在现代军事装备领域，装甲车一直是各国军队的重要组成部分。土耳其的PALS-III装甲车凭借其卓越的性能和多样的衍生型号，逐渐成为国际军事装备市场上的明星产品。
发展历程
1988年，美国M113装甲车制造商食品机械公司（FMC）与土耳其Nurol控股公司成立了一家合资企业，名为FNSS。FNSS成立后，首先向土耳其军队提出了基于M113A1装甲车开发的装甲步兵战车（AIFV）。当时，土耳其军队正在实施一项采购1698辆装甲车的项目，预算高达10.76亿美元。FNSS凭借AIFV成功中标，开启了其在土耳其军事装备市场的发展之路。
然而，FMC在1994年因国防收入下降，将其国防部门与Harsco合并为United Defense LP。此后，UDI被凯雷集团收购，并在2005年被BAE Systems收购。尽管母公司经历了多次重组，FNSS
依然保持独立发展。
2002年，FNSS开始研发新型轮式装甲车，命名为“PALS”，意为“豹”。PALS系列装甲车采用模块化设计，具有出色的机动性、防护能力和扩展能力。2005年，FNSS在阿布扎比国际防务展上首次展示了PALS 8x8装甲车，并逐步推出了多种衍生型号。
技术特点
PALS-III装甲车是一款8x8轮式装甲车，采用独立空气弹簧悬挂系统，可根据客户需求选择气动悬挂系统。车长和驾驶员采用并排设计，视野开阔，车辆前后均安装有热成像和光学摄像头。
PALS-III的发动机位于驾驶员座椅后方，采用水冷式550马力涡轮增压柴油发动机，配备7速自动变速箱，最高时速可达100公里。车辆还具备两栖能力，通过车尾的喷水推进器，可在水上以每小时8公里的速度航行。
PALS-III装甲车内部可容纳11至13名乘员，座椅均为可折叠的抗爆座椅，能够在车辆遭遇地雷或简易爆炸装置袭击时保护乘员安全。车辆还配备了核生化防护系统、空调、中央轮胎充气系统、防爆轮胎和绞盘等设备，具备强大的生存能力和适应性。
衍生型号
PALS-III系列拥有多种衍生型号，包括8x8步兵战车、8x8装甲输送车、8x8指挥车、8x8自行迫击炮车、8x8装甲救援车和8x8装甲医疗后送车等。其中，8x8步兵战车配备25毫米或30毫米机关炮，8x8装甲输送车则安装有7.62毫米或12.7毫米机枪的遥控武器站。
此外，PALS-III还推出了6x6和4x4版本，以满足不同作战需求。6x6版本的PALS-III配备了25毫米或30毫米遥控炮塔，可用于侦察和反坦克作战。4x4
版本则设计用于高机动性作战，可搭载多种反坦克武器。
国际应用
PALS-III装甲车在国际市场上取得了显著成就。2006年，FNSS首次向马来西亚陆军推销PALS-III，尽管最终因项目取消未能中标，但PALS-III的性能得到了认可。2015年，FNSS与阿曼皇家陆军签订了价值5000万美元的合同，为阿曼提供172辆PALS-III装甲车。阿曼陆军的PALS-III进行了特殊设计，增加了地雷防护能力。
此外，PALS-III还与马来西亚国防技术公司合作，共同开发了AV8“金琵达”装甲车，该车型已成功进入马来西亚陆军服役。PALS-III凭借其多样化的配置和强大的性能，逐渐成为国际军事装备市场上的重要力量。
