对于有车的朋友来说，油耗是大家都很关心的话题，油耗的高低直接影响车主的用车成本，各个汽车厂家为了迎合消费者的需求，都推出了高效节能的发动机。目前市场上1.5T的排量里面，长安的蓝鲸发动机和本田的地球梦发动机，都备受关注，无论是动力还是油耗，与同级别相比也是名列前茅，但是我发现一个问题，同样是1.5T，长安蓝鲸发动机的油耗却比本田地球梦要高，这是为什么呢？让我们一起来看一下究竟是怎么回事。
我们先来看一下两款发动机的动力参数，本田1.5T地球梦发动机，最大输出功率142千瓦，峰值扭矩260牛米，长安蓝鲸发动机的扭矩更大一些，达到了300牛米，但是输出功率只有138千瓦，在动力参数上，两款发动机各有千秋，一个功率高，一个扭矩大，不过两款发动机的动力表现家庭使用绰绰有余。
看完了它们的动力，我们再来对比一下油耗，在车主们的实际驾驶中，长安蓝鲸发动机的油耗表现并不理想，百公里油耗在8L左右，而本田地球梦发动机则是7L左右，不得不说日系车确实省油。
两款发动机的油耗有差距是很正常的，影响油耗的因素也是多方面的，主要有四点原因。第一，发动机技术。发动机的好坏决定油耗的高低，好的发动机在保证动力强劲的同时，还能满足油耗经济性，本田地球梦发动机搭载了很多“黑科技”，VTEC可变气门正时系统，燃油直喷技术等等，在它们的加持下，发动机燃油效率大幅提高，油耗自然不高。反观长安蓝鲸发动机，虽然技术已经足够成熟，但是在热效率，燃油喷射等技术上略逊一筹，油耗表现并不理想。
第二，车子本身的设计也会对油耗有影响。一方面，车子的外观设计，需要满足空气动力学，驾驶过程中，尽可能的减少空气阻力，能降低油耗，另一方面，与车子的重量也有关系，车子自身重，同样的排量，油耗也会高。长安和本田都是值得信赖的品牌，车子的外观设计那必然合理，长安的车重大，油耗就会高，本田是日系车，车身轻，高速行驶会发飘，油耗自然低了。
前面两点跟车子有关，那么后面两点就和车主息息相关了。第三，车主驾驶习惯也会增加油耗。有些车主性子急，开车快，大力踩油门急刹车，车速忽快忽慢，频繁变道超车，燃油消耗确实大。第四，行驶路段。如果经常在市区行驶油耗就会比较高，因为市区拥堵现象比较多，堵车油耗就高，如果天天跑市郊，车速快，油耗就低了。
小编总结:在1.5T这个排量，长安蓝鲸发动机和本田地球梦发动机绝对是王者级别的存在，相比之下，长安蓝鲸发动机动力参数更高，但是油耗不如本田地球梦发动机低，影响油耗的因素有很多，车子自身的设计和车主的驾驶习惯都有关系，大家根据自己的需求来选择就错不了，如果在意油耗，本田地球梦发动机是一个不错的选择。
一个自重1.5吨，一个自重1.3吨。省的油拿命填上去
人家造假要鞠躬，我们造假什么也不用做[笑着哭]
有幸开过一辆长安19年的cs55，真的是，前后保险杠装饰塑料老化，6万公里烧机油，表显油耗7.5，我用小熊油耗记录9.8。自己人不骗自己人？自己人才是最好骗的
给小扁扫盲啊：车子轻重不是车好坏的标准。十几年前，去公司总部开会，展出的奔驰、宝马的发动机气缸部件就采用了非金属材料，可以提高性能同时并减轻重量，以降低油耗。
1.5T这个油耗俩都不低
长安发动机还是不错的，我的CC油耗高速6个多点，完全可以接受。
国产发动机只看好长安和奇瑞，哈弗的同排量就是油耗大。只讲发动机，个人观点勿喷。
说长安数据做假的，我就开的第一代75p1.5t的，油耗8.4，跑了4.5万公里，正常啊这油耗，1.6t吨重还是at车，最低跑过5.2.反正我这表现跟实际上一样，
放的是拐弯抹角酸汤屁！不说小日本的车是铁皮👈
告诉你地球梦发动机油耗也不低，我朋友的XRV油耗八点几就是降不下来，我的马自达CX5用小熊油耗测试平均也才7.2当然没个人开车习惯不同。
开过长安1.5T逸达，涡轮介入在两千三四吧，如果在上坡起步确实有点费劲，要是用在手动挡情况就不一样了，这价位的代步车跑起来还是不错，稳，高速一百六单手握方向盘也不带点虚的，我是一六款手动艾瑞泽五，1.5自吸，虽然奇瑞耐造，但两车相比较艾瑞泽五减震明显差太多，硬且有异响，同样高速一百六，开艾瑞泽五没长安逸达轻松
冬天机油增多，感觉是地球梦遗。
长虚鲸🐋
我说很多人要喷我。但是。。。。我不说了
蓝蓝哪里高了？？一点都不高，热效率55％，妥妥的世界第一
本田和丰田都是数据造假不知道吗
发动机零部件的精密度 硬度直接影响油耗
长安就是数据做假！我长安欧尚x5的油耗平均6.8
稿费也不会赚，上功率曲线图就知道了，1500转到2500转这个日常使用转速谁波峰平缓扭力大谁省油，
长安1.5T蓝鲸油耗8升 呸[得瑟][得瑟]
[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]国产四轮车的发动机和两轮差不多耗油量大而且毛病还多[吃瓜][吃瓜]你细品为什么进口的关税高都有人愿意买别人产品质量没问题，反观国产除了坑用户品质垃圾耗油而且维修费用一大堆骗外国人又骗不到只能坑自己人再行[得瑟][得瑟]
中国人还不了解中国人吗？
给本田比油耗动力是多可笑，先把125摩托车搞明白再说
说车多重油耗就高的都是人云亦云。你们都不知道一个人开车的时候车子动力是过剩的，再加个两三百斤油耗也是相差无几可以忽略不计的那种。当然重量相并超过四五百斤五六百斤的那种又另说。国产车油耗高并不是因为车重，也不见得同一级别的两款车，国产的就一定比合资的重。
小便失禁
把发动机换过来照样蓝鲸高，技术不够就是不够。还车的吨位，现在还有人信这个，呵呵。拿个三大妈，特别薄皮的卡罗拉，比绝大多数的国产同级同大小油车重，就问你解释下为什么？他都没啥大彩电，没啥电子产品加装还重，为什么？没有皮座椅，没有你所谓的厚铁皮，为啥还重点？
最讨厌的就是这种东西，看看垃圾日系多大多重？
因为长安数据做假
比它高有什么出奇的
你来城里开开再说话
说了一大堆废话
鸡蛋壳轻当然耗油少，同等重量就不一样了。
长安都配AT，日系多配CVT，在加上车重不同，这样比较没有意义。
发动机跟波箱的匹配要根据车重跟风阻的大小来调校的
你认为长安好你就买长安，那么多废话干嘛
同样是1.5T都不同一个层次的东西比什么！有什么好比的！
也许你的理论本身就是错的
现在开车讲省油[笑着哭]
这就是技术不行，不是小便随口说的歪理论就能道明的[呲牙笑]