汽车圈最近有个大消息，就是“比亚迪方程豹与华为乾崑智驾在深圳签署合作协议”。大家都知道，比亚迪在电动化领域可谓是“一枝独秀”，而华为在智驾领域也是“独树一帜”，这次两大科技巨头的强强联合，真是让我们开了眼，首发将搭载在即将上市的方程豹豹8车型上。

比亚迪智驾：自主研发和开放合作双线进行

在智能领域，比亚迪坚持独立自主研发与开放合作的双线进行。

比亚迪的智驾方案规划方案有两条路径。第一是打造标准化智驾平台，该平台既有比亚迪全栈自研的高阶智驾“天神之眼”（已搭载腾势、王朝、海洋等多款车型上），对外也与优秀的智驾供应商进行开放合作，能满足不同消费者的需求。

第二个就是整车智能创新平台，基于智电融合的整车智能战略，发挥整车智能的独家优势，比亚迪坚持全栈独立自研超越传统的智驾。像大家熟知的易四方泊车、易三方泊车、高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等颠覆性技术都是比亚迪的智驾杰作。

在智能化领域，比亚迪很早就开始布局了。当前，比亚迪L2级智能驾驶搭载量已突破350万，同时，比亚迪是获得全国第一张高速快速路段有条件自动驾驶（L3级）测试牌照，也是国内首批获得L3级准入的车企，毫不夸张的说，比亚迪真的是推动智驾技术革新的引领者。

最近这几年，国内新能源汽车的发展真的可以用如火如荼来形容，新能源汽车的下半场竞争其实就是智能化竞争。而在新能源车智能领域，我们国内有非常多出色的企业，像比亚迪汽车，一直在推动中国新能源汽车自驾向前，不断加强技术创新与研发投入，相信在不久的未来，我们能够花更少的钱就能体会到更高阶的智驾技术。