跑高速时，为什么有些司机喜欢用S档？在现代汽车中，驾驶模式通常分为D档和S档两种。D档是正常驾驶模式，适用于大多数驾驶情况。而S档则是运动模式，用于提升车辆的动力和加速性能。虽然在城市道路上使用S档并不常见，但很多司机在高速公路上选择使用S档，原因主要有以下几点。

S档提供了更高的动力输出。在高速行驶中，需要频繁超车或加速时，使用S档可以让发动机保持在高转速区间，从而提供更大的动力输出。相比之下，D档一般更注重燃油经济性，提供平稳的驾驶感受，但动力输出较为保守。在需要迅速加速或超越其他车辆时，S档可以更好地满足驾驶者的需求。而且S档提供更好的发动机制动效果。在高速行驶时需要减速或刹车时，使用S档可以让发动机制动起到积极的作用。当驾驶者踩下刹车踏板时，车辆会自动降档到适宜的转速，发动机制动产生的反向牵引力会减轻刹车盘的负荷，提高了刹车的效果。这一点在长时间高速行驶后的刹车过程中尤为重要，减少刹车垫片的磨损，延长刹车系统的使用寿命。

值得注意的是，S档可以提供更高的发动机转速。高速公路上的车速往往较高，而使用S档可以让发动机保持在较高的转速区间。高转速条件下，发动机的输出功率更大，使得加速更加迅猛。相比之下，D档更倾向于保持低转速进行驾驶，以降低燃油消耗和提高燃油经济性。因此，使用S档可以更好地发挥发动机的潜力，提供更充沛的动力储备。此外，使用S档可以提高驾驶乐趣。对一些追求驾驶快感和操控体验的司机来说，使用S档可以使驾驶更具有激情和动感。S档提供了更灵敏的油门响应和更快的变速响应速度，使驾驶者感受到加速的快感和操控的灵活性。在高速公路上畅快驰骋，享受驾车的乐趣，这是一些司机选择使用S档的主要原因之一。

总之，高速公路上使用S档的司机有各自的理由。无论是追求更高的动力输出，还是寻求更好的发动机制动效果，或者是追求驾驶乐趣，使用S档都可以在高速行驶中发挥其独特的优势。需要注意的是，在使用S档时，驾驶者应时刻保持注意力集中，合理使用油门和制动器，确保行驶安全。