放在以前肯定不敢想，10万左右就能买到一台五门纯电方盒子越野车，并且还带高阶智驾功能，但就在4月12日，宝骏悦也Plus的正式上市，将这一系列条件都变成了现实。虽然名字与家族车型宝骏悦也很相似，但悦也Plus可是诞生于五菱天舆架构M平台的全新产物，不仅以9.38-10.38万元官方指导价延续了品牌亲民路线，还带来不少优于同价车型的实力亮点。

首当其冲就是外观设计，作为10万级唯一的方盒子纯电SUV，悦也Plus越野硬派的车身造型，比同级千篇一律的油、电SUV更有辨识度，配合经典城市斑⻢前⼤灯、赛道后尾灯、以及硬派吉普⻋式侧开后尾门等时尚元素，看起来相当潮酷有型，整体设计很符合当下年轻人的审美喜好。

再一个就是同级车型都没有的高阶智驾功能，通过搭载“灵眸智驾”系统，悦也Plus成为10万级首款成功落实BEV感知技术的车型，实际用车过程中，悦也Plus在不依赖高精地图情况下，就能在全国范围内实现智能行车辅助、高速智能领航辅助、智能泊车辅助以及全场景记忆泊车等等智驾功能，使用户驾车更加安全便利。

就以跨层记忆泊车功能为例，悦也Plus最多可记忆20条长达1km的停车路径，不论在室内、室外还是地下、地面等各类用车场景，只要用户提前开着悦也Plus走一遍路线，就能在该路线的任意位置开启记忆泊车功能，让其根据泊车路线自动驶入停车位，行车过程中，悦也Plus也能自动避开路面障碍并智能绕行，能在最大程度上保障行车安全，帮助用户解放下车前最后一公里。

此外，悦也Plus也相当注重用车舒适性，在2560mm长轴距基础上，悦也Plus还在车内设计优于同级的67%得房率，打造分别达到1061mm、870mm的后排头部、腿部空间，即便在满载情况下，车内每位乘客也能获得充裕乘坐空间。同时，悦也Plus还在车内⾼频接触区域覆盖100%软包、采用3D Mesh⾼级环保材质，营造健康环保的座舱环境，并标配支撑有力的记忆海绵座椅、前后排独⽴头枕、主驾6向电动调节功能，能为用户带来更舒适乘坐体验。

值得一提的是，悦也Plus还搭载了五菱自研高性能高安全的神炼电池，这块电池的大名随着五菱新能源畅销大江南北，想必大家都有所耳闻，其安全性与可靠性已初步得到市场认证，拥有百万销量0自燃的记录，并拥有401km纯电续航，支持35分钟实现30%-80%补能的快充功能，城市通勤完全没有里程与充电焦虑，哪怕是城市周边游、中短途出行，也能一定程度上消除里程焦虑。

写在最后

作为宝骏全新力作，悦也Plus不仅具备独有的高颜值外观设计、高阶智驾功能，还带来更宽敞舒适的座舱环境、超低的用车成本。五菱品牌百万销量0自燃的安全保障，更足以让消费者用得放心，关键是悦也Plus的价格也如此亲民，对于购车预算在10万左右的用户来说，不就是一款个性且实用的选择吗？

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