4.9L油耗、8气囊、自动跟车，终身质保，浑身宝藏的雷凌惹人爱

在家用车市场，要想获得消费者的青睐，可得下十足的功夫。不管是中国品牌车型还是合资车，它们在面对消费者对家用车的诉求时，都展现了自身不同的看法。今天要给大家介绍的丰田雷凌，是家用车市场中的老牌车型，早已积累了不少的人气和口碑。那么2021款雷凌的表现能否令消费者满意呢？别急，我们一起来看看。

广汽丰田雷凌，11.88万元即可上车的中级智能轿车，基本标配准L2级自动驾驶，让懒人入手无负担、出行更省心。

雷凌自2014年进入中国以来就一直保持了极高的市场热度，连续6年跻身中级车第一阵营，累计销量早已突破100万辆。在过去2018年、2019年，雷凌家族更是连续两年销量突破20万辆,如今，雷凌月销量已经能轻松破2万。

雷凌家族旗下车主已超百万，连续三年销量突破20万台。2021款雷凌拥有TNGA 1.5L、185T、1.8L双擎三大动力总成，以及一车双造型、全系12个型款可选。对于首次购车的年轻人来说，总有一款适合你。

站在过往以及当前的辉煌成就之上，2021款雷凌为市场带来了哪些惊喜？TNGA架构下更智能的车联网、更高级的皮质内饰、更舒适便利的驾乘体验以及lovin'levin，lovin' sport更酷更雷凌的运动精神。

运动版开启双造型新格局2021款雷凌以 “Shooting robust”（蓄势待发、饱含力量）为设计主题，非常接近概念车的量产车造型，前脸采用 Keen Look & Under Priority（低前鼻造型）理念设计，看上去凌厉有力，辨识度很高。

以备受关注的运动版为例，新车造型源自北美运动版，运动感更突出。整体采用三维立体设计，低趴姿势车身设计追求更低重心，让运动感呼之欲出，更宽阔的运动造型，营造出了强烈的抓地感。细节设计方面，2021款雷凌运动版新增了运动、犀利的元素。丰田车标上移至前机盖，配合运动网状钢琴黑前格栅更显大气。前脸中网采用熏黑式处理，与前保险杠融为一体，再加上科技感更强的鹰眼立体LED大灯，造型运动感十足。

从车身侧面来看，锋锐的线条勾勒出动感身姿，辅以17英寸劲酷双色铝合金轮毂，更突出了车身的扎实和动感车姿。车身尾部，Dark gray的下格栅+空气动力学套件，进一步强调了低重心及动感。

走进车内，2021款雷凌运动版基于Sensuous Minimalism内饰设计理念，营造出了更宽广的前排空间和视野。黑色与星空灰两种配色内饰，多处采用更具高级感的红色饰条及特殊缝线，明暗色调交相辉映，将车厢内的运动属性提升至最佳。

值得一提的是，2021款雷凌全系配置INTEX樱泰最新研发的高级运动风格皮座椅，减震抗压性更好，包裹性更强，还可以贴合不同体型的驾乘者并提升支撑力。考虑到后排乘客感受，后排增配空调出风口和USB接口，乘坐体验进一步提升。

TNGA动力加持赋予雷凌极致驾趣如果说外观、内饰是看得见的变化，那么2021款雷凌的超强双动力则是雷凌极致驾趣的源泉。2021款雷凌的185T燃油版车型，搭载D-4T直喷涡轮增压发动机，即使在1500转的超低转速也能输出185N·m的最大扭矩。与发动机相匹配的，是模拟10速S-CVT变速箱，换挡时，会有手动换挡时美妙而畅快的错觉。尤其是行驶在高速路段，高响应性的换挡效果，让动力随叫随到，降档补油一气呵成。

而双擎版车型搭载的丰田第四代THS II混合动力系统配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机，通过VVT-i可变气门正时系统、EGR(废气再循环)系统，改进冷却系统及进气管和活塞的形状，进一步提升了发动机的效率，压缩比高达13:1，综合工况油耗仅为百公里4.1L。动力更强劲之外，行驶也更加安静、排放更加洁净。

在车身悬架方面，2021款雷凌搭载前麦弗逊式+后双叉臂式的全独立悬架组合，保持舒适性的同时大幅提升操控性。

语音互联赋能超级驾趣随着消费者用车习惯的改变，外观与动力之外，车联网也已经成为越来越多年轻消费者考虑的要素。为此，2021款雷凌全系车联网配置升级，价格区间保持不变，提供TNGA智趣中级车的高级驾享体验。同样以运动版为例，新增多重升级配置，尤其是语音控制功能，用户直接发出语音指令。试想在开车过程中，再也不用手动操作，仅凭语音发号施令，就能操纵车窗、天窗、空调、多功能信息显示屏、中控屏等配置，让出行更有乐趣。值得一提的是，除进取版外，电子语音导航系统、在线实时交通路况显示导航、车联网语音控制功能等多项配置全部应用于2021款雷凌其他车型。

智能套装让出行更安全全方位安全防护和高科技智能行车系统是2021款雷凌安全驾驶的源泉。对驾乘者来说，车内空气是对身心安全最温馨的守护，2021款雷凌搭载的净化PM2.5装置，启动10分钟之内，车内PM2.5浓度就会从200μg/m³降低到35μg/m³以下，这样即使外面空气糟糕，车里也能保持清新。尤其是现在不少地区雾霾天多发的季节，这个配置非常实用。被动安全方面，2021款雷凌采用GOA高刚性车身，大量使用超高强度钢材，但在车身的坚固性和轻量化方面都做得更好。此外，全系标配8个SRS安全气囊，并拥有权威机构中保研碰撞测试全优成绩的实力背书，安全性远优于同级车型。

此外，2021款雷凌也搭载了丰田最新一代Toyota Safety Sense智行安全（TSS，丰田规避碰撞辅助套装），可实现准L2级自动化驾驶，包含了可在白天识别前方行人和自行车，夜间识别前方行人的PCS预碰撞安全系统、支持全车速巡航的DRCC动态雷达巡航控制系统、可根据车道标线辅助修正行驶轨迹的LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等。这样一套功能强大的智能系统，通常都是搭载在更高级别车型上，但雷凌除入门版外，全系标配，它不是让你放开手去让车辆自己走，而是智能辅助驾驶，让驾驶更轻松、更安全。

除了Toyota Safety Sense智行安全这样高科技含量的主动安全装备，2021款雷凌还配备TPMS胎压监测、防夹·卷安全车窗，以及ABS防抱死系统、VSC车辆稳定控制、HAC上坡起动辅助系统、TRC牵引力控制系统等电子辅助主动安全系统。而且这些丰富的安全配置从入门版就标配，非常厚道。此外，2021款雷凌全系配备了车联网，用户可以通过广汽丰田“丰云行”App享受车联网服务，获得“车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪（远程启动限制）”等服务功能。也就是说，通过手机你就可以掌控爱车的很多状况，有些事情足不出户就可以得到解决了。

2021款雷凌带着满满诚意而来，增配不加价，一车双造型，给消费者带来了更多的选择，而终端销量表现也证明了消费者对雷凌的肯定和喜欢，全新雷凌持续热销已经是可以预见的事实。

爱运动，更爱雷凌！2021款雷凌产品阵营中，全新运动系列的加入为雷凌家族产品注入了更加强劲的活力，其涵盖双擎混动和185T的双动力配置，厂商指导价为11.58万-15.28万元。

同时，即日起购买雷凌系列车型，最高可享5成首付，2年0息金融政策，购买双擎版更可最高享1.2万元置换补贴，还可获赠松下nanoe™X空气净化器一台，更多金融政策欢迎到店了解。

不仅有着优质购车福利，秉持lovin'levin，lovin' sport精神，雷凌始终能精准洞察到年轻消费群体需求。与知名运动品牌亚瑟士、智能运动服务平台-咕咚体育的联名合作，打通线上互动与线下体验，结合用户使用习惯，以互动形式向用户传递车型信息，真正实现场景化营销。

在进入到TNGA架构之后，丰田已经逐渐成为了乘用车市场的金字招牌，尤其是在入门级家用车市场，开不坏又保值的丰田雷凌正成为诸多家庭的首选。雷凌&雷凌双擎能够在数以百计的紧凑家轿市场脱颖而出，罗列安全、智能、娱乐、动力，面面俱到的丰田家轿的确满身都是宝藏。