11月5日,领克06 EM-P正式上市,共推出3个版本,售价区间为13.68万-15.68万元。此前燃油版的领克06就凭借精致的设计感,深受年轻人的喜爱。而如今领克08EM-P外观采用了新一代的设计变得更加精致,内饰和动力也全面焕新升级。对于不少想要入手领克06 EM-P的消费者来说,新车配置里的三款车型该如何选择呢,哪款最值得入手?
新车回顾
外观方面,新款领克06EM-P采用了领克第二代家族式设计语言,展现出更加未来和科幻的视觉效果。领克标志性的分体式大灯变得更加狭长,熏黑的前大灯与贯穿式进气格栅融为一体,使整个前脸看起来更加简洁、时尚。机盖上的日间行车灯不再突出,变得更加扁平,给人一种更加精致的感觉。此外,新款领克06EM-P还提供了五种车身颜色供消费者选择,分别是冰川绿、落樱粉、薄雾蓝、银盐白和极光绿,以满足不同消费者的审美需求。
新款领克06EM-P的侧面车身线条流畅,呈现出一种动感十足的风格。车身采用了大量的流线型设计元素,使整个车身看起来更加流畅、自然。车顶的弧线造型也更加优美,给人一种时尚、运动的感觉。
尾部方面采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,中间领克品牌的标识完美融合,不仅提高了车辆在夜色中的辨识度,也进一步强化了领克品牌的形象。后牌照位置从尾门被巧妙地移至后包围下方,使车辆尾部整体更加协调。后保险杠的黑色饰板上,横向装饰线条的加入增加了视觉层次感,更突显了车辆的时尚、动感氛围,两侧的导流槽的设计更是进一步增强了车辆的运动气息。
新款领克06EM-P的尺寸也有所变化,长宽高分别为4350/1820/1625mm,轴距为2640mm。与之前的Remix PHEV版本相比,长度增加了10mm,这一微调使得新款车型在空间表现上更加出色。
而在满载状态下,新款领克06EM-P的最小离地间隙也从之前的135mm提升至152mm,这无疑将使车辆的通过性得到显著提高。最后值得一提的是,新款领克06EM-P的后备箱容积也有所提升。从之前的最大985L扩大到了1035L,实用性得到了显著增加。这一改进无疑将满足消费者对于车辆储物空间的需求,无论是日常购物还是长途旅行,都能轻松应对。
内饰方面,全新领克06 EM-P也采用领克最新的家族式设计风格,内饰更加简洁与领克08同出一辙。搭载了10.2英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控屏带来不错的科技感,而平底的三幅式多功能方向盘搭配上电子怀挡都进一步增加整车的新能源氛围。
领克06EM-P智能座舱芯片上采用了自主研发的龍鷹一号,领先同级别的高通骁龙8155车机接近20%。同时还拥有更大16GB运行内存以及128GB存储,带来了更强的后台驻留能力和多任务并行处理能力。此外,支持K歌模式、电竞空间、在线导航、连续语音对话等功能。不过可惜的是并没有采用领克08上那套魅族FLYME ATOU车机,而是运行的是Lynk OS N系统。
动力上,领克06 EM-P与老款领克06 PHEV最大的不同在于新款采用了最新EM-P超级增程混动方案,其由全新的四缸1.5L发动机和P1+P3电机,以及3挡DHT变速箱组成。系统综合最大功率220kW,峰值扭矩578N·m,百公里加速时间仅为5.9秒。
相比此前的P2电机PHEV方案,电机的使用工况更多,而发动机则主要负责发电,因此开着更像一台电车。另外,混动专用的3挡DHT EVO变速器不仅大幅减少不必要的挡位大大降低的自身质量与占用的空间,还让发动机能在更低的速度下,更高效参与直驱增加动力表现,同时也能有效降低高速油耗。官方公布的亏电综合油耗为4.98L/100km,搭配容量为51L的高压油箱,综合续航里程可达1200km。
配置解读
目前领克06 EM-P推出限时领享价,订购后可享4000元领享金,优惠后的限时售价为13.28-15.28万元。
领克06 EM-P 56标准续航Pro
指导价13.68万(优惠后13.28万)
作为全系的低配入门车型,并没有在被动安全配置和内饰用料上被区别对待。标配了前排侧气囊,刹车辅助,制动力分配,车身稳定,低速行车警告,防侧翻系统。驾驶硬件上则有后驻车雷达,360度全景影像,车侧盲区影像,透明底盘,定速巡航等智能且实用的辅助功能。车内的配置上,皮质包裹的运动座椅和方向盘、全景天窗等都没有简配,而且像手机互联,语音识别,车联网,手机APP远程控制等智能化功能也一应俱全。
领克06 EM-P 126长续航Pro
指导价14.68万(优惠后14.28万)
长续航PRO车型和标准续航 PRO车型最大的升级在于56标准续航Pro搭载了能量密度为9.11千瓦时的电池;126长续航Pro版采用的是19.09千瓦时的电池。另外一点,126长续航Pro版还配有副驾驶座椅电动调节,还可以选装更多的额外配置这一点是标准续航车型所不具备的。
领克06 EM-P 126长续航Halo
指导价15.68万(优惠后15.28万)
当来到顶配Halo车型上,配置上除了标配选装的配置之外还在长续航Pro的基础上增添了感应式电动后备箱、蓝牙钥匙、全车车窗一键升降防夹手、前排无线充电、腰部支撑、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、多色氛围灯等等配置。
配置推荐
小编认为126长续航Pro版更值得入手,因为与56标准续航Pro版相比,126长续航Pro版多出了1万元,但纯电续航多出了一倍,从56km增加到了126km,这对于日常代步通勤使用来说,一次充电能用更长时间大大减少去充电的次数节约时间成本,更好的享受纯电出行的经济性和舒适性。同时也能选择机能智驾选装包,包括L2级别驾驶辅助、自适应远近光、雨量感应雨刷等实用功能,而标准续航版是不能选装这些配置。
如果预算充足追求个性化和智能化的消费者来说也可以一步到位上顶配Halo,不仅标配了机能智驾选装包的配置和更多了舒适性配置,而且目前Halo车型限时免费选装个性化十足的樱花粉和极光绿车漆和对应风格内饰设计。
总结
之前新款领克08EM-P的上市后,其市场表现证明了EM-P四缸混动系统显然会比老款的三缸雷神混动更容易被接受。相信起售价格为13.68万定位更加亲民的新款领克06 EM-P,也能取得不错的市场表现,至于能不能成为爆款,就让我们拭目以待吧!
没有老款的好看,16年领克还没有上市时,在杭州湾碰到停路边的测试车,真是惊艳