昨天我们介绍了英国的第一款喷气式战机流星，今天我们来介绍英国海军的第一款喷气式舰载机，由德哈维兰公司设计生产的吸血鬼战斗机。

1942年，英国哈福德公司研制了H-1喷气式发动机，这种发动机和我你们之前介绍的惠特尔爵士设计的产品有所不同，其在体积上更小，动力则接近惠特尔爵士的产品。

随着英国情报部门了解到德国的喷气机计划，英国皇家空军和海军也开始计划研制喷气式战机，空军方面最后获得的流星喷气式战机。

▲皇家空军流星式战斗机

此时海军看到空军的计划稳步推进，自己也非常着急，因此皇家海军找到了德哈维兰公司，作为英国最著名的航空企业，德哈维兰公司早就意识到喷气式战机在未来战争中的地位，因此提前做了技术储备。

1942年9月，德哈维兰向海军提交了代号DH-100的设计方案，经过海军审核，最终同意以该方案为基础，设计一款喷气式战斗机。

由于是第一次设计喷气式战机，德哈维兰的工程进度比较缓慢，1943年9月，首架原型机制造完成，9月20日，原型机首飞成功，并进行了进一步测试，1944年5月，测试工作完成，海军下单了第一批量产型，但由于此时盟军已经转入反攻，工厂产能要留给成熟装备，因此该机直到1945年4月才完成首批量产，正式加入皇家海军服役，代号：吸血鬼。

吸血鬼战斗机的外形和我们之前介绍过的P-38战斗机类似，都采用了双尾撑设计，机翼为平直翼，发动机布置于驾驶舱后部，尾翼则是两个倒T形尾翼并联组成。

动力系统方面，吸血鬼战斗机采用一台哈福德公司生产的H-1型离心式喷气式发动机，单台推力2000马力，是英国第一代实用型喷气式发动机。该机最大飞行速度可达854公里每小时，比流星战斗机要高，其实用升限12191米，作战半径1842千米（携带副油箱）。

火力配置上，吸血鬼和流星的主武器一样，都是四门20毫米西丝帕诺MKV机炮，此外该机可以在机翼下挂载2000磅炸弹或8枚60磅火箭弹。

航电设备方面，吸血鬼战斗机是典型的第一代日间战斗机，没有雷达，只能进行日间作战。

由于其服役时间太晚，因此该机错过了二战，战后该机在皇家海军和空军服役，一直被使用到1966年，退役后，大部分被改装为靶机继续使用。

虽然没能参加二战，但吸血鬼还是有一些实战记录，皇家空军曾在1950年将一个装备吸血鬼战机的中队部署到英属马来亚（现马来西亚）地区镇压游击队，1954年，皇家空军还曾派遣吸血鬼战斗机前往肯尼亚，镇压那里的“茅茅党”暴动。

除了被英国军队装备，吸血鬼战斗机还是英国当时对外军售的拳头产品，其被十余个国家和地区装备，其中埃及空军装备的吸血鬼战斗机曾在中东战争中参战，并击落了数架以色列战机，其自身损失五架。

此外，吸血鬼战斗机还有一个不确定的战绩，就是在1965年罗德西亚战争期间，罗德西亚空军（非洲东南部的一个国家，原本是英国殖民地，1965年单方面独立，1980年改名为津巴布韦并被国际承认）的一架吸血鬼战斗机击落了时任联合国秘书长达格·哈马舍尔德的专机，秘书长当场死亡，不过由于没有实质性证据，因此该事件至今仍是一个谜。