日本岛国面积小、资源匮乏，K-car因体积小、油耗低而普及。中国地大物博，用车文化偏好大车。近年来，小而精汽车受追捧，上汽通用五菱发布纯电K-car五菱之光EV。
五菱之光曾被誉为“秋名山神车”，如今其电动版五菱之光EV亮相。借此到店机会，我们深入探究这款新车的亮点，看看它在纯电动时代有何不凡表现。
五菱之光EV外观采用K-car方盒子风格，前脸封闭显示纯电定位，细节线条增看点。保留经典滑门，侧门开度595mm。车尾简约实用，尾门近90°开，门槛569mm。家用可选个性化版。
进入内饰，车内风格朴素，全为硬质塑料，配置简陋，仅含简易空调和迷你仪表盘。但五菱之光EV价格实惠，约4万块，性价比高。
五菱之光EV实用性高，车长3685mm，宽1530mm，高1765mm，4座设计，座椅灵活可放倒，最大空间1117L。续航200km，采用国轩高科磷酸铁锂电池，电机30KW，极速100km/h。
五菱之光EV信息已述，但非爆品，续航200KM不利运输，充电低效，仅适2人短途。300KM版五菱宏光纯电仅7万。五菱之光EV唯价格优势，若降至3万或有机会。欢迎评论区发表看法。
