汽车界的连花清W

火色的生活 2025-03-01 14:04:37
火色有爱[锦鲤到来]欢喜自在

骑牛记

中国商界有很多有头有脸的生意人,特别是那些造手机造汽车的互联网科技领域的,虽然他们整天嘴里说的都是创新、智慧、科技、人工智能等等,但骨子里的气质和嘴巴里的气味,像极了男厕里贴的老中医和电线杆上贴的老军医广告。

花粥以前唱过一首歌,“姐是老中医,专治吹牛逼”,但是这些老中医老军医们,不仅不治吹牛逼,反而自己很享受吹牛逼,动不动就遥遥领先,就五百万以内最好的车,就断代式领先……。有人说这些只是一种营销方式,可我却读出了卖淫嫖娼大保健的味道,这就是利用了公众的社会心理,通过按摩民族主义情绪,让公众达到高潮,于是有人真买单了,那些不买的也真嗨了。

火色有爱 欢喜自在

我们有很多科技企业,包括那些非常知名的,经常玩一些概念,连“科技”本身都成了概念,像当年的联想,在广告宣传中已经高科技的不行了,回望眼可以说就是个大型组装电脑进行销售的科技市场。还记得十年前杨元庆和马斯克的对谈,马斯克说特斯拉目前已经拥有了三万个用户,杨元庆轻蔑一笑,说联想在短短三个月内就售出了超过一亿台设备。差距当然很大,我说的不是销售数据,而是商业逻辑和思维方式差距很大。现在再看这两位,差距更大了,这里面起作用的是科技的力量,当然,马斯克现在的脑子也不太正常了。

当敌对势力把科技当作核动力时,我们这还在把“科技”当作装饰品,当作营销的幌子,当欺上瞒下的工具,我们可以不懂具体的科技原理,但我们一定要明白,没有无缘无故的爱,神话故事里有石头中突然蹦出个孙猴子,但现实生活中没有突然冒出来的科技大神而且还遥遥领先,既然我们知道科技的重要性,那么就应该知道和尊重科技的发展规律,我们要看清楚那些在拿科技玩火的商人,因为他们很危险,电脑他可以攒机你可以买,手机他可以拼配你可以买,汽车他们可以组装但我真不建议你买,性命攸关的事情,特别是余承东说他的汽车“断代式领先”,断不断代我不清楚,只要不是绝后式领先就行,安全第一。

与东坡吟 共东坡醉

余承东前几天在鸿蒙智行技术发布会上说,尊界S800汽车可实现感知细菌病毒主动消毒,甲流|冠状病毒抑制率>99%……。看到这个新闻我突然想起了前段时间可以刷医保购买华为智能手表的事情,余董事长一直致力于营销活动,其实可以找药品监督管理局把你们的消毒杀菌车弄成第二类医疗器械,人民群众就可以刷医保购买了。现在国产电车功能之齐全,让我情不自禁的想起了包治百病的连花清瘟胶囊,不要问我连花清瘟能治什么病?要看你有什么病,有什么病治什么病,连花清瘟或许会迟到,但永远不会缺席。用户也别管我这个车有什么功能,只要你需要的,车里都可以安排上,冰箱沙发洗衣机,卡拉OK小火锅……,然后把这样的车称之为豪华车高端车……,我们乡下暴发户的审美都比这个高。

尊界S800对标迈巴赫测试造假这件事被曝光后,我们其实已经不惊讶了,不把人当人这件事,我们很习惯了,我们惊讶的是,他们连造假都这么假,连造假的成本都要省,造车的成本可见有多低。这件事充满了历久弥新般的恶臭,当余承东用这些造假的视频得意洋洋的挖苦着迈巴赫时,它的整个广告效果就像是在深圳华强北电子批发市场的某个角落里,用废弃的纸板箱写着的广告语:最像苹果手机的安卓豪华手机仅需499元。

余承东最成功的地方是成功的把北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的总裁段建军恶心了出来,他在亚布力中国企业家论坛上说,“近年来,有很多品牌在新车发布会上,将奔驰的车型作为对标和对比的对象。对此,我们的态度是:不排斥也不畏惧被对标和被对比。因为,每一次对标对于我们来说都强化了奔驰的豪华认知和江湖地位”,的确是这样,无论是在产品技术上还是服务上,合理的对标既推动了自身的进步,也促进了行业的发展,但那些造假的恶意的对标,不仅损害了对手的利益,还完全置用户的利益于不顾,甚至是在拿用户和其他乘客的生命在开玩笑。

奔驰的理念是“豪华需要时间沉淀”,这像传统贵族的定义,而国产电车新贵们上来就用冰箱彩电洗衣机定义了豪华高端车,像极了刚吃上饱饭的万元户,如果在车里再放上一个电饭锅,我相信更符合他们对豪华的定义了。余承东们这种急于上位的心态非常不健康,像极了义和团进了北京城。奔驰们的豪华不仅仅是外在的,它的底层基础是安全,每一处更新和每一次变动,安全是核心,并且是复杂路况下反复测试的安全,放一台大彩电到车里不难,难的是它可能有的未知的安全隐患。不是别人不能做,而是人家不敢做,这种小心谨慎不仅是对自己品牌形象的保护,更是对用户生命的保护,你可能觉得这能有什么危险的,你可能是刚从国外回来,还是个外宾。老国人们都是从这个阶段过来的,一开始也是“这能有什么危险”,到“这都能有危险”,最后是“生活处处都是陷阱”。你可能不怕一万,但别人怕你万一。

田园生态

小米的雷总也造车,也营销,但在自知之明这点上,就显得特别像个正常人。比如他承认特斯拉在全球电车行业里的地位和作用,也承认小米汽车的不足,以及两者的差距在5-10年。承认,不只是诚实,说明他还具备了一定的认知能力和远见卓识,更重要的是,这代表了他能安分守己踏实做事,这是对自己对用户负责的起点。雷总说,“马斯克干了20年的事,我们不能不懂上来就胡说,我认为很多翻船的公司,是不尊重客观规律……”这本来就是一番再正常不过的普通讲话,可被余承东们一衬托,就显得特别像个能上主桌的民营企业家了。

昨天,在小米SU7 Ultra的发布会上,雷军提到了保时捷,他说SU7 Ultra以2‘09“944的成绩超越保时捷成为上赛最速量产车,刷新上海国际赛车场官方认证圈速纪录,保时捷在微博上为小米点赞,为中国制造点赞。雷军说,“国际大厂有格局,更加佩服保时捷了。不仅有格局,更有实力。”双方的互相点赞,并没有影响谁的利益,反而是双方的品牌形象都得到了提升,也显得雷军踏实稳重、小米汽车安全可靠,跟华为汽车一样,这都是营销式对标,但这才是有商业意义和商业价值的对标,不卑不亢,有礼有节,不管车的质量实际如何,但人是个正常人。

欢天喜地 事事如意

当年在问界M5的发布会上,余承东说:我们这个车的底盘是百万级豪车的底盘,它的前悬是双叉臂独立悬架,我们看到很多车,为了降低成本,使用麦弗逊悬架,麦弗逊悬架的驾驶感是根本不行的。后来在问界M7的发布会上,余总打着自己的大脸瓜子说,我们使用的这个麦弗逊悬架,大家知道的保时捷911,它的悬架也采用了麦弗逊的悬架……。余总肯定不是一个懂车的人,没关系,很多人也不懂车,但懂事,懂人事,余总作为华为的常务董事,这种常常不懂事的行为,挺令人不安的,我觉得他可以把稿子背得更好,他的审美也可以再提升一下,或者说他可以不亲自参加发布会,但他就喜欢开发布会,就喜欢张嘴就来,就像前几年的发布会上他说,“我们的车每度电能发3.13度电,越开电越多”……,虽然后来他更正了,是每升油能发3.13度电,但这很难说是口误,还是他真实的认知水平。想问下华为总办的朋友们,余总每年的体检有按时在做吗?

总说自己是民族品牌,总说要为国争光,那就更要脚踏实地,一心一意谋发展,聚精会神搞建设,不要反过来拿民族品牌当幌子消费民族欺骗民众。技术有差距慢慢来,别自欺欺人,遇到问题解决问题,别掩盖问题,更别欺负提出问题的人,这样只会让问题越来越严重,最后造出来的车,影响的还是个人安危和国家利益。

网上有很多人在说,批评过余总以及他的车的人,有不少都被封了,也有不少收到了传票,不知道这是谁给余总惯得毛病,得改,正如赛力斯法务部说的,“再次郑重告诫那些诋毁赛力斯汽车和用户的违法行为人:网络不是法外之地,编造散布谣言必会受到法律的制裁。”我也郑重提醒一下余总,发布会不是法外之地,编造散布谣言必会受到法律的制裁,即便你是总裁。(来自新新默存)

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