“车市竞争是马拉松，越是风高浪急，企业越要有战略定力，不求一时狂飙，而求持续领跑。”广汽丰田执行副总经理文大力曾经多次这样说。

而广汽丰田确实也做到了，它一直选择是“卷研发、卷安全、卷技术”，这是丰田坚持的长期主义。

成立20年、首次举办科技日活动，蓄力已久的广汽丰田终于“亮剑”了。广汽丰田已站在百万产销的新征程上，正全力迈向智能化、电动化的新赛道。在最近的科技日上，广汽丰田展示了其第五代智能电混双擎技术，这项技术将油电优势深度融合，带来全域低油耗、全速域强劲加速的卓越性能。

作为“混动鼻祖”，广汽丰田在本次科技日上重点展示了第五代智能电混双擎，它以三大极致均衡，力争打造成为混动时代的不2之选。

智能电混双擎采用了全球独创的行星齿轮结构，实现两种动力输出无缝衔接，不用切换，想混就混，天生智能。这种原生的油电均衡结构是和其他混动最大的不同，带来无法比拟的高效能和平顺性。

广汽丰田今年推出的第9代凯美瑞、2024 款赛那和汉兰达，融入了华为AI语音助手、Hi-link车家互联生态，也整合了丰富的腾讯系生态服务，实现智能化体验的大幅进阶。此次科技日广汽丰田再次集结科技朋友圈，计划2025年智能化做到全面领先合资，紧跟新势力；2026到2027年跻身行业第一梯队。

智驾方面，广汽丰田联合Momenta打造TOYOTA PILOT端到端高阶智驾，将首发搭载于铂智3X车型，目前已经开始路测。这套高阶智驾方案基于数据驱动的AI飞轮，提供覆盖泊车、高速、城区NOA的全场景高阶智驾体验，实现“有路就能开，有障就能避，有位就能停”。

此次科技日上，广汽丰田还宣布与自动驾驶公司Momenta合作，将在全新智能纯电SUV铂智3X（今年4月北京车展上首发亮相）推出 TOYOTA PILOT端到端的准L2++级高阶智驾，基于硬件感知和全流程驱动算法等，实现高速公路和复杂的城市道路等全场景NOA领航。

20年风雨征程，广汽丰田从不奢求短期爆发，而是坚持长期主义思维，做滔滔不绝的流水。后合资时代已来，围绕全球汽车转型的契机，广汽丰田直面周期，加码智电转型，凭借超强的体系能力穿越行业风暴，为合资阵营的进阶提供了范本。