自主品牌汽车的发展速度非常快，目前在硬派越野车领域中坦克系列车型的表现很出色，而比亚迪作为国内新能源汽车的“标杆”，也推出了与坦克500同级的方程豹豹8，新车定位是中大型SUV，采用非承载式车身结构，长度接近5米2，气场很足，并且搭载了2.0T插电式混动系统，零百加速时间仅需4.8秒，作为一台混动车型，油耗表现也很出色，尽管整车自重已经达到了3.3吨，但是亏电油耗仅为8.5L，目前方程豹豹8的售价区间为37.98万-40.78万，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
方程豹豹8在外观方面采用全新的设计语言，整体依旧采用现在非常流行的方盒子造型，贯穿式LED日间行车灯集成了转向灯的功能，点亮时辨识度很高，大灯组内部配备了LED光源，具有自动大灯和自适应远近光功能，同时，前雾灯还可以当作转向辅助灯使用，提升了夜间行车的安全性，在车头上方还配备了激光雷达，可以实现L2级智能辅助驾驶功能，包括全速自适应巡航以及自动泊车入位功能都是具备的。
车身侧面的气场很足，硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，宽大的C柱设计看起来很有安全感，车窗边框以及车顶行李架都进行了熏给处理，为整车营造出“黑武士”的风格，前后轮眉都增加了示宽灯，夜间行驶的时候更醒目，作为一台硬派越野车，方程豹豹8采用金属材质的上车踏板，方便上下车的同时还能对车身起到保护作用。车身尺寸方面的长宽高分别为：5195/1994/1905mm，轴距为2920mm。
进入车内，整体的布局设计与方程豹豹5很相似，不过在用料方面提升了很多，车顶采用翻毛皮材质进行包裹，中控台以及车门内饰板都采用软性皮革进行包裹，营造出豪华车的氛围感，多功能方向盘的握感很不错，搭配12.3英寸全液晶仪表使用很方便，中控部分搭载一块17.3英寸大屏幕，支持手机互联和智能语音识别控制功能，在同级车型中达到了主流水平，另外，在副驾驶前方还配备了一块12.3英寸娱乐屏幕，为车内提升了科技感。
因为车身尺寸比较大，车内的空间很宽敞，分别配备了6座和7座布局，6座车型的第二排为两张独立的商务座椅，支持电动调节和加热、通风、以及按摩功能，座椅的填充物也很厚实，表面用真皮进行包裹，提升了乘坐舒适性，身高178厘米的男生坐在后排腿部空间有两拳半左右的距离，头部空间有一拳半左右的距离，即使长时间乘坐也不会感到疲惫。
动力方面搭载的是2.0T插电式混动系统，2.0T发动机的最大功率为272马力，最大扭矩为380N·m，电动机采用前置+后置布局设计，系统综合功率为680马力，系统综合扭矩为760N·m，传动系统匹配的是电子无级变速箱，整套系统运行起来很顺畅，0-100km/h加速时间为4.8秒，亏电油耗为8.5L，并且还配备了电动四驱系统，提升了整车的越野能力。
总体来说，方程豹豹8的整体表现还是很不错的，作为一台硬派越野车，搭载了插电式混动系统，节省油耗的同时还增加了越野能力，并且6座和7座布局设计也可以满足家用的需求。大家觉的方程豹豹8和坦克500 Hi4-T相比谁的表现更出色呢？欢迎说说自己的看法。
