宝马今年有很多新款车型加入，整个产品序列变得更加齐全。然而随着2024年即将结束，也有不少再不下手就要跟我们说再见了的车型，今天我们就来盘点一下“再不买，就买不到”系列，看看这里有你中意的吗？

一、现款宝马X3（G08）

作为豪华中型SAV的创立者，自2003年第一代车型诞生以来，宝马X3在全球范围内取得了惊人的销量成绩，截止目前已经获得超过350万粉丝的青睐。就在前不久，随着全新一代X3（G48）在成都车展的正式亮相，现款X3的销售周期已进入尾声。从2017年以来，现款X3一直是这个细分市场中的热销车型，其动感的外形与灵动的操控受到了广大Bimmer们的一致认可。

由于全新一代的X3（G48）是加长版车型，现款X3自然而然地成为了“原汁原味”的最后一代产品。B48发动机+8AT采埃孚变速箱的黄金动力组合也成为了纯燃油版最后的绝唱（新款增加48V轻混）。紧凑的车身、强大的动力、硬核的底盘，让现款X3成为同级最好开的车型。

现款X3的轴距为2864mm，虽然在同级别中不算很长，但作为中型SUV来讲，后排空间也是足够用的。尤其同级最高的车身高度，让后排乘客会感到更加通透。216mm的同级最佳离地间隙，也让现款X3拥有最好的通过能力。都说买SUV要买“三高”（高车身、高坐姿、高底盘），无论看上去还是坐上去，现款X3都有SUV应具备的硬朗感觉。新老X3你会怎么选呢？

二、宝马6系GT（G32）

如果说X3还有下一代的延续，那么6系GT真的要跟大家彻底说再见了。这一代6系GT同样是2017年上市，其独一无二的优雅造型、匠心独运的工艺细节，以及无与伦比的驾驶性能，在中国市场赢得了广泛的赞誉。

GT一词来源于拉丁文“Gran Turismo”，意为“盛大的旅行”，很多客户也习惯叫6系GT为“跨界车”。顾名思义，6系GT拥有着前一代7系的底盘技术，空间之大，完全可以适用商务场合。

大掀背的后备箱与可放倒的后排座椅，让6系GT的旅行属性名副其实。B48高功率发动机搭配8AT的黄金动力组合，开起来更是宝马味儿十足。

前不久，宝马更是为中国市场推出了“告别版”车型，原630i M运动套装升级为630i M运动臻享套装（价格不变：63.09万元）。配置额外增添了宝华韦健环绕音响、高性能蓝色运动卡钳与20英寸双色轮毂三个主流配置，感知价值提升约5万元左右。

对于“告别版”的加量不加价，是宝马集团对6系GT中国市场辉煌历程的深情致敬，更是对追求卓越品质与独特性格的用户们表达诚挚的感谢，此车型也仅限量2200台，喜欢的Bimmer们可要抓紧下手了。

三、进口宝马2系四门（F44）

就在几天前的2024 BMW M热血嘉年华之夜上，国产的长轴距全新2系四门轿跑车（F78）正式跟大家见面了，这也意味着现款的2系四门轿跑车正式进入销售末期。如果你非常追求性价比，想买一台入门版的进口宝马车，既要有个性，又要有一定的实用性，现款2系四门轿跑一定是你的不二之选。

全新2系四门

2系四门轿跑车自2020年上市以来，一直是这个级别表现非常突出的车型。全系都采用2.0T+7速双离合的动力组合，虽然是前驱车型，但在驱动力分配系统和ARB防滑稳定系统的加持下，车辆有着极佳的灵活性与稳定性，说TA是同级最佳操控一点也不为过。

流畅的车顶线条、无边框的车门和同级独有的潮汐光脉饰条，无一不再诉说着TA的独特性。同时，四门的设计也兼顾了一定的实用性，后排座椅还支持4:2:4的比例放倒，这样魅力四射的紧凑型轿跑车，你确定不来一台吗？

四、宝马X4（G02）

作为X3的“龙凤胎”车型，X4的命运与X3截然不同。据消息称，X4燃油版车型将在2025年正式停产，未来可能将以纯电动的形势（iX4）呈现。也就是说现款的X4只剩下几个月的销售时间了。宝马在2007年推出了首代X6，开创了“全能轿跑车（SAC）”系列的先河。2014年第一代的X4完美的传袭了SAC车型的特点，其极具感染力的设计收获了超40万用户的喜爱。

众所周知，偶数系列的车型更加强调时尚感与运动感。现款X4拥有着非常前卫的设计风格，起初设计师在充满艺术气息的美国西海岸波特兰市找到了创造灵感，这座城市也被称为“玫瑰之城”，当看到X4优雅的车身线条时，总能体验到那种都市的浪漫。

不光看起来优雅运动，开起来也更加得心应手。X4除了采用与X3一样的动力总成外，还标配了可变运动转向和驱动力分配系统。同时，X4是同级唯一后轮距大于前轮距的车型，这些配备与设计都让X4更加好开。如果你喜欢SUV的功能性与实用性，又想兼顾一些操控，或彰显自己的个性，那么现款X4真的不容错过。

五、宝马8系双门（G15）

传奇车型BMW 8系在20年前就有过一次停产，现款8系作为最美旗舰轿跑，再次以流动的外观，奢华的内饰，强劲的动力成为豪华轿跑细分市场的标杆。8系双门版更是特别纯粹的存在，然而由于宝马战略方面的调整与对未来车型的规划，8系双门可能也会在近期停产。

8系双门轿跑采用了更前沿的设计语言，一体成型的双肾格栅更显低趴，车顶线条不仅优雅流畅，更是延伸至车尾，即便是静止状态也诠释了宝马集团设计高级副总裁范·霍伊顿克那句经典名言：“如果一辆车看起来不够动感，你能期待它开起来动感吗？”

经典的直列6缸发动机+8AT变速箱让8系拥有着令人振奋的驾驶体验。内饰中控垂瀑式的设计也是宝马家族中独一份的存在。Merino真皮、碳纤维车顶、Nappa真皮仪表板等高端材质的融入，更彰显出旗舰轿跑奢华的一面。

数字“8”表明了其在BMW产品阵列中的特殊地位，未来的四门版车型可能也会是以另一种身份或姿态呈现给消费者。所以如此具有纪念意义的重量级车型，你会为TA买单吗？

六、宝马X5黑焰限量版

最后是一款比较特别的限量版车型，前段时间刚刚发布的X5黑焰限量版其实更应该让大家感到紧张，原因就是此车型只限量1000台，售完即止。随着X5黑焰版已经开始陆续到店，并完成交付，真正进入到了卖一台少一台的境况。

X5黑焰限量版在之前的顶配版本40Li尊享型M运动曜夜套装车型的基础上增加了很多中国元素，外观方面融入了大量的泰坦金组件，同时配备了22英寸全黑色的轮毂+全黑色的高性能运动卡钳，整体看上去非常贵气且战斗。

走近车辆，专属的迎宾光毯标识（Dark Flame）显得格外特别，此标识还出现在了前排杯架和专属的黑色座椅压印上。此外碳纤维内饰首次出现在国产车型中，完美的融合了豪华与性能。

写在最后：

年终岁尾，很多用户都选择在年底买车。一来是年底购车政策可能会比较优惠，二来是提台新车犒劳一下努力了一年的自己。当然还有很多朋友想赶在年前买台新车回老家，都说50万的车开回老家那一刻就值回了49万，奋斗多年的你，也将在那一刻让所有的努力都具像化了。如果你也要在年前购车的话，会买哪款呢？

请留言 评论