瑞虎8PLUS在座椅布局方面还是比较人性化的

在乘坐空间上，身高183cm的体验者坐进前排，调整好座椅后，头顶空间还有一拳两指的距离，后排的空间也是比较充裕的。后两排乘客腿部空间也非常宽裕，而全新的座椅布局和材料也为后排的乘客提供了更为舒适的乘坐环境，即使在第三排座椅上，乘客也不会感到压抑。在车内空间部分，新车采用“宽体、环抱、悬浮”的设计理念，打造出横向一体悬浮式前格柵，配合两侧延伸至大灯组的横向镀铬饰条，形成一个整体，在视觉上更加宽大。在乘坐空间方面，身高173cm的体验者，前后排头部空间均为一拳三指。后面还有一点，第二排中央地台全平的，后排乘坐的感觉非常友好。空调控制区域采用触控式按键，并采用钢琴按键式的操作。空间方面，瑞虎8 PLUS的第二排和第三排的空间都不是它们的短板，不过对于一台中型SUV，乘坐空间还是很重要的，奇瑞瑞虎8也不例外，后排座椅采用的是分体的设计。新车的内部座椅布局为2+3+2，第二排座椅支持40:60比例放倒，放倒后后备箱容积达889-1930升，满足日常家用需求没什么问题。同级领先的二排座椅布局和超大行李厢空间，配合2+3+2的座椅排布，第三排乘坐也十分舒适。后面的座椅空间非常大，第二排座椅可以40:60比例放倒，后备箱也很平整，在空间利用方面做得不错，这款全新的SUV将会在尺寸方面有一定的提升呢。而全系提供5座和2+2+2式6座布局供消费者进行选择。乘员空间方面，新车第二排座椅可实现前后调节，而第三排放倒后，可以与后备箱形成889-1930升的超大空间。在内部空间上，瑞虎8 PLUS也是下足了功夫，采用了2+3+2的座椅布局，后备箱空间可达到889-1930升，放倒后排座椅后可以提升至889升。座椅方面，该车将提供5座和7座两种布局供消费者选择。此次推出的“2+2+2”式6座布局在空间和座椅舒适度上都有着非常不错的表现。在储物空间方面，瑞虎8 PLUS提供了5座和7座两种布局，第二排座椅放倒后，可以获得889-1930升的超大后备箱，空间表现非常的出色，完全满足家用需求。新车的空间表现还是不错，前后排乘坐空间都很宽裕。后备箱的空间也是足够大，后排座椅靠背放倒后能达到纯平的状态，空间利用率也很到位。此时，如果将第二排座椅调节至合适的位置，空间就显得非常充裕了，即便是坐在第三排，也能感受到不错的腿部空间。而在后备箱，第二、三排座椅放倒后，可以40:60比例放倒第二排后也有着很好的平整度。空间方面，瑞虎8 PLUS在座椅布局方面还是比较人性化的。瑞虎8 PLUS内部采用的是2+3+2的座椅布局，第二排座椅可以实现前后和靠背角度的调节，并且前后排的乘坐空间非常充裕，头部和腿部空间都有着不错的表现。而全新的2+3+2座椅布局，更是第二排采用2个独立座椅，前后排座椅之间还提供了扶手。同理，它的实际空间表现还算是不错。后方还提供第二排座椅前后滑动功能，椅背可以调整角度，为第三排乘客提供更为舒适的乘坐空间。同级最优的二排座椅布局和超大后备箱以及第二三排全平放倒，为用户打造出装载超强的最强装备。同价位的合资车，大多数车型的第三排座椅是放倒的，后备箱的空间是比较大的，放倒第二排就是两个座椅，可以40:60比例放倒。同价位的合资车，大多数车型的第三排座椅是放倒的，后备箱的空间是比较大的，放倒第二排就是两个座椅，可以40:60比例放倒。在储物空间部分，新车采用了2+3+2的座椅布局，同样支持40:60比例放倒。在后排座椅放倒的状态下容积能达889-1930升。