花儿街参考 · 出品

作者 | 林默

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比许愿更要紧的事儿，大概是在春节许愿。

在打工人朴素的价值观里，神明本质是天庭的公务员，也得背KPI。年终一到，业绩清零，也该马不停蹄地卷新一年的工作了。

为了在这个神都觉得，新一年了，得好好工作了的时间点，许上一个愿，网友可以多有仪式感？

在社交媒体，你能看到无数神奇的许愿方式，比如年夜饭多吃生菜，生菜可以“生财”；比如带上彩票拜菩萨，磕一下刮一张；再比如想象愿望已经实现，借此从宇宙借到能量。

不仅是仪式感强了，许愿的颗粒度也打磨得越来越细了，年轻朋友们不再跟以前一样一句“保我平安”概括全部，颗粒度已经细到“腰椎盘不突出”“淋巴不长结节”“生理期准时准点”等等。

在小红书搜索“许愿”，你可以看到刷不完的攻略，主打一个科学祈祷、拒绝调剂。

愿望能不能实现我不知道，但从这些颗粒度不断细化的愿望里，至少能知道一件事——每个人都开始相信，作为独一无二的个体，自己应该拥有独一无二的命运。而心愿，是他们向未来许下的一种生活方式、一个人生剧本。

这个微妙的心态变化，不仅许愿的人自己懂，也被其他人记录了，在神州租车发布的《新春愿望 都在路上》品牌片，记录了一个个路上的人，以及那些人的故事和心愿。

片子里的小情侣没有在永结同心桥上扣死铁锁，而是在一块写着“宝贝”的路牌下，给彼此拍照，而后手拉手在雪地里撒欢打滚。那一刻，他们是对方的宝贝，更是爱情的宝贝。

失意中年紧紧捏住方向盘，像是要捏住生活最后一点确定的掌控感。忽然，他从后视镜里瞥到了座位上的孙悟空。谁被真正许诺过容易二字呢？哪怕是齐天大圣，也在千难万险的路上。中年人的愿望，不是通往远方的宏大，而是一直拥有走下去的心气。

如果有人偶然透过车窗，看到的或许只是一个疲惫的中年男人，和一个玩偶。但那个男人自己知道，这辆车上，有两个齐天大圣。

人间千百愿望，未必都能实现，但至少都曾被点亮。

神州租车驶过的地方，有一些本身就是愿望的路名——吉祥路、长寿东路、平安路、自由路……

于是，有人带着烟花，在“净土路”划下一点点火光；有人带着彩票，在“发财路”满怀虔诚地刮开；也有人带着一大摞参考书，站在“上岸站”自拍。

我不知道，那些XX路是否真的有什么神力。但我相信，当一个人为了一个愿望，愿意走那么远的路，他们已经离那个愿望更近了一些。

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总有人问，那些愿望没有实现怎么办？

其实对很多许愿者来说，说出自己的愿望已经是对庸碌生活的一次抗争。路过“眼前的苟且”，而后抵达诗和远方，这是一条更长、更宽的生活半径。

租车行业注视着一条条新的半径形成。

从百度指数看，租车这一关键词的搜索量，在2023年开始出现明显上扬趋势，刷新了近三年的峰值。加之在旅游经济复苏的助推下，自驾游成为年轻群体追捧的生活方式。尤其在春节期间，用户的租车需求量更是迅速飙升。

与之相伴的是刚需和行业摩擦出来的现实矛盾。眼下，我们搜索“租车”的相关报道，或是寻找租车的相关攻略，会发现很多吐槽价格上涨、收费混乱、货不对板等情况。

有些品牌甚至连基础服务都没做好，使用不方便、限制条件过多，夸张点说，一个个流程落实下来，春节也都快到尾声了。

我们为什么要租车啊？说白了，跟买车相比，租车不用考虑维修、保养一系列的繁琐细节，这是一种减负的生活方式，在路上的人可以拥有更丰富、更自由的体验。

所以在租车这门生意里，最重要的是，你的服务是不是稳定地满足，甚至超出用户预期。在春节这种关键时刻，团圆不容易，在路上不容易，大家愈发需要确定性的安全感。

这就不难理解，为何神州租车新春宣传片的主题叫做“新春愿望 都在路上”，前半句是关键词，后半句是价值感。镜头看似对准车里的人，但陪伴他们奔赴美好旅程的，是神州租车。在路上的是人，也是车。

看完这条视频，你记住的不只是那些关于自由、关于生活、关于心愿的故事，还有神州租车的品牌弧光。热恋的情侣、失意的中年、张扬的青年，每个人都能找到自己的“方向盘”，在路上、去远方。

有人驾驶SUV穿越雪地，有人驾驶MPV亲子出行，也有人驾驶轿车穿梭城市。这种稳定方向感的背后，是租车网点覆盖天南地北，是车型选择一应俱全，是使用场景应有尽有。而这，也正是神州租车的业务优势。

比祝福更加润物无声的，是神州租车的品牌价值。对于老用户，神州租车这条春节品牌片是一次美好回忆的唤醒。对于新用户，那就是一次双向奔赴的契机。

作为前者，我个人使用感受比较深的是，神州租车至少有两点压倒性优势。一是操作简单，整个租车流程在手机上就能完成，手快一分钟就能搞定，省时省心。二是服务标准化，车辆清洁、24小时在线客服、所有网点都是网格化管理。在租车价格方面，它也做到了收费透明、规则清晰、没有隐藏条款。这能让我免于租车如同拆盲盒的刺激，不说每次都有满分体验，但至少都能稳定发挥。

而在租车这事儿上，用户对价格的恐惧不在于数字，而是那些数字背后是不是有质感的体验。用户对流程的厌倦不在环节，而是那些环节背后是不是有保障的服务。要让用户“在路上”，更要让用户喜欢“在路上”。

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但凡有点名气的品牌，通常都会选在春节发布品牌片，隔空送祝福也是最常规、最基础的操作。不过呢，绝大多数内容都距离品牌本身太远，跟用户心智的关联比较弱。

咱不是说这样做有啥问题，但在现代商业社会，花钱就听个响儿，多少有点性价比低。

因此，在今天，成功的营销往往都指向一个共同方向——做一个有温度的品牌。神州租车发布新春品牌片能赚到一波波好感，关键就在于能够把握用户刚需、理解用户刚需，在此基础上跟春节元素捆绑。

在人心之间摩擦出来温度，也就有了话题和传播量。

话说回来，一条品牌宣传片的价值是有限的，它不仅能让网友围观、热议，还获得一波实打实的增长，靠的其实是品牌长期积累的影响力。比如，神州租车的新春品牌片会对准形形色色的人，就得益于它对市场、用户的洞察和满足。

翻看社交媒体的热帖，我们会发现神州租车正成为越来越多年轻人的选择。这一群体讲究个性、注重体验、渴望新鲜感，以及追求自我满足，因而对随时随地在路上的自驾游接受度高。为了满足这种心理，神州租车在提供透明、便捷、标准化服务的基础上，也越来越注重个性化的服务，更丝滑地融合到用户的生活里。比如说，年轻人喜欢尝鲜，神州租车的车型不断丰富，年前刚上的一波新车宝马MINI Cooper、奥迪A5，就深得年轻用户的喜爱。

于是，在神州租车的品牌片里，情侣、好友、家人、“我”等等都能找到在路上的方式，抵达美好、抵达自由、抵达内心的方向。书写这些故事的它，背后是一个拥有14万+辆车、拥有上千家24小时门店、4000多家服务网点的生态。

我上一次用神州租车自驾游，还车的那天忙着改稿，稿没改好，还超过了还车时间十多分钟。本来就烦的心情一下给干崩了。打通客服电话的时候，我其实有些忐忑，但工作人员平静又火速地提供了解决方案。

那时候“松弛感”这个词还没开始流行，但我确实具象化地感受到了，甚至觉得稿子还能改。谁不是在满头压力中，不断寻找解决方案，多一个省心的“朋友”，也就多一份安全感。

所以，我能想到的，对一个租车品牌最真诚的告白，是在任何一个陌生的地方，你都是我第一个可以握住手的朋友。

新的一年，愿在路上的人，都能自由出发，在神州大地遇见内心的“神州”。

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