小米科技在昨晚发布了SU 7系列的第四款车型——小米SU 7 Ultra,截止到目前,小米SU 7系列已经有SU 7、SU Pro、SU 7 Max和SU 7 Ultra四款车型,前三款车型的价格在20万元到30万元之间,第四款车型的售价为81.49万元。
在小米SU 7的发布会上,小米创始人雷军喊话特斯拉Model 3、宝马3系、奥迪A4、奔驰C系车主,希望他们可以体验一下最新的智能科技;其实从小米SU7系列的定价不难看出,这款车型就是奔着BBA去的,而且打的就是BBA的主力车型,34C对BBA 的重要性不言而喻。
BBA的34C曾是二三十万价位最好的选择,燃油车时代同价位的国产汽车很难和BBA进行竞争;但是随着新能源汽车时代的到来,消费者有了更好的选择,这个价位的国产新能源汽车在性能、智能化等方面做得更好,小米SU 7系列的三款车型在这个价位也有很强的竞争力。
小米创始人雷军在近日发文表示,BBA值得国产厂商学习,但不要迷信BBA,国产品牌在全面崛起;值得一提的是,小米SU 7系列本月的交付已经超过了20000辆,同价位的BBA车型已经不是小米SU 7的对手,从小米SU 7系列的销售情况来看,小米SU 7未来的交付能力还能继续提升。
雷军还曾经表示,小米SU 7的元器件几乎都是顶级厂商供应,顶级厂商在供应能力和产品质量上更有保障;小米的汽车工厂在北京,而北京有很多顶级的供应商,因此可以满足小米不断提升的产能需求。
易车的数据显示,九月份小米汽车的均价为24.4万元,理想汽车的均价为31.2万元,未来汽车的均价为30.7万元,极氪汽车的均价为29.1万元,鸿蒙智行的均价为37.8万元,不少国产新能源汽车品牌的均价已经达到甚至超过了BBA 的水平,国产新能源汽车品牌的高端化已经成功。
国产新能源汽车的崛起,也让BBA陷入了“价格战”,不少BBA的车型降价幅度极大,原来二十多万的车型现在十几万就能买到,三十多万的车型二十多万就能买到,并且在配置上也比之前更加良心;因此不少网友调侃,消费者能买到价格合适的BBA,还是得感谢国产新能源汽车品牌。