与事故中坠毁客机相同型号的飞机（事故客机仍使用云南航空涂装）
中国东方航空5210号班机于2004年11月21日从中国内蒙古包头机场飞往上海虹桥机场。
起飞不久后失事坠毁于包头市的南湖公园内，并引发爆炸起火，导致机上53名乘客全部罹难并造成地面2人死亡。
客机资料
该飞机为CRJ-200LR，是2002年10月购入的飞机，已飞行5232小时
CRJ-200是50座级的支线喷气飞机，也是庞巴迪宇航公司初期研发的产品。
事发经过
11月21日拍摄的从湖中打捞上来的失事飞机的残骸
按原定的航线计划，该航班的飞行周期为首日19时05分从上海起飞，21时30分到达包头，次日8时30分从包头起飞返沪
2004年11月21日事故发生当日，飞机于8时21分起飞，比预定时间提早15分钟
起飞不到1分钟后于离机场2公里外的包头市南海公园失速坠毁
事发后，离机场最近的包头市消防四中队在4分钟内赶到现场
内蒙古民航机场集团公司的事故调查组于上午9点30分到达现场，武警也前往现场参与救援，据资料，包头市陆续出动480名公安、130名消防官兵、13辆消防车、250名武警官兵和70名医务人员、12辆救护车、26名潜水员参与救援，南海公园60多名职工也组织了40艘大小船只加入
当天傍晚时分，搜寻到了54名遇难者的尸体
11月22日下午，飞机的主体残骸已清理完毕，打捞人员用鱼网打捞沉入湖里的死者遗物
至24日，第一个黑匣子被成功打捞
打捞工作于24日晚结束
最后说明
机上包括乘客和机组成员的53人，以及事发现场的两名地面人员罹难。地面两人中其中一人为南海公园的临时工，另一人为在公园晨练的老太太
飞机起飞后，有目击者称飞行高度特别低且一侧倾斜，仅在空中盘旋一分钟后就坠入包头市南海公园，坠落后发生爆炸，机长的最后遗言是急促的三句："怎么回事，怎么回事，怎么办？"机身撞到了公园的播音楼，爆炸后的飞机主体部分大多坠入公园湖中
2005年5月26日，公布意外原因是人为错误：飞航组员并未有执行除冰程序和起飞前检查，机身及操控面积聚的冰雪令飞机升力大减，导致航机起飞后迅即坠毁。因机翼结冰使飞机性能恶化，起飞后即失速坠落
为什么会提前起飞？这里还有一版本的故事，在本文就不说出来了，感兴趣可以去自行查证
飞机上所有规定都是血的教训！乘坐飞机请一定要准守空姐的规定，该干嘛就干嘛，不干嘛就不要干嘛！
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