纯粹与素雅，勾勒出了苏州千年来所有的诗情画意。
江南人的诗性雅趣，根植于纯粹的审美哲学，这片水乡的梦幻诗情，在清雅绝尘的时空里曼舞飞扬。大雅至简，大美至素，白墙黛瓦，古弄幽巷，万千旖旎，皆为素雅。
姑苏城的文化底色，近乎由黑白两色所绘就。淡雅素痕，是纯粹，是雅致，是哲思，是江南水乡里人们的精神皈依，是东方审美的至臻表达，而这与现代美学中备受推崇的极简与纯粹不谋而合！
一如《广志绎》中所言，“苏人以为雅者，则四方随而雅之。”事实上，仿佛任何一段时光里，苏州都能成为那个时代里的繁华时尚之都。
石桥枕河，乌篷悠荡，金鸡湖畔，流光溢彩；这里点缀着古典园林的亭榭轩廊，亦矗立着东方之门的现代摩登——千城一面的年代里，你很难找到一座像苏州这样将文化传承与潮流时尚如此完美兼容的城市。
当你徜徉于此时，心中的彷徨与纠结或许不下于雨巷里的丁香姑娘：到底选择一款怎样的座驾，才不至于打破它这恬淡的诗情并契合这瑰丽繁华的时尚与潮流？
或许，是眼前的这辆林肯冒险家MONO。
何谓MONO
MONO，英文原义指的是单声道、单色的、不加渲染的。如果给它找一个词义相符的中文译称，我想，在词旨与意境上最完美达义的便是——留白写意。
事实却是如此，不管是那惊艳了眼眸的型体颜值，还是那温柔了岁月的驾乘体验，此刻，没有一款车能够比冒险家MONO更契合这姑苏城的秀逸与纯粹。
多年来，从领航员到大陆到飞行家，再到如今的冒险家，林肯乐此不疲地打造着一系列极富浪漫想象力的MONO限量版车型。每一款MONO，都是对相应车型立意、定位与理念的最深刻表达。
如果说林肯冒险家所瞄准的是新生代年轻消费者，那么它的这款MONO限量版则可堪为文青心中最曼妙的工业尤物。
一代倾城逐浪花，不管是城市、建筑抑或是汽车工业设计，大千世间中的美好，都是息息相通的。如果你沉醉于眼前的姑苏烟雨，那么也定会倾心于这辆冒险家MONO。年轻人内心的所有渴望，林肯都有着深刻精准的洞悉。
不知从什么时候开始，对“撞衫”的惶恐与尴尬，从衣帽鞋服开始扩展到生活用品的方方面面。当你的拥有同样出现在他人身上时，早已不再是灵犀心动的相视一笑、英雄略同，而是唯恐避之不及的慌乱闪躲。
正如三毛所说的那样“如果你给我的，和你给别人的是一样的，那我就不要了。”再美好的事物，当它们变得稀松平常时，变得随处可见后，便失去了拥有的渴望，便欲弃之如敝履。
不从众，不随波，特立独行的定制需求与个性化彰显，从来没有像这一代年轻人一样强烈过。他们甚至会将感情准则放到对商品物欲的追逐中：对商品制造厂家的要求，不是博爱，而是偏爱，甚至唯一。
用潮玩角度剖析
潮玩界教父李国庆，更是对此有着近水楼台先得月的认知，他常常感触道：如今，年轻人的口味越来越刁钻了，在精致美焕与潮流炫酷之外，更需建立在浪漫想象力与无限创意基础上的专属个性化。
从服饰到文玩再到汽车消费，无一不是如此。
限量与稀缺，赋予了冒险家MONO卓尔不群的珍贵属性。全国仅500台的限量发售，意味着整座城市中，很大概率上你都是那滚滚车流中的唯一一抹MONO白。
纯色，并非色彩美学的虚无主义，而是时尚的底色，是无限可能的遐想。
一如冒险家MONO上这纯洁无瑕的白，带着纯粹，带着素雅，带着清丽，带着儒韵，于一尘不染中，温润着年轻灵魂里的悸动，那一席素衣如雪的白衣少年，恰如苏州城此刻玉菊之怒放，明媚而芬芳，高洁而傲世。
色彩，在美学呈现上从来都不是孤军奋战，而是与型体质感、线条设计的相生相融、相辅相成。简约质雅的白色，历来有着延伸视觉、增拓物像的效果。
即使林肯的入门级车型，冒险家也不吝惜尺寸，4615x1887x1630mm的器宇轩昂在同级中独树一帜，再在这奔放飘逸的MONO白的渲染下，更显饱满与儒雅，时尚与前卫——美式豪情，至此为臻。
纯粹素雅的登峰造极的艺术表达，在冒险家MONO限量版上几乎被运用到了极致：与车身浑然一体的白色前格栅，将林肯那闪耀生辉的矩框星辰标烘衬得更加如梦似幻；专属的MONO白CORSAIR侧铭牌，同样以纯白作为底衬；甚至整个车身的下包围，亦是一气呵成的通体雪白，动静之间，尽显风潮……
而引擎盖前端的那枚星辉骑士勋章，历史渊源更可追溯至1955年的经典传奇车型Continental Mark II ，阳光照射下的熠熠生辉，折射出林肯精工匠造的百年荣光。
愿有岁月可回首，且以潮流再白头，汽车世界中各式各样的白中，一种是其他白，一种是MONO白。
越过白色下包围视线继续下移，陡然间，物极而反——19英寸亮黑大轮毂与车身的纯白蓦然相撞，盎然成趣，将整车蓄势待发的运动之姿瞬间加注灌满。
纯粹于外，雅致于内。移步车内，又是一番别有洞天：座舱主色调采用了MONO 版专属的托帕蓝配色，其灵感源于产自美国加州的稀有天然蓝色托帕石，这种低饱和度的通体灰蓝，于淡雅的轻奢中，将以往的美系内饰的沉沉暮气一扫而光，幽蓝梦幻，深邃静谧，远离尘嚣、采菊东篱的幽深岑寂之境呼之欲出，将你内心的浮华躁动沉淀涤尽。
一个是白墙黛瓦姑苏情，一个是美系豪华馥郁香：窗外奔涌的烟波浩渺的太湖碧波，车内迎面拂来的则仿若美国西海岸的和煦海风，中西相融，妙趣叠生。
疏影横斜，暗香浮动，吴侬娇语，笑靥如花，柔密与软糯，早已入骨化髓般地刻进了这座城市的每一处肌理，即使是此刻这淅淅沥沥的绵绵秋雨，也像惊动了什么似的极尽细缓轻柔。
而此刻，比这姑苏水乡更能为你营造出一处温柔乡的，是冒险家MONO 的款款柔情。
在林肯的造车哲学中，入门，并不意味着将就。纵然是阅尽千车的李国庆，也从未见过哪个品牌愿在一辆入门级车型中倾注出如此深厚的匠心：座椅的高级皮质，出自拥有150多年历史的Eagle Ottawa品牌，由一群饱含激情的化学家和制革专家打造而成，其触感更偏向于亚洲消费者喜好的“温润”与“软触”；辅以清晰可见的细密缝线及缎纹铝饰条，更添精致与考究。
冒险家MONO这种轻奢与豪华，可感、可触，更可嗅。
车内配备的香氛系统，于上万次的香型配方试验中甄选出“森林绮境”、“海屿之恋”、“馥郁暖心”三种模式，让清风与雨露，阳光与花香，时刻在舱内如影随形。
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而无处不在的智能网联，更是点亮了科技树：中国专属的12.8英寸的中控触屏在显示面积上站在了同级鄙视链的最顶端，全高清的画质及700cd/㎡亮度可堪比最新版的iPad Pro。
此外，这款车还搭载了林肯专为中国市场研发的林肯SYNC+智行互联系统，可实现自然语音识别、智能导航、一站式出行、车家互联等服务。而PAAK手机钥匙则可通过蓝牙与车辆相连，靠近车辆的瞬间，即使不拿出手机也可对航海家完成解锁，彻底告别实体钥匙的约束。
动静皆可的稳健
“擎”风日下，车“心”不古的年代里，当同级竞品纷纷摧眉折腰事排放向小排量屈服，抑或是极尽精明与算计地在高低功率上做文章时，冒险家这种2.0T高功率发动机的全系标配无疑更显厚道与豪情。
轻触油门，当245匹最大马力的洪荒之力倾泻而出推动起这台小型SUV时，那矫若奔兔的畅快淋漓令李国庆倍感陶醉。
而那行稳致远，岿然稳健如大船的驾驶感受，更让其落座不忘。
在林肯独门绝技CCD自适应悬挂系统的加持下，遍布全车的12个传感器可以每秒500次的频率对路面信息进行扫描，实时监测调整着底盘、转向、加速和制动等车身状态。
形形色色的汽车品牌中，一直以来，李国庆最醉心的始终是林肯这种自有其道的豪华。
从领航员，飞行家，航海家再到如今的冒险家，仅仅是命名方式上，和那些尽数使用数字加字母组合的浅薄相比，林肯无疑蕴藏着一种上天入地、劈波斩浪的开拓雄风与洒脱浪漫——这个品牌的眼眸里，藏着无尽的星辰大海。
而从产品实力上，那越级而生的尺寸，那无微不至的慷慨，那面面俱到的豪华，更是深得其心。李国庆由衷地感慨：这一代是如此的幸运，人类汽车工业百年结晶孕育出的尽善尽美，悉数呈现在他们面前。
“一杯敬朝阳，一杯敬月光……”瑞威音响里，《消愁》的如水的天籁开始缓缓流淌，带给李国庆深入毛孔、直击心底的酥醉。
那年轻时对一台dream car的强烈渴望，再一次在其心头涌现，只是，彷徨在此刻不惑之年的人生雨巷里，那个梦里水乡里的玲珑少年，早已与自己愈行愈远。
或许，他终将会选择一辆领航员或飞行家，但冒险家的那抹MONO白，将始终留存在他每一个午夜时分的少年幽梦里……
