滴滴又有新动作了！这一回，要玩一把大的了！

昨日，滴滴公开发布《致滴滴司机的第十三封信》，其中提到将在下半年启动“真跑真干真感受、我为司机办实事”计划，将组织滴滴各地管理层和员工成为司机，全日制的体验接单服务，目的就是为了发现问题、解决问题，同时还向司机师傅们承诺，今年内一定努力落实。

公开信一发出，司机师傅们拍手叫好。有司机表示接单的规则不是坐在办公室里面就能想出来的，这次滴滴让管理层和一线员工出来体验全日制跑车，让制定规则的人真正体验司机的日常，了解司机的痛点，才能制定出更人性化的规则，也让大家看到了其为司机群体解决问题的决心。

从今年滴滴的动作来看，在保障司机权益、维护派单公平上确实做了不少努力。

一、司机等级大调整：权益更多、升级更快

升级之后的权益更加人性化了，从L1级-L6级都有车费垫付和每日提现的权益，同时，等级的迭代升级速度也将变快，对于想要解锁新权益的师傅们来说，想要升级无需再等三个月了，只要这月努力，下个月很快就能升级。

二、出行分加分调整、跑分、跑钱都更容易

今年以来，滴滴先后在北京、上海、济南等多地对高峰时段和出行分进行调整，很多地方的高峰时段变多了，出行分加分也提高了，只要在高峰时段里稳定出车，就更容易累计出行分，之后在派单上也会被系统优待。

三、滴滴顺路模式升级：价格上涨、派单更公平

7月16日起，滴滴顺路模式升级，顺路订单计价不打折，将按实时单规则计价，同时顺路和区域共享使用次数，优化派单机制，从而更好地打击作弊，修复派单漏洞，提升派单公平性。

四、6亿元高温补贴，与司机们共担夏日出车成本

为了鼓励司机配合乘客需求开空调，滴滴发放6亿元高温补贴，与司机们共担夏日出车成本、提升夏日出行体验。同时，在高温补贴的基础上，滴滴将持续为广大司机师傅发放流水加速卡、雨天膨胀卡等多种形式的补贴和奖励。

如今网约车平台竞争激烈，随着聚合平台的崛起，滴滴的订单和司机都有一定程度的流失。在“一超多强”的格局下，如何稳住核心运力、做好服务也是摆在滴滴面前的首要课题。

从今年滴滴的各种动作来看，滴滴确实在努力改进，期间也收获不少好评。让管理层要下来全天跑车真的就能解决司机痛点问题、找到平衡司乘和平台利益的最佳方案？目前还尚未可知。

这两年的低价，早已让网约车与平台两败俱伤。平台和司机虽然是利益共同体，在供大于求的情况下，不管是司机还是网约车平台，都深陷在这场“以价换量”的“低价困境”中。市场竞争日趋白热化，平台走不出“低价困境”，司机就很难满意。

眼下，网约车不再忠诚于某一个平台，多平台接单已成趋势。对于司机而言，滴滴也好、小平台也罢，能够接到单、跑到流水、赚到钱的就是好平台。在司机单量和收入都有了保障后，哪家平台给司机的关怀越多、保障越好，就更容易获得司机的信赖。

此次，滴滴的领导们要来跑车了，你最希望他们解决什么问题呢？评论区留言讨论，说不定就被采纳了！