春节刚刚过去，相信不少朋友也在为新的一年做着规划，当然买车也算其中一项。如果你近期有打算购入一款家庭用车的话，那么我推荐你看看零跑汽车旗下的C11车型，这款车无论是空间表现、动力输出还是智能化都比较贴合家庭用户的需求，并且近期该车还做了1.3万元的降价幅度，以成都地区为例，该车的惠后售价为13.58——19.28万，本期笔者就以该车的纯电版车型零跑C11 2024款 515智享版（下文简称零跑C11）为例，来做详细介绍。
既然是家庭用车，我就先从它的空间来介绍，该车的车身长宽高为4750mm/1905mm/1675mm，轴距达2930mm，定位中型SUV。通过现场实测，模特身高180cm进入该车的主驾驶位，头顶距天窗约1拳间隔，落座该车的后排，腿部空间剩余2拳3指。可见零跑C11内部有着不错的乘坐空间。同时，该车的行李舱容积为375L，当座椅40:60放倒后，行李舱容积可达840L。不仅满足了日常出行或短途旅行的行李装载需求，同时 840L的行李舱还可放置较大尺寸的物品，如婴儿车、滑雪板等。可见该车的内部空间有着不错的灵活性和实用性。
此外，在乘坐方面，该车的座椅采用了皮质包裹，有着温凉的触感。同时，前后排座椅都标配了扶手，不仅为驾乘者的胳膊提供了扶靠工具，可减轻因久驾或久坐带来的身体疲劳，而且前排座椅的两侧还做了凸起式设计，在车辆发生急转弯或是打滑时，扶手和凸起式的边缘都可固定驾乘者的身体，保持乘坐的稳定，从而在一定程度上提高了驾乘的安全性。
说到安全性，零跑C11的车身采用了高强度铠甲车身，整车的高强度钢材使用率达76.2%。并且，在车辆的关键部位如A柱、B柱、门槛、车门防撞梁等，均采用了热成型钢，热成型钢的使用率为17.4%，为车辆提供了坚固的车身。同时，该车还搭载了自研AI智能电池管理系统，该系统能够对电池进行实时监测和预警，避免电池因过热或过冷对车辆性能造成影响，保持电池的稳定性和安全性。
在动力方面，该车的电动机输出功率为200kWh，峰值扭矩达360N·m，零百加速时间为7.9秒，有着充足的动力输出。笔者前段时间有幸试驾过这款车，该车为纯电驱动，所以在车辆启动和行驶时比较安静。同时，在加速时车辆响应迅速，动力输出线性，推背感较为明显。此外，该车的底盘调教比较均衡，悬挂系统采用了前双叉臂+后多连杆双独立悬挂组合，能够有效的过滤路面的震动和颠簸。为车内提供舒适的乘坐环境，同时在过弯道时底盘也有足够的支撑力。给了我比较清晰的路感和不错的操控性。
而在家庭里面，车辆的动力性能以及驾驶感受都是男主人比较在意的，下面我们来讲讲女主人在意的点。在外观方面，该车的整体造型较为简洁、大气，前脸的大灯组轮廓圆润，为车辆增添了柔和的气质。同时，灯组上方的引擎盖还做了微微的鼓起，赋予了车辆力量感的存在。车身的侧面线条同样平滑、流畅，小溜背的造型结合顶部的鲨鱼鳍，增强了车身的运动气息，同时该车还采用了当下流行的无框车门和隐藏式门把手，并且门把手还标配了无钥匙进入功能，车主只需佩戴钥匙或开启手机蓝牙便可解锁车门。为用户提供了智能、便捷的用车生活。
进入车内，该车的内饰设计有着科技、未来的气息。内部的实体按键集成了14.6英寸的中控屏，同时，屏幕还内置了Leapmotor OS车载智能系统，该系统为中控屏提供了清晰、明了的UI界面设计，并且系统还支持用户自定义桌面壁纸和应用界面，为用户提供了个性化的视觉效果。同时该系统还配备了人性化的智能语音控制系统，驾驶者可以通过呼叫语音助手来控制车内的部分功能，增强了人机交互的使用场景，提升了车内的智能化水平。并且该系统还集成了卫星导航系统、4G车联网、手机互联映射等多种功能，可满足用户不同的驾驶需求。
此外，该车虽然为入门版车型，但是在辅助驾驶上还是做到了比较全面、智能。该车配备了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，该系统通过车身的多个硬件感知设备，来实现车辆的全面感应，为该车L2级辅助驾驶中的自动泊车入位、全速自适应巡航、并线辅助、车道居中保持等，提供良好的基础。同时，该车还标配了窄路辅助功能，在车辆驶入较为狭窄的道路时，窄路辅助便会自动开启360°全景影像，并通过传感器实时检测车辆与墙面的距离，从而帮助驾驶员安全、便捷的驶出窄路。
值得一提的是，该车还标配了500m的前向最大勘探和哨兵（千里眼）模式。其中，500m前向最大勘探功能，通过车辆的硬件传感器和雷达来感应车辆前方500m范围的探测，能够及时的发现前方存在的潜在危险，为驾驶员提供更多的反应时间。并且该功能在视线不足或照明不足的情况下能够发挥更大的作用，在一定程度上提升了车辆的驾驶安全性。而车辆的哨兵（千里眼）模式则可以自动采集车辆周围的画面，并做到实时监控，以此提升车辆在停放时的安全性。
综合来看，零跑C11 2024款 515智享版这款车在空间方面有着良好的乘坐空间与灵活的载物能力，对于家庭用户来说，无论是日常通勤还是全家出游，零跑C11都能驾驭。同时，该车的辅助配置智能、全面，动力输出充沛，有着不错的操控感。结合其惠后13.88万的售价来看，购入门槛也不算太高。如果你近期有购车的打算，那不妨看看零跑C11
