吉利星愿顶配VS海豚乞丐版:相差2000元,车机、座椅和电机有差异

GO车情报员 2024-10-11 11:30:46

吉利星愿已经上市,成为小型电动车市场新的挑战者,从这款车的价格来看,比亚迪海鸥和海豚都在它的射程范围。本文将吉利星愿和比亚迪海豚做个对比,分别为指导价10.18万元的星愿顶配和9.98万元的海豚入门版,价格相差2000元,看看两车各有哪些差异。

外观对比:星愿更适合女生,海豚偏中性

在看到星愿之前,我个人觉得海豚挺圆润可爱的,但星愿上市后,发现它在可爱风上走得更远,也更加圆润,甚至有一丝smart精灵系列的气质。如果是男生的话,可能海豚更合适,女生的话,星愿更合适。以上说的是设计风格上的差异,两部车在车体结构上也有点区别,星愿的车头线条较为明显,底盘加高一些就是小型SUV的既视感,海豚车头较短,引擎盖线条直接和A柱衔接,类似飞度的设计。

座舱对比:各有风格,星愿中控屏尺寸大,海豚中控屏支持旋转

对于这个价位的小车,内饰的质感要求不能太高,但也看得出它俩尽量在避免廉价感了。从设计来说,我更喜欢星愿的,比较规整,左右两个小翅膀的感觉,海豚则是四个空调出风口抢C位的感觉,线条也比较跳跃。用料上,星愿有高光饰板,但看起来比较容易沾指纹,海豚则是铝色饰条。星愿的方向盘更高级一些,是皮革材质,海豚的是塑料的。

再说车机,中控屏尺寸是星愿占优,达到14.6英寸,海豚则是10.1英寸(其他配置是12.8英寸),不过海豚的中控屏支持旋转,算是个才艺。系统的话,星愿是Flyme Auto系统,比亚迪是DiLink系统,从用户的口碑来说,前者略胜一筹,在UI和交互上更有建树。

乘坐对比:尺寸相当,星愿的座椅功能更多

星愿的车身长宽高尺寸为4135*1805*1570mm,轴距为2650mm,海豚为4125*1770*1570mm,轴距为2700mm,体型相当,内部乘坐空间在同级都算是比较宽敞的。连后备厢尺寸也是差不多,不过星愿多了个70L的前备厢。座椅部分,两车都是仿皮材质,星愿的功能多一些,有主驾电动调节和前排座椅加热。

动力续航对比:星愿电机功率更大,海豚续航更长

先说动力,星愿电机后置,最大功率85kW,海豚电机前置,最大功率70kW,再说个信息,星愿的车重比海豚轻了150kg,所以论动力感受的话,应该是星愿更有速度感。底盘部分,星愿后悬挂为三连杆独立结构,海豚则是扭力梁,前者的操控和舒适性会更好。但需要说明的是,海豚除了入门版,其他配置都是四连杆独立后悬挂,比星愿的规格更高一些。

续航部分,星愿搭载40kWh的电池组,CLTC续航410km,海豚搭载45kWh的电池组,CLTC续航420km,后者略有领先。

全文总结

星愿这款车的定位还是十分巧妙的,它有海豚的体型,但是起售价和海鸥差不多,所以起到了“一石二鸟”的效果。星愿顶配和海豚低配的价格差不多,对比下来,星愿的优势是中控屏更大、座椅功能更多、动力感受更强,海豚的优点是续航长了10km,总体是星愿更占优一些。如果你预算最高就10万元左右,那我建议可以选择星愿,如果预算还能往上升一升,那也可以看看海豚的中高配,配置和续航表现也会更好。

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