上世纪90年代，日本市场充斥着各类高性能跑车，如日产Skyline GT-R、丰田Supra、马自达RX-7等。这些车型大多依靠涡轮增压、四轮驱动等技术来提升性能。而日本著名改装车厂及跑车制造商Tommykaira则选择了一条不同的道路：打造一款纯粹的、以轻量化为核心的后驱跑车。
1997年，Tommykaira推出了一款极具个性的轻量化跑车——ZZ。这款车诞生于90年代日本跑车文化蓬勃发展的时期，由Tommykaira公司主导研发。不同于日本其他改装商，Tommykaira不仅是一家改装工厂，还是一个拥有整车生产资质的独立车企。
早期以改装日产、本田等车型闻名，后期尝试独立制造跑车，ZZ便是他们的代表作之一。Tommykaira因其多款车型在著名赛车游戏《GT赛车》系列中的精彩表现而被全球JDM车迷所熟悉。
Tommykaira ZZ的核心理念是“极致轻量化”，这款车采用了铝制车架和玻璃纤维车身，总重量仅为650公斤。其外观设计兼具动感与流线型，低矮的车身与敞篷结构赋予它极强的驾驶乐趣。
动力方面，搭载了一台来自日产的2.0升SR20DE自然吸气发动机，最大输出功率约190马力，匹配5速手动变速箱。由于其极低的车重，ZZ的加速性能极为出色，官方参数是0-100km/h加速4秒，极速340km/h0-100km/h加速时间仅需4.8秒，这样的成绩足以媲美当时许多大排量跑车。
此外，ZZ采用后轮驱动布局，并配备了运动化悬挂系统，赋予它灵活的操控性能。这款车的底盘调校偏向赛道取向，使其在弯道中的表现极为精准，深受驾驶爱好者的喜爱。
Tommykaira ZZ，由英国车厂RTN（Racing Technology Norfolk）负责生产。由于ZZ的设计理念与英国的Lotus Elise颇为相似，因此Tommykaira选择在英国生产并进口到日本市场销售。由于日本法规的限制以及生产成本高昂，ZZ的销量未达预期。
Tommykaira计划在2000年推出第二代ZZ，但就在新车即将发布之际Tommykaira陷入财务危机，2001年就被汽车连锁公司Autobacs收购。
之后Tommykaira将ZZ及ZZ II这类原创车型的研发和制造都停止了。其整车改装业务也在2011年全面停止，目前只做一些基本的改装业务。到2014年Tommykaira ZZ重新亮相的时候，已经和原来的Tommykaira没有太多关联了，变为了一辆电动跑车。
Tommykaira ZZ的生产量极为有限，据统计，全球范围内仅生产了220台，因此在二手市场上极为罕见。随着时间的推移，这款轻量化跑车的独特性和历史价值逐渐被收藏家所认可，其市场价格也在稳步上升。
如今，一辆黑色的Tommykaira ZZ在美国新罕布什尔州现身，稀有的数量很快使其得到了收藏家们的关注，在拍卖即将结束的最后几分钟时间里，价格更是从1.3万美元喊道了2.05万美元。硬生生的上涨了差不多50%！
不过，非常遗憾,，该价格距离经销商设置的保留价还是有一定距离，所以此次交易未能成交。经销商表示，它们过去曾以40,250美元的价格出售过一辆ZZ。不过，那辆车整体的状况则更为纯粹原始。而这辆车的后期改装升级费用就花费了1.7万美元。
通过资料我们可以看到，这车辆进行了较大范围的改装，具体更换了2.2L SR20DET引擎、定制钛排气系统、Quaife限滑差速器、15英寸Rays车轮、AP Racing制动器、定制缎面黑色车漆、定制车身套件和Defi仪表组，并且更换类似丰田Celica的大灯。
据经销商透露，这辆车也存在一些瑕疵比如发动机会在较低的转速下失火。外观和内饰上都有明显的划痕，同时赛车驾驶座上还残存一些滴状物的印记。
那么，这样一辆深度改装的小众轻量化日系跑车，你觉得值多少钱呢？
