在寻找经济出行方式的道路上，您是否曾以为公交是z实惠的选择？但现在，有一款车将颠覆您的认知，那就是东风风神纯电续航 205km 的插混 L7！

目前市场上的中国品牌新能源车，插电式混动和增程式混动占据重要地位。而东风马赫电混 PHREV 技术加持的 L7，在技术参数上表现出色。它搭载行业量产达到 45.18%热效率的 1.5T 混动发动机，整套系统综合功率 265KW，扭矩达 615N•m，配合 4 挡智能混动电驱，具备 7 大能量管理模式、26 种细分工作模式，系统效率 93%，高效区利用率达 95%。其搭载的马赫 E 电池容量为 30.2kwh，纯电续航达 205km（CLTC），这个续航水平接近某些增程中型 SUV，假设满电情况下，一周 5 天城里上下班通勤完全没问题，甚至可以坚持到一周的z后一天再充电。

从使用成本来看，这款车优势明显。其超低的油耗，让燃油费用大幅降低。相比公交的固定车费支出，L7 的油费开销更易控制。保养方面，它的优质零部件和精心设计使保养间隔更长，费用更低。

在日常驾驶中，L7 的充电效率很高，拥有 45kW 充电功率，电池容量从 30%-80%SOC 值仅需 26min。即使外出自驾游想要保持纯电状态，它的补能也相当迅速。而且，马赫 E 电池具备不起火不爆炸、未进水、无绝缘失效等优点，还通过了枪击、高空落体和海水浸泡等测试，安全性有b障。

在纯电模式下，L7 整体动力调校跟脚且线性，保留了一些燃油车的行驶质感，调低了车辆加速度梯度，防止出现加速过快导致晕车的情况。不过，当电量较低时，如果继续保持纯电行驶，可能会有一定几率出现加速体感变慢，随后发动机会介入（据工程师介绍，后续的量产车会把电池电量z低值设定在 10%，低于这个值发动机就会介入）。

再算一笔账，以一年的出行成本来衡量，东风风神 L7 插混车的总花费可能比乘坐公交还要少！选择它，您不仅能享受更低的成本，还能拥有更加便捷、舒适和自由的出行体验。它可以让您告别公交的拥挤和不便，灵活安排出行时间和路线。

此外，L7 拥有时尚简约的外观设计，采用接近完全封闭的前脸造型，分体式大灯组搭配贯穿式风格的上方灯组与“小h牙”智能灯语，下方则是 L 型日间行车灯灯组以及曲线 LED 灯组，颇具特色。其长宽高分别为 4685/1905/1625mm，轴距 2775mm，流畅的车身侧面线条、双拼色设计以及五辐式双色轮毂，呈现出高级的视觉效果。尾部的带动态转向指示的贯穿式律动尾灯，也与前脸相互呼应。

车内采用灵动光屿环抱式驾驶舱，黑橙配色内饰充满活力，前后排分段承托人体工学运动座椅让乘坐更舒适。同时，全系标配高通 8155 芯片、14.6 英寸液晶显示屏和 10.25 英寸液晶仪表屏，搭配 WindLink OS 3.0 智能座舱，实现全场景 100%语音交互，车控响应速度快，智能化交互体验成熟。

东风风神 L7 插混车，电感持久，加速体感不激进，以其长续航、低油耗、强动力等优势，为您带来全新的出行选择！