近几年油价上涨的太厉害了，慢慢的把我从油推向了电，之前一直对新能源车持观望状，毕竟坐标东北，零下20度的天气导致还是不敢向电车迈进。直到油价飙升到让人血压升高，是时候出手了，速战速决，最终选定了一汽-大众ID.6 CROZZ。一汽-大众推出了8月大促，凡是购买ID.家族车型即可享受冰点价，最低15.59万起，还可以享受最高7000元的置换补贴或9000元的ID.点券，用户可以用这个点券购买首任车主三电终身质保或6年19万公里整车质保（不含三电）等多项权益，可以说诚意十足。那么它跟Model相比，谁更值得入手呢？一起来看看吧！

续航方面ID.6略胜

对于家用纯电车型来说，续航里程是首先要解决的关键点。无论是日常通勤、周末出游，纯电车型的续航能力都是最关键的核心指标。ID.6 CROZZ是一汽-大众第二款纯电动SUV，凝集一汽-大众深厚技术积淀、造车实力与领先科技的赋能。特别是一汽-大众打造的MEB专属纯电平台，成为ID.6 CROZZ出色产品力的坚实后盾。ID.6 CROZZ搭载一块容量为84.8千瓦时的三元锂电池，官方后置后驱版的续航里程为601公里。而特斯拉ModelY同样采用三元里电池，后轮驱动版的续航里程为545公里，略逊ID.6 CROZZ一筹。

配置方面ID.6完胜

随着消费升级，用户对于汽车的要求早已不是单一的代步功能，而是越来越向着用户的“私密空间”方向发展，所以一辆座驾的舒适性尤为重要。特斯拉ModelY氛围座舱以极简的内饰风格，配置仿皮座椅，以及15英寸中控屏，配上14个车内扬声器，看上去确实有些简陋。相比于特斯拉的“简约”风，ID.6 CROZZ又是如何演绎德式的极致豪华呢？来到ID.6 CROZZ的座舱，真皮材质的运动座椅，无论是触感还是质感，都呈现着高级感。搭载12英寸悬浮的中控屏幕，内置MOSC4.0智慧车机系统，在殿堂级的哈曼卡顿音响系统加持下，为用户带来音乐厅的乘坐享受。

智能方面ID.领先同级

在智能互联的现代，车不仅具有出行的功能，还是智能互联的中心。一汽-大众汽车与高科技的双方赋能，为ID.6 CROZZ的智能化表现带来最强辅助。ID.6 CROZZ搭载了全新的智能座舱，还拥有沉浸式的交互体验，能够准确的与用户多轮对话，还可实现“一语直达”。值得一提的是，ID.6 CROZZ新增全新的灯光精灵智能交互灯带功能，具有几十种不同情景模式的动画灯语，实现车辆与驾驶员的交互共情。另外，智能座舱还配置了智能导视系统，即AR-HUD增强现实平视显示系统。在导航功能中，AR层为增强显示投身距离达到10米，主动显示行人信息、碰撞预警等辅助信息，非常智慧。特斯拉ModelY的车机系统拥有互联网APP功能，基本能满足日常所需，由于其不是新系统，娱乐功能也有所落后。相较于ID.6 CROZZ的智慧座舱则略显传统，平淡无奇。

一汽-大众ID.6 CROZZ很香、很帅气，买它！对于想要购车的小伙伴们，现在购买ID.家族的车型，最低售价为15.59万元起，消费者还可享受高达7000元的置换补贴和最高9000元的ID.点券，它跟特斯拉ModelY相比更香，你们感觉呢？