在两轮电动车的使用过程中充电问题备受关注，那么究竟是天天充电对电池伤害大？还是用完了再充对电池伤害大呢？这是很多使用电动车用户心中的疑问，正确的充电方法不仅能增加续航里程，还能延长电池的使用寿命。接下来将详细分析这两种充电方法的利弊，并为大家分享最正确的充电方法，让电动车电池更耐用，确保出行无忧。

目前电动车使用的电池主要有铅酸电池、三元锂电池、磷酸铁锂电池，先对这三种电池做简单介绍以及优缺点分析。

铅酸电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液为硫酸溶液的蓄电池。优点是制作原材料性能稳定，不会爆燃起火安全性高，价格便宜维护相对简单，可以循环回收利用。缺点是体积大、分量重、充电时间长、能量密度低、使用寿命短、耐低温性能差、记忆效应明显、自放电率高、回收提炼会对环境造成污染。

三元锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池。优点是体积小、重量轻、能量密度高、充电效率快、放电电流高、使用寿命长。缺点是制作的电池的部分原材料为稀有金属，且进口电池制造成本高，高温稳定性较差，使用不当内部电芯短路存在起火爆燃的风险，可能会造成人员伤亡或财产损失。

磷酸铁锂电池是一种使用磷酸铁锂作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池。优点是使用寿命长、耐高温性能好安全性高、单体电芯重量轻容量大、电池无记忆效应可做到随用随充、比三元锂电池制造成本低、对环境影响小。缺点是耐低温性能较差、正极材料易出现问题可能会造成短路、能量密度比三元锂电池低、保护板制造成本较高。

天天充电对铅酸电池造成的影响

如果电动车每天行驶距离较远，比如外卖小哥、快递员，电池还剩20~30%的电量，天天充电是正常的。如果每天行驶距离较近，电池还有较多电量，天天充电会造成电池过度充电，出现积压电导致内部温度升高，电解液中的水分蒸发硫酸浓度增高，电解液出现干枯的情况，会加速电池老化，影响电池的充放电性能，天天充电还会缩短电池的循环充放电次数寿命缩短。

用完再充对铅酸电池造成的影响

用完再充电属于深度放电，会使电池极板上出现较大的硫酸铅结晶。电池正常放电时产生的硫酸铅在充电的时候能够转化为活性物质，但深度放电产生的硫酸铅晶体颗粒较大，很难被还原会造成极板硫化，极板一旦硫化就会造成电池容量减小使用寿命缩短。此外，深度放电还会导致铅酸电池极板活性物质发生脱落性能变差。

铅酸电池的正确充电方法

1.每次使用电动车电待电量剩余30%，要及时充电。

2.充电的时候先插电动车充电接口，然后再连接220伏电源，可避免浪涌冲击电流对电池内部结构造成的损伤，充足电先切断220伏电源，然后再拔掉电动车充电插头。夏季电池充足电以后让电池静置半个小时以后再使用。

3.夏季要在阴凉的地方对电池充电，夏季使用电动车回来以后让电池散热半个小时以后再充电，充足电以后及时切断电源，可以避免高温把电池充鼓包。冬季使用电动车回来以后电池还有余温，可把电动车推到温暖的地方对电池进行充电，充足电以后再浮充半个小时然后及时切断电源，确保电池充足电。

4.铅酸电池不具备快充功能，尽量不要使用路边的快速充电站。一定要使用原装的充电器对电池充电，充电器损坏要购买相同型号的。长期不用的电动车要充足电放置，每半个月对电池进行一次补充充电，确保电池容量降低自放电率。

天天充电对三元锂电池造成的影响

如果三元锂电池电动车每天行驶路程不多，天天充电属于浅充浅放，有助于维持电瓶活性，降低老化的速度。不利的一面是会加速电池管理系统（BMS）的损伤，可能会影响电池的充放电性能。天天充电还可能会导致电池内部出现积压电，使电池温度升高加速老化速度，如果夏季在高温环境下充电，还有可能会造成三元锂电池因温度过高出现内部短路，造成热失控起火爆燃的风险概率大大提高，存在较大的安全隐患。

用完再充对三元锂电池造成的影响

用完再充电属于深度放电，可能会造成三元内部正负极材料结构遭到破坏，存在短路的风险，有可能会引发热失控造成三元锂电池起火爆燃。同时深度放电以后三元锂电池极板上会生出锂枝结晶，锂枝晶会像树枝一样生长开来，可能会刺穿正负极的隔膜，造成电池内部短路爆燃起火。

三元锂电池的正确充电方法

如果三元锂电池电动车每天行驶距离较近，电池还有较多电量不需要天天充电，待电量使用剩余30%左右要及时充电，不要把电池电量用完了再充电，要避免深度放电对电池造成的影响。同样夏季使用电动车回来以后让电池散热半个小时以后再充电，夏季要在阴凉通风的环境下对电池进行充电，当电池电量充至90%，要及时切断电源避免过充。千万不要把三元锂电池的电动车推回家在室内停放充电，也不要把三元锂电池带进电梯间或者小区的家中。另外要仔细阅读三元锂电池的使用说明书，千万不要让电动车整夜充电，避免过充。

天天充电对磷酸铁锂电池造成的影响

安装磷酸铁锂的电动车每天都在用，电池释放出一定的电量，天天充电属于浅充浅放，可大大增加磷酸铁锂电池的循环充放电次数延长使用寿命。比如质量最好的磷酸铁锂电池按照正常使用可循环充放电3500次，如果浅充浅放循环充放电次数达12000次以上，原因是浅充浅放有效减少了电池衰减的速度，增加了电池的循环充放电次数，当然使用寿命也大幅延长。

用完再充电对磷酸铁锂电池造成的影响

用完再充电导致磷酸铁锂电池深度放电，会加速电池容量的衰减。因为每一次深度放电都会对电池正负极材料产生损伤，例如，过度放电可能会导致负极材料表面的固态电解质界面膜（SEI膜）遭到破坏，而且这种破坏是不可逆转的，后续电池容量会逐渐降低。另一方面，深度放电后再充电会增加电池鼓包的风险。因为过度放电后的电池在充电时，电池内部的锂离子浓度差较大，锂离子在嵌入电极材料过程中会产生较大的应力变化，使电池内部的压力失衡，从而增加电池鼓包的风险。

磷酸铁锂电池的正确充电方法

使用磷酸铁锂电池专用充电器，充电器要与电池组的充电参数相匹配。充电的时候可完全把电量充满，当电量使用下降到30%的时候要及时充电，同样夏季使用电动车回来以后也要让电池散热半个小时以后再充电。磷酸铁锂电池充电的时候要做到快充为辅，因为快充会导致电池内部化学反应加剧，使电池老化速度增加，而慢充可以保持稳定的化学反应发热量小，可减少电池老化速度延长使用寿命。

不要把电池电量用完了再充电，避免深度放电对电池造成的不良影响，充足电以后要及时切断电源。每两个月对电池进行一次深度放电，电量下降至10%，回来以后让电池散热半个小时再充电，一次充足中途不间断，这样属于均衡电压，可以确保每一个圆柱体电池之间的电量误差最小，保持整组电池的性能处在最好的状态。

境心总结

如果电动车每天行驶的路程不远，电池还有较多电量，天天充电会导致铅酸电池出现电积压，还会缩短电池的循环充放电次数，造成电池寿命缩短。天天充电可能会影响三元锂电池的BSM管理系统，可能会影响电池的充放电性能，对电池造成负面影响。天天充电对磷酸铁锂电池造成的影响较小，相反还能适当延长电池的循环充放电次数。但用完了再充电属于深度放电，都会对三种电池的容量和使用寿命造成不可逆转的损伤。因此，天天充电与用完了再充，用完了再充更伤电池。希望阅读完本文，大家能改变错误的充电方式，采用正确的充电方法，可延长电池使用寿命与使用安全。