说起MPV这种车型，在很多人的脑海里就会浮现出高价、奢侈以及没有性价比这些关键词，因为国内的高端MPV市场，已经被那些需要加价几十万的日系MPV所搅浑了，让我们觉得MPV真的太昂贵。直到我们国内市场向新能源领域转型之后，属于我们国产的高端豪华MPV才算是慢慢的开始反击，就比如我今天所要介绍的这款小鹏X9，这款车是小鹏9年造车布局而成的产品，并且也是非常成功的一款车，这款车在2024年1月份上市，并且还在1月获得纯电MPV和纯电三排座车的销量冠军。

那么展望现在，高端新能源MPV市场到底靠啥吸引消费者，并且收获认可度呢，我个人觉得拼的就是谁的技术先进，谁的硬件配置高，谁的智能驾驶能力出色，只有在这三点上都有领先，那么你的车型自然就会出圈，当然啦，定价也是很重要，如果定价太高，那么就很容易被“反噬”，所以我深度剖析了小鹏X9的定价，以及它的产品力，我觉得它就是这个级别非常出众的存在。

为什么这么说，我们就先从技术领先这个角度上来讲，我们在2023年年底的时候，新能源车的标签是啥？无疑就是一百度大电池、一体化压铸、8295芯片以及高压平台等等。但是你们回头去看那些比较早的MPV车型，它们也要卖30多万，但是它们无论是生产平台还是硬件配置都没有现在的主流水准。而小鹏X9在这点上就有非常大的优势，它不仅上述的那些领先配置全都有，而且它还是SEPA2.0扶摇架构下旗舰车型，带前后一体式铝压铸，标配后轮转向等等，直接在技术上实现了全面领先，所以这是它强势的地方之一。

其次，就是它的定价合理，它的定位价格是35.98——41.98万，这样的一款纯电车型，而且还是最新平台的产物，真的是很地道也很良心了，相比于理想MEGA50多万的价格，这款车要比它便宜十多万，而这就是价格优势。

再者就是作为一款高端MPV，这款小鹏X9也确实很豪华很舒适，也很适合家用，这款车冰箱、彩电、大沙发一应俱全，满足了一家人出行的所有标准。第三排也是可以实现头枕以及靠背的调节，不会给到你压抑感。它三排座椅可以实现一键电动魔术收纳，后备箱的扩展空间最大可达2554L，是真正的“魔术空间”。

还有一个，就是这款车最大的优势，那就是品牌赋予的，也就是它的XNGP智能辅助驾驶功能，小鹏XNGP在24年1月2号已率先开通243城，并且在2月29日，小鹏汽车宣布面向智驾经验用户推送无限XNGP智能辅助驾驶功能，不限城市、不限路线，全国都能开。2月，XNGP城区智驾月度活跃用户渗透率达83%，所以这款车相比于同级对手，它在智能辅助驾驶方面，可能要更出众一些。

除此之外，小鹏X9还有智能双腔空气悬架，是国内唯一标配的存在，能够实现最大调节行程90mm，而且还能智能预判前方路况，实现毫秒级响应。最后再配上后轮转向系统，是真的实现了开起来和坐起来都很舒适的豪华MPV。

总的来说，在1月份，这款小鹏X9的订单就积累了上万台，所以这款车在认可程度上来说是非常不错的，这款车之所以受众，第一点就是它的满足了MPV的舒适性，但又给到你不错的驾驶质感，这属于是产品的一种升级。其次在硬件配置、生产平台上有技术领先，800V高压平台下的产物，显然充电和续航要更出众，最后再配上小鹏的智能驾驶系统的辅助，真的是打造出了一款性价比很高的车型。