雪佛兰近日发布了2024款雪佛兰Colorado ZR2 Bison的官图，新车基于去年7月发布的全新一代雪佛兰Colorado ZR2打造而来。雪佛兰Colorado定位于一款中型皮卡，其竞品车型有刚刚迎来换代的丰田Tacoma和福特Ranger。
ZR2版本是Colorado车型中主打越野性能的一款，而ZR2 Bison在ZR2版本的基础上进行了更为硬核的越野化升级。新车由雪佛兰联手美国远征车队（American Expedition Vehicles，简称“AEV”）共同打造，其升级了前后减震器和前后差速器。AEV还为新车换上了一个带有绞盘的重型前保杠、后保杠和挡泥板，ZR2上的33英寸的泥地轮胎也升级为35英寸。由于轮胎尺寸变大，因此备胎不得已被重新放置在货箱内。
为了增强新车底盘的防护能力，ZR2 Bison在车底的差速器、油箱、分动箱、变速箱、转向机、散热器等位置加装了硼钢护板。但是ZR2 Bison拿掉了ZR2上的车头护杠和货箱的龙门架，整车看上去更为简洁。ZR2 Bison的离地间隙约为30厘米，比ZR2高出3.8厘米，但其因为加装了带有绞盘的保险杠所以接近角不如ZR2。ZR2 Bison的接近角、通过角和离去角分别为38.2度、26.9度和26度，ZR2的则是38.6度、24.8度和25.2度。因为增加了更多的套件，ZR2 Bison的车重达到了5265磅（约2388千克），ZR2则是4949磅（约2244千克）。
动力部分，Colorado ZR2 Bison继续搭载2.7T四缸汽油发动机，功率为310马力，匹配8速自动变速箱。它提供双速分动箱、四轮驱动，独有的Baja模式甚至还带有弹射起步功能。
Colorado ZR2 Bison将会在今年秋季于美国上市，但雪佛兰目前还没有公布新车的售价，预计会比Colorado ZR2高一些，Colorado ZR2的起售价约合人民币34.32万元。
