话说这年头，探险摩托车市场都卷成啥样了？
真就闭着眼买，就能骑上“探险之王”了？
我看未必！
咱先不说那些动辄二三十万的“大哥”，就说这10万出头的市场，那也是神仙打架，各显神通。
2023年，全球长途探险摩托车市场规模蹭蹭往上涨，达到52亿美元，专家预测到2028年，这数字还得飙升到75亿美元！
这钱景，谁看了不眼红？
这不，国内某品牌瞅准了机会，也玩起了“仿生学”，整出一辆“铁甲蛹”ADV摩托车，7-9万的价格，直接对标胡斯瓦纳Norden901。
要我说，这“铁甲蛹”仨字儿，听着就挺接地气儿，也算是抓住了国内摩友喜欢“物美价廉”的心理。
你说这胡斯瓦纳，一个进口品牌，面对国产“铁甲蛹”的挑战，心里能不犯嘀咕？
更让人唏嘘的是，2024年，KTM竟然宣布890 Adventure Rally停产了！
要知道，这890 Adventure Rally和Norden901可是“师出同门”，共享发动机平台和部分技术。
这KTM一走，Norden901在同级别ADV市场里的地位，那叫一个水涨船高。
想当年，KTM 890 Adventure Rally也是一代经典，如今却落得个停产的下场，真是让人感慨万千。
哎，时代变了，长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上啊！
就在大家猜测Norden901能否独领风骚的时候，胡斯瓦纳也不是吃素的，立马推出了2025款Norden901远征版，售价12.68万元。
这新款车型，在外观上那是下足了功夫，仿生学元素更加突出，全新版画也让人眼前一亮。
要我说，这Norden901远征版，就像是“铁甲蛹”的豪华升级版，颜值更高，配置也更丰富。
加高前风挡、原装雾灯、加强型发动机护板...这一堆配置，听着就让人心动。
价格也摆在那里，比普通版贵了不少。
这就像你去饭馆吃饭，同样的菜，加了点“情怀”和“故事”，价格立马翻倍。
你说值不值？
这就要看你的信仰充值够不够了。
Norden901远征版搭载的889cc并列双缸发动机，那可是出了名的低扭爆发。
简单来说，就是起步快，加速猛，适合各种路况。
车身结构方面，Norden901远征版也毫不含糊，铬钼钢框架、铝合金双摇臂、WP XPLOR减震器...这配置，简直就是为探险而生。
值得一提的是，倍耐力也为Norden901远征版提供了定制化的轮胎解决方案，并推出了新款ADV轮胎Scorpion Trail III。
这就像给你的爱车穿上了一双“跑鞋”，让你在各种路况下都能如履平地。
话说回来，Norden901远征版真的是最完美的ADV摩托车吗？
我看未必！
虽然它在外观、配置和性能上都有着不错的表现，但价格较高、售后服务网络不够完善等问题，也是不容忽视的。
对于大多数摩友来说，价格才是王道。
这就像相亲，你长得帅、有钱，但如果性格不好，或者太抠门，照样会被pass。
选择ADV摩托车，还是要综合考虑自身需求和市场情况，不能盲目跟风。
除了价格和配置，我们还得关注未来的发展趋势。
2024年米兰车展，胡斯瓦纳展示了多款电动概念摩托车，这表明电动化转型已经成为了不可逆转的趋势。
那么问题来了，胡斯瓦纳是否会推出电动ADV车型？
这还真不好说。
电动ADV摩托车还面临着续航里程、充电设施等诸多挑战。
但可以肯定的是，电动化将深刻改变ADV摩托车市场，未来的竞争将会更加激烈。
Norden901远征版是一款不错的ADV摩托车，但它并不是唯一的选择。
面对竞争激烈的市场，胡斯瓦纳需要不断创新，才能赢得消费者的青睐。
而我们作为消费者，也要擦亮眼睛，选择最适合自己的那一款。
各位摩友，你们会选择Norden901远征版吗？
还是会选择国产“铁甲蛹”，亦或是等待电动ADV摩托车的到来？
谁知道呢，走着瞧呗！
nick81237
有钱胡斯瓦纳，没钱胡思乱想