10年来首次!大陆扣下岛内渔船,不到24小时,台当局罕见主动认错

代芹看国际 2024-07-04 15:11:12

10年来首次,大陆查扣岛内渔船,台当局罕见主动认错,金门花20万欲平事。福建海警查扣台湾渔船,此举释放出怎样的信号?台当局为什么会主动认错?金门送上20万慰问金,又抱着怎样的目的?

7月2日当天,一艘涉嫌非法捕捞的台湾省籍渔船遭福建海警当场逮捕,包括船员和船只均被扣留,消息一出,立刻引起岛内热议。

对于本次事件,海警官方说得也很清楚,台湾这艘渔船不仅在休渔期非法捕鱼,而且还使用了违规拖网作业,网具也远小于国家规定的最小网目尺寸,可以说海警对其采取措施是完全合理合法的。

不过这件事情背后,还有很多细节值得我们关注。

首先,这是大陆海警在过去10年里,首次查扣了台湾渔船,这里面传递出的信号非常明确,那就是随着中国海警新规的生效,不光是针对外籍船只,海警将采取更加强硬的行动,台湾船只,也同样不能幸免。

而且岛内也清楚,自“2·14金门恶性撞船事件”发生至今,台当局始终不承认错误,也不愿意给出合理的解决措施,导致两岸敌意螺旋上升,大陆海警也从此强化了在厦金海域的执法巡查,因此这艘非法捕捞的台湾渔船可以说是完全撞枪口上了。

台媒中视新闻网也提到,在2018年到现在的6年里,大陆一直对台湾船只保持着克制,但是台当局却累计扣押了至少34艘大陆渔船,所以一旦大陆海警采取同等行动,那么将对岛内渔民产生巨大的影响。

事实上,事发当时在附近海域还存在至少50艘台湾渔船在活动,在海警扣押这艘渔船后,其他的台湾渔船立刻作鸟兽散,不敢再轻易违反休渔期的规定。

其次,台当局罕见主动认错了。

台海巡部门对此回应称,被扣押的渔船“大进满88号”,被海警登船检查的时候,已经距离晋江只有11.2海里,确认处于“大陆水域”,已经进入了对方的所谓“领海”。

显然,台当局自己也承认了,这件事情中,台湾渔船才是过错方,虽然大陆从未强调所谓“界限”,但是台湾渔船在如今近距离的海域捕捞作业,显然已经涉嫌蓄意挑衅,海警对其采取强硬措施是完全合理的。

而岛内行政部门也罕见说了软话,呼吁大陆“体恤”渔民生计,不惜涉险捕鱼的辛劳,希望能尽快释放相关人员和船只,确保平安。再次也提醒台湾渔民要提高警觉,不要违反陆方休渔期的规定。

此外,台海巡部门也有些后怕。

据台媒报道,在中国海警登船执法后,台海巡部门便立刻派出了两艘巡防艇支援,结果到了现场便远远看到,附近海域竟然有多达8艘大陆海警船在活动,随后台海巡部门又紧急增派了一艘巡防艇支援,试图将人船拦截带回。结果不知不觉间,台海巡船竟然进入了大陆“内水”,为了避免造成冲突,这才紧急返回。

当然,海警官方也提到了这个情况,不过只是提了一句,说是台湾有关船只试图干扰我正常执法,福建海警依法予以警告驱离。

虽然只是简单一句话,但是从岛内巡防艇紧急后撤的动作也可以看出,台海巡部门显然是有些后怕的,一旦当时大陆海警动真格的,那么被扣下的,就不仅仅是一艘渔船了。

最后,就在7月2日当天,金门副县长李文良率团来到大陆,对“2·14金门恶性撞船事件”的遇难者家属表示慰问,还捐赠了20余万元新台币,希望能够促成本起事件的圆满解决。

在前面我们提到,大陆海警的强化执法,很大程度上是金门撞船事件的连锁反应,但是想要解决撞船事件,仅仅是金门表态和花钱是不够的,最重要的是台当局要拿出诚意,除了赔偿之外,还应公布全部真相,并公开道歉,承担起应有的责任。

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评论列表
  • 2024-07-04 22:16

    应该把海巡船扣押到福建,他们还欠大陆两条人命。

  • 2024-07-04 23:01

    对我们就应该反客为主,敢于亮剑,才可起震胁效应。

代芹看国际

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