近日，凯迪拉克VISTIQ正式首发亮相。国内消费者对这款车可能比较陌生，其实它是介于IQ锐歌和凯雷德ESCALADE IQ之间，定位大型SUV。据悉，新车基于会在2025年初率先在海外上市，起售价为78790美元，约合人民币56.92万元。

照例我们先看外观，新车依旧延续了凯迪拉克家族式钻石切割风格，并且大尺寸进气格栅依旧有所保留，搭配内部点阵式的造型，让整个车头显得大气又精致。两侧则为纵向布局的大灯组，这也让车头显得厚实了不少，符合美系车一贯霸气的感觉。需要注意的是，新车还会推出豪华套件和运动套件两种设计风格，同时拥有八种外观颜色可选。

侧面方正的设计下则给人一种非常沉稳、霸气的感觉，而作为一台纯电动车，隐藏式门把手也没有缺席。轮圈则为21英寸，同时还有22英寸和23英寸可选。尺寸方面，新车的长宽高分别为5222/2203/1804mm，轴距为3094mm。

尾部同样延续了钻石切割的设计理念，方正的设计看上去就很舒服。不过新车尾部最大的看点仍在于分体式的尾灯组，并且两侧也是竖置设计的尾灯组。不过有一说一，这套尾部其实还是有点偏燃油的风格。

相比于外观，新车内饰的惊喜感就少了，因为这套类似的设计已经在很多凯迪拉克车型上都有应用了，其最大的看点就在于33英寸曲面联屏，由于它中间没有黑边，所以科技感非常强。另外，下方还配备了一块8英寸的悬浮式触控面板，搭配旋钮功能控制按键，科技感无疑更强。

空间方面，新车采用的是2+2+2的三排6座布局，本就非常夸张的尺寸下，空间表现不用多说。

动力方面，新车将采用前后双电机四驱系统，最大功率459kW，最大扭矩880N·m，这样的数据无疑非常夸张。电池则配备的是102kWh的电池组，续航里程为480km，但是还不清楚是什么工况下的数据。底盘方面则是凯迪拉克的强项了，像半主动减震器，前多连杆悬架、后五连杆后悬架均有配备，而且Premium Luxury车型增加了Air Ride自适应悬架，而主动后转向系统的加入，让它的转弯直径比XT5、XT6还要小。