ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景倒车影像

此前我们试驾的是瑞虎7 FLY版，其搭载的360°全景倒车影像、博世第九代ESP等多项智慧行车辅助配置，让消费者对这款车的驾控表现充满信心。在内部配置方面，全新瑞虎7神行版则有一定的提升。其次，瑞虎7款在配置上也十分厚道，搭载了包括TPMS智能胎压监测，博世第九代ESP，倒车影像。其余配置方面，瑞虎7将标配无钥匙进入、一键启动、自动启停、定速巡航、全景天窗、外后视镜电加热等功能。在安全配置方面，瑞虎7全系标配博世第九代ESP、TPMS智能胎压监测、倒车影像+倒车雷达以及四门一键升降等10项同级独有的配置，在保障用户舒适性的同时。新一代H.D.S灵性动感水流车身造型、破浪式行李架以及点阵式钻石高亮前格栅，在瑞虎7 FLY款上都得到了完美诠释。此次推出的瑞虎7更是在原款基础上进行配置升级，进一步提升其性价比。而瑞虎7的后排座椅可以40:60比例放倒，放倒之后可以获得一个巨大的尾箱，这在同级别车型中还是非常少见的。其还配备了360°鸟瞰式全景高清倒车影像，可以实现全方位无盲区无死角的实时查看，让驾驶更安全省心。新样式的电子档把也更具科技感。而在配置方面，这款车也非常厚道。同样是采用电子手刹，还有自动驻车功能，这也是目前国产车型中较为少见的。瑞虎7在安全配置上同样出色，配备了包括ESP、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、盲区监测以及坡道辅助等丰富的主动与被动安全系统。同级独有的FAPA全景探测全方位倒车影像系统，以及动态辅助线。而车内的变化则更大，新车将采用电子手刹以及一键启动的按钮。除此之外，瑞虎7还配备了一键启动+无钥匙进入、全景天窗、EPB电子驻车制动系统、AVM全景泊车系统等同级独有的配置。配有倒车影像、全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入系统、前后雷达+360度全景影像（带行车记录仪+车身一体式鲨鱼鳍天线+后摄像头）、外后视镜电折。配置方面，新车搭载的电子手刹取代了此前的脚刹，并配备电子驻车，陡坡缓降以及全景影像等配置。在车身上的LOGO上也会有一些不同，但不会有奇瑞自己的设计。而新车还搭载了360度全景倒车影像、HHC坡道辅助、HDC陡坡缓降、TPMS胎压监测、博世第九代ESP电子车身稳定系统等。配合全系标配的陡坡缓降、倒车影像、电子手刹与自动驻车等功能。除全新一代瑞虎7外，还有一大看点就是全车共计66项升级配置。而除了动力配置之外，新一代瑞虎7的其他配置与现款车型基本一致，其搭载的电子手刹、自动驻车以及自动驾驶功能也将有所配备。除手动舒适型外，其余5款均配备无钥匙进入/一键启动功能。而除了入门车型外，其瑞虎7车型都配备了全景影像、前排侧气囊以及前后一体式侧气帘等功能配置。其中包括了ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景倒车影像、AEB自动紧急制动系统等在内的一系列驾驶辅助科技。新车配备了全景天窗，采光面积达到了0.92平方米，开启面积约为0.41平米。新瑞虎7 FLY款还搭载了倒车影像、倒车雷达、胎压监测等功能，全面提升了用户的出行安全。同时，还有全景天窗、外后视镜电折叠/锁车自动折叠等人性化的功能提升车辆的质感和舒适性。除入门级外，其余车型全部配备倒车影像。