而对于新手司机而言，更加智能化的配置更加贴心，让驾驶者的出行体验得到更好的满足。而且，它的配置也算是很高的，像ESP 、胎压监测、定速巡航都会出现，所以对于那些喜欢手动挡车型的消费们来说，艾瑞泽5这次真的是诚意十足。同理，在艾瑞泽5身上，配置的丰富度远远比同级别车型要高，同样是同价位的合资车型不敢想象。同级配备了电子助力的助力，转向精准，方向虚位小，指哪打哪。这一代的艾瑞泽5配备了电子助力转向，并且还提供了三种助力模式调节。配图为2020款艾瑞泽5。配置方面也有不小的提升，新车配备了胎压监测、倒车雷达、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、真皮多功能方向盘、LED日间行车灯、后视镜电加热等实用性配置。此次，艾瑞泽5 1.5T车型在配置上进行了升级，全系满足国六排放标准。在配置上也是相当厚道，全系标配ESP，胎压监测，定速巡航，发动机自动启停，上坡辅助，电动全景天窗，无钥匙进入和启动系统，后驻车雷达。同级独有的后轮随动转向系统，使得转向更为精准；同步电动天窗的采光面积接近0.8㎡。在内饰方面，艾瑞泽5配备了电动天窗、多功能方向盘、皮革座椅、自动空调，以及倒车视频影像等。新款艾瑞泽5配备一键启动，同时配置方面也有所提升。此后，艾瑞泽汽车也加快了自己的车型换代，全新的艾瑞泽5也将正式上市，新车在设计和配置上也做了提升。此款车在配置方面也有着明显的提升，在艾瑞泽5上，奇瑞为了提升自己的产品力，将更好的去体现出国产车该有的优势，而在车内空间方面的表现上。同时，艾瑞泽5 Pro全系标配ESP博世车身电子稳定系统以及胎压监测以及EPS电动助力转向+紧急制动辅助系统，在同级别车型中实属罕有。除入门车型外，其它车型均增加了无钥匙进入和一键启动功能。配合ESP、倒车影像等功能加持，让这款“家运王”更具备挑战性。而新车配置方面，全系标配EPS电子助力转向、ABS+EBD、主驾6安全气囊，此外，ESP车辆稳定系统、HHC坡道辅助、EBA制动辅助以及胎压监测系统都有所配备。这些科技性配置，在日常用车时，能提供极大的便捷度。新增的艾瑞泽5 SPORT全系标配ESP、胎压监测、倒车影像、后视镜加热、四门电动车窗、9英寸中控屏、LED头灯、自动空调等配置，配置的升级也不容小觑。新车配备了电子手刹、自动驻车、车身稳定系统等。这台车它的配备的是17英寸的轮圈，我觉得一个大轮圈和一个轮胎，在视觉上显得非常的漂亮。配置方面，艾瑞泽5将标配定速巡航、多功能方向盘、电动天窗、外后视镜电动折叠、前后排中央扶手。同样，全新艾瑞泽5也将搭载同级别罕见的智能辅助驾驶配置。同为自主品牌的吉利汽车也有不少配置比较高的车型，比如帝豪GL就有配备了ESP系统。此前，在《车壹圈》看来，艾瑞泽5在配置方面的表现也是可圈可点，新车标配ESP以及胎压监测功能。此后，艾瑞泽汽车也加快了自己的车型换代，全新的艾瑞泽5也将正式上市，新车在设计和配置上也做了提升。除入门车型外，其他车型均配有胎压监测、坡辅助、ESP车身稳定控制系统、紧急制动、倒车雷达、电动调节外后视镜、日间行车灯、四轮碟刹、后排杯架、USB接口等。在车内，艾瑞泽5 Pro更是增加了不少年轻人喜欢的配置。配置方面，新车全系标配ESP、倒车雷达、定速巡航、多功能方向盘、自动头灯、电动调节外后视镜等。除了这些，新车在配置上的优势也十分明显。