在2024年的巴黎车展上，奥迪正式发布了全新Q6 e-tron Sportback，这款车是奥迪Q6 e-tron的轿跑版本，定位为中型纯电动SUV。新车采用了溜背设计，看起来更加动感，预计会在2025年率先登陆海外市场，同时还会推出S和RS高性能版本。
外观设计从外观来看，Q6 e-tron Sportback延续了奥迪经典的大嘴式进气格栅设计，内部有着蜂窝网格的样式，辨识度很高。车头的造型也相当犀利，LED大灯科技感十足，特别是每组大灯上都有70个LED发光元件，还能显示一些个性化灯光图案，这点很特别。下包围两侧的导流槽设计增加了不少运动感，整体外观显得非常具有力量感。
车身侧面最大的亮点就是溜背式设计，这让整车的线条更加流畅，还提升了空气动力学，风阻系数低至0.26。车轮上方的硬朗线条让车身更有肌肉感，尾部的小尺寸扰流板则起到了点睛之笔的作用，整体看起来既运动又优雅。贯穿式尾灯在新能源车上已经比较常见，而尾灯上方的扰流板设计进一步突显了车尾的动感。
内饰与空间内饰部分，Q6 e-tron Sportback的设计和普通版Q6 e-tron保持一致。中控台依然是环抱式的布局，配备了11.9英寸的数字仪表盘和14.5英寸的中控屏幕，车主还可以选装一个10.9英寸的副驾屏，科技感还是相当丰富的。不过，由于溜背的设计，后备厢容积从普通版的526升稍微减少到了511升，日常使用问题不大，但搬运大件物品时可能要稍微注意一下空间安排。
动力系统在动力配置上，Q6 e-tron Sportback提供了多种选择，满足不同用户的需求。入门级车型配备75.8kWh电池和251马力电机，续航里程为546公里，0-100公里/小时加速时间为7秒，适合日常通勤和长途驾驶。长续航版搭载94.9kWh的电池，最大输出功率为306马力，续航里程提升到657公里，0-100公里/小时加速时间缩短到6.6秒，适合追求更长续航的用户。而四驱版本的车型则配备387马力的电机，综合性能进一步提升，0-100公里/小时的加速时间为5.9秒。
如果你对性能有更高要求，SQ6 e-tron Sportback会是不错的选择，它的最大功率可以达到489马力，0-100公里/小时加速时间仅为4.3秒，续航里程为607公里，这对于一台电动车来说，表现相当出色。
写在最后总体来说，奥迪Q6 e-tron Sportback结合了动感的设计与丰富的科技配置，能够满足家庭用车和性能爱好者的双重需求。如果你喜欢造型前卫的SUV，同时对续航和性能都有较高的要求，那么这款车确实是一个不错的选择。不过，考虑到溜背设计对后备厢空间的影响，如果你的日常行李需求较大，可能还需要仔细权衡一下。
