经过上半年一阵新车浪潮后，下半年新一批的车型又来了，工信部第385批次新车公告新鲜出炉，本批申请新产品的摩托车生产企业189户，摩托车产品597个，其中值得关注的我们已经罗列出来了。

下半年的第一波还是以踏板和巡航为主，其中五羊本田大爆发，准备了3款125cc级别的新踏板共6个版本，赛科龙也是带来了全新的150复古踏板，隆鑫则用了劲隆的名字申请了一款150运动踏板，无极方面则正式拿出了RR660，而QJ这次，申请了踏板、新巡航和ADV共4款新车，力帆则申请了星舰6和新的250巡航。而一直都以踏板为主的猎变和维多利亚这次上新的居然不是踏板，而是攀爬和巡航车型。

五羊本田：

刚刚推出完LD125、NW F125的五本准备乘胜追击，再次带来3款全新125踏板，包含了复古、运动和通路踏板。

WH125T-12E：全新的复古车型，比起NWF125，车身尺寸更小，外形更圆润，整体量方面有所降低，同样搭载了eSP发动机，ABS可选装，还有尾箱护杠等版本可选。

NWX 125：应该是自家NX125的升级款，造型方面有所调整，车头部分更简洁，同样搭载了eSP发动机，而且应该会有ABS可以选装。同样有护杠和尾箱等多版本可选。

SCR 125 : 喜鲨125的升级款，外观造型还是走日式风格，同样搭载了新的eSP发动机，同样有版本区分，高低配之分为鼓刹和碟刹区别。有护杠和尾箱版本可选。

宗申赛科龙：

SR150T-3：赛科龙这次只申请了一款车型，可以看到新的SR150T的造型走的是铁壳羊风格的复古风，造型和配色都很出彩，钻石型大灯，线条明显，还有一款紫色配色，可以说骚的不行。搭载自家的单缸水冷150cc发动机，最大功率11.4千瓦，还有配置了ABS。

隆鑫无极：即将跟赛科龙为一家的隆鑫，这次发布了一款挂着劲隆名字的踏板和大家期待已久无极仿赛RR660.

JL1150T-8:挂在劲隆品牌下的一款运动踏板，整车的造型可以说未来风十足，尤其是荧光绿的点缀，线条相当硬，层次很强，轮毂尺寸为前14后13，有点跨界的意思。配置有ABS，搭载了自家的150cc发动机，最大功率为11.6kW。

无极RR660：这台车相信大家都已经非常了解了，数据已久非常可观，663cc的实际排量，最大功率74kW，最高时速235km/h。这次上线工信部，说明离上市也不远了。

钱江：

钱江的车海是基操了，但是每次都有新花样，QJMOTOR上架了1款踏板，1款ADV，联合贝纳利共3款巡航。

QJ150T-Y：再次带来150级别踏板，造型像是鸿125的升级款，有两个版本，功率有所不同，高功率为12kW和低功率的9kW，标配ABS，还有护杠和尾箱。

闪250、贝纳利250：新的闪250终于出现，闪250可以说彻头彻尾的大改变，而贝纳利250则延续了400的造型，两款车都用上了V缸发动机，功率都为20.7kW，数据略逊色于闪250，但是V缸发动机的低扭应该会有更好表现。

闪400 ：一款全新的中排量V缸巡航，外观设计方面似乎很面熟，车头有点拿破仑的味道，但是双座位让尾部看起来很普通。动力方面搭载了一款385cc的V型双缸发动机，最大功率26kW，数据也不是很出彩。采用的皮带传动，标配ABS，估计其他配置也不差。

骁900：继骁700和800后，再次推出了骁900，分辐条轮毂和铸造轮毂，原厂自带了三箱和护杠，省区了加装的麻烦。动力方面搭载了跟追900同平台的904cc直列双缸发动机，最大功率77kW。

力帆：

LF250-L：非常传统的日式太子巡航设计，有两个不同版本，车头大灯有三灯和单灯区别，249cc的V缸发动机，最大功率为14kW。

猎变：上半年推出一众踏板之后，猎变推出了带有攀爬风格的两款车型。眼前一亮。

LB150、LB200：两款车型的外观都是攀爬风格设计，包括尺寸都一样，搭载的发动机分150cc版本和220cc版本。功率分别为8.5kW和12.8kW。

龙嘉维多利亚：

Simplee V70：一直在复古踏板有着不错成绩的维多利亚这次也推出了一款700cc大排量巡航车型，造型还是比较特别，有点现代运动巡航风格，动力是来自宗申的实际排量为675cc的V型双缸动机，最大功率31kW，采用了皮带传动，将会有三个版本车型。

看起来下半年的踏板内卷还将继续，而巡航车型的竞争也将更激烈，毕竟做踏板的也跳脱出来做巡航了，这一波新车，大家觉得怎么样？