看看下例高速公路图，单向3车道的高速公路放弃了走同一的单个洞，而是先用了并列的双洞…
由此可见，把高速公路设计成双洞的人是个精于计算的人，为了降低工程投入，这种设计并没有降低单向公路面总和的宽度，表面上看，双洞总宽并没有减少，让不会算账的人看不出什么问题！
但是，同一方向上双洞，会让同一方向的车流分流于快车道或慢车道，让驾驶车的司机没有了同向车流的参照比较，很容易把前面的车辆作为唯一参照点，一旦前车出现龟速，根本没有办法借道超车，等着前面的车同步赶路，很容易带来自身的情绪压抑…而单个的大遂道，能让快车道和慢车道并列，最大的好处，是发现前面的车辆龟速，完全可以借道超车，这就是多车道并列，给所有司机提供了借道的空间，有了“空间换时间”之便！
2025/4/16
〆 So whαt
不懂不要装懂