近日，中国中铁发布863亿重大项目公告：
通过上图可见，中国中铁此次发布的重大项目中包含了：铁路工程、公路工程、市政及其他工程。其中铁路项目中标额约627亿；公路项目中标额约131亿；市政及其他项目中标额约104亿。从这可以看到，中国中铁的铁路项目中标额占比最大，这也展示了中国中铁在铁路领域的强大实力。
中国中铁的强大实力中国中铁作为全球最大建筑工程承包商之一，稳居ENR“最大250家全球承包商”第二名。中国中铁作为中国铁路建设的主力军、国家公路网建设和城市轨道交通建设的排头兵、桥梁建造和隧道建设的国家队，围绕交通强国、质量强国等国家战略建设要求，主动对接区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化战略，加快推进成员企业和优质资源向国家战略领域、区域倾斜配置，充分发挥企业战略支撑作用，更好履行经济责任、政治责任和社会责任。
中国中铁之所以能够斩获如此多的铁路大单，与中国中铁过去多年积累的深厚“内功”分不开的。中国中铁是基础设施建设领军企业，参与建设的铁路占我国铁路总里程的三分之二以上，其中建成电气化铁路占我国电气化铁路的90%；参与建设的高速公路约占我国高速公路总里程的八分之一；建设了我国五分之三的城市轨道工程。业务涵盖全球100多个国家和地区。倾力打造了以中国路、中国桥、中国隧、中国高铁、中国盾构等为代表的一系列闪亮的国家名片。
中国中铁业务范围涵盖了几乎所有基本建设领域，包括铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头，等等，能够提供建筑业“纵向一体化”的一揽子交钥匙服务。此外，公司实施有限相关多元化战略，在勘察设计与咨询、工业设备和零部件制造、房地产开发、矿产资源开发、高速公路运营、金融等业务方面也取得了较好的发展。
除此之外，中国中铁在特大桥、深水桥、长大隧道、铁路电气化、桥梁钢结构、盾构及高速道岔的研发制造、试车场建设等方面，积累了丰富的经验，形成了独特的管理和技术优势。桥梁修建技术方面，有多项修建技术处于世界先进水平；隧道及城市地铁修建技术处于国内领先水平，部分技术达到世界先进水平；铁路电气化技术代表着当前中国最高水平。
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