思域曾是紧凑型轿车市场的销量担当，以其时尚的外观、强劲的性能和亲民的价格，迅速捕获了大量年轻消费者的心。在最辉煌的时期，思域的月销量能够轻松突破2万辆大关，甚至一度出现加价售车的现象。

然而，时过境迁，思域的销量出现了急剧下滑。根据最新的统计数据，思域在刚刚过去的8月份仅卖出了4282辆，与昔日的辉煌相比，可谓是天壤之别。而随着下半年的到来，面对销量压力，本田也终于要加入价格战了：思域官降高达5万，优惠后仅8万多就能提台思域，这一价格相较于之前的市场售价，是一个很有诚意的售价了。

作为一款曾经很受年轻消费者喜爱的紧凑型轿车，本田思域在外观设计上一直很接地气。从前脸来看，引擎盖上方的筋线赋予它充满力量感的外观。中网为分体式设计，内部采用横向熏黑饰条填充。两侧的LED前大灯向内凹陷，营造立体且饱满的车头形象。前包围上的雾灯处还加入银色饰条点缀，整车的视觉效果在同级别车型具有较高的辨识度。

尺寸方面，两厢版长宽高尺寸：4548*1802*1415mm，轴距：2735mm；三厢版车型长宽高尺寸：4674*1802*1415mm，轴距：2735mm。测试者的身高为1米75不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指左右，头部剩余空间还有四指过，不过作为紧凑型轿车，空间表现还是不错的。另外，新车的行李舱容积为500L，可以满足日常使用的需求。

内饰方面，中控台布局合理，操作方便，配备了三幅式多功能方向盘，9.0英寸触控式中控屏以及10.2英寸全液晶仪表盘，并配备了hondaconnect智导互联系统，车机支持4G网络、车机OTA、WiFi热点、手机互联（支持CarLife）、语音识别控制功能（支持多媒体系统、导航、电话、空调）、远程控制功能等功能。

配置方面，提供有L2级驾驶辅助、倒车影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、全车十安全气囊、被动行人保护、车身稳定系统、前方碰撞预警、主动刹车、倒车车侧预警、双色氛围灯、全车车窗一键升降、后排出风口、数字钥匙等配置。

动力方面；燃油车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为120匹，最大扭矩为240牛米，传动采用CVT无级变速箱，前驱，最高时速可达200公里/小时。油电混动车型搭载2.0L自然吸气发动机，发动机最大功率105 kW，发动机最大扭矩182 N.m，发动机最大马力143 Ps，电动机最大功率135 kW，电动机峰值扭矩315 N.m，电动机最大马力184 Ps，传动部分，匹配E-CVT电子无级变速箱。底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

尽管思域在产品力上有着不俗的表现，在激烈的市场竞争和新能源汽车浪潮的冲击下，但其销量依然面临压力。未来，思域是否能通过不断的产品升级和市场调整，重新夺回市场的青睐，是一个值得关注的问题。而相比同价位的轩逸、卡罗拉、朗逸、速腾，你会怎么选呢？