11月2日清晨,国家消防救援局旗下公众账号中国消防救援发布一篇名为《一小鹏汽车起火,监控还原全过程》的图文,文中直言不讳地指出10月31日中午,发生在浙江省嵊州市的一起小鹏新能源汽车冒烟起火事件。发布的视频显示:整辆小鹏汽车都被大火包围,底盘不断的有火苗冒出,车辆周边冒出大量的浓烟。随后有消防员对车辆大火进行了扑灭,被扑灭后的车辆尾部受损严重。
文中强调,起火原因系车辆撞到石头,电池受到外力撞击,导致热失控起火。在“官方盖戳”下,这起小鹏新能源汽车起火事件算是板上钉钉了。有意思的是,文章末端给出了如何预防新能源汽车起火的注意事项,首个注意要点便是“购买时,优先选择装配更加安全可靠电池系统的电动汽车产品。”颇有些耐人寻味。
无独有偶,10月初,有媒体发视频称,10月1日,浙江衢州一辆小鹏汽车路边起火,现场燃起熊熊大火。据了解,该车辆在行驶途中,前部轮胎压到一块石头,石头弹起,撞到汽车底盘,随后车辆提示电池过热,在车主下车查看时,车辆后部开始冒大量白烟,一分钟左右车辆开始向外喷火。之后,消防部门迅速赶到现场并对火势进行了扑灭,没有造成人员伤亡。据消防部门认定,起火的原因是电池受到外力撞击导致热失控引发的火灾。
事实上,不止小鹏汽车,因在路上发生碰撞便起火自燃的汽车品牌不在少数。今年4月,据多家媒体报道一辆比亚迪汉在包茂高速岑溪大隆段因碰撞护栏起火,遗憾的是驾驶者杨某某被困车内不幸身亡。另据事发目击者表示,这辆比亚迪汉在碰撞起火后,有人进行施救发现车门无法打开,这也延误了施救的最佳时机。
今年8月,浙江义乌一辆蔚来ES8电动汽车以极快的速度撞击路边指示牌柱,巨大的撞击力导致车辆瞬间解体并在几分钟内起火。52岁的女司机被困车内,最终不幸身亡。
类似惨痛的车祸几天后又再次发生,成都一辆特斯拉轿车行驶到闸道口时,司机未能及时调整方向,直接撞上了路中间的分隔石墩,造成车头严重损毁并引发起火,一瞬间火花四射,浓烟冲天,车上不断发出爆炸声,车上竟无一人生还。另据报道,今年7月底,广东一辆特斯拉也是遭遇碰撞,碰撞到护栏后起火,幸运的是,车主第一时间逃出,才没有酿成更严重的后果。
同样是在8月,安徽芜湖一辆极氪001也是因底盘磕碰发生了起火事故,从曝光的视频看到,车辆前发动机舱内位置冒出浓烟和明火,有现场人员透露,车辆起火疑底盘刮到了“地砖”而起火的。针对该起事故,极氪随后彼时回应表示,该事故车辆底盘存在较为严重的磕碰情况。对比从后台数据和结合现场实际,只在碰撞区域电芯出现异常,车辆其他部位均正常。
尽管新能源汽车在环保和能源节约方面有很多优势,但碰撞后的起火问题仍然存在,而大多数的动力电池都安装于车辆的底盘位置,很容易在发生磕碰后或出现一定变形时没有及时发现,埋下了安全隐患。
清华大学车辆与运载学院教授宋健表示,碰撞后容易起火是新能源电动车的特征,“电池不需要被撞坏,只需要有足够大的冲击就有可能起火”。他介绍,油箱是对外界封闭的系统,只要油不外泄就不会起火。而电池不同,其本身既有氧化剂又有可燃物质,因此“发生了碰撞以后,电动车的起火概率比起燃油车大幅度增加”。
电动汽车晕车严重,碰撞易起火,里程焦虑严重,就是最落后的交通工具,白送我开都不要
看了一下清一色广东的ip机器人在狡辩,公关不错。
个别现象罢了,油车电车都会自燃,没必要搞车主对立,真要计较起来,国家应急部门统计,新能源汽车仅占自燃汽车的3.3%,但如果拆分单独统计,新能源车的自燃率仅0.71%,而燃油车自燃率为1.5%,油车烧的比新能源还多
狗子很多,看来公关做得好啊
为何油车自燃习以为常,电车自燃就被放大?
挺奇怪的,就因为个石头刮破电池引起的事故,油车车主也能那么高潮?
那个石头跟你的脸那么大,这已经不是小石头了
别瞎鸡⑧说,明明是比迪放的火
油车不犯法,不考虑换电的
搞得好像油车不会烧起来一样,高潮什么?前几天广州好烧死一个宝马油车司机
这小鹏是因为磕破了底盘的电池才烧起来的,是事故罢了
果然还是需要磷酸铁锂
电车烧起来,油车车主就高潮了,以前没有电车的时候 ,油车烧的少???这么多年了,素质还是跟不上吗?
特斯拉跟油车也没见得少烧
被石头磕破了底盘,正好刮坏了电池,是事故
反正别管是哪个品牌烧起来都不足为怪,哪个品牌我上网都能查出事故烧起来