或许，只有雷军和小米能够凭借一款起初并不被看好的“纯电轿车”，实现造车的成功奇迹。继首款轿车SU7大获成功后，雷军亲自驾驶测试的第二款车型MX11终于浮出水面。

近期又有了更多关于小米SUV内饰设计的信息，估计会继承SU7的优良基因，但会做不少改良。从最新的谍照显示，这款车疑似配有一体化远端带鱼屏。从图片看，这块屏幕被设置在前挡风玻璃和仪表台的衔接位置，整个贯穿左右，类似阿维塔 12 的屏幕。

不过需要指出的是，目前暂时无法确认这究竟是块屏幕还是说其他光学装置，而根据此前曝光的一项专利看，这块屏叫做“第一显示屏”，能够方便驾驶员查看车辆信息，有利于提高驾驶安全性。

另外，目前的谍照也都还处在有伪装包裹的状态，但是通过对不同角度的谍照分析，也能够从中看到一些小米SUV的亮点信息。相当醒目的长前舱和更短的后悬设计，明显有别于传统SUV，C柱后的大角度溜背直接点明了其跨界运动属性，比起小米SU7，小米SUV的后悬明显变短了。从实用性角度来看，作为一款中大型SUV，预计会提供更宽敞的空间表现，甚至可能推出7座版本。

动力系统一直是小米汽车的核心亮点，虽然目前还没确定具体情况，但肯定会继续搭载小米自主研发的超级电机，三电里也会有 SiC 碳化硅电控单元等等。毕竟小米 SU7 的表现就很不错，作为参考小米SU7，预计小米SUV同样提供单电机和双电机两种版本，单电机版最大功率220千瓦，峰值扭矩400牛·米，双电机版最大功率495千瓦，峰值扭矩838牛·米。

由于SUV车型自重更大，风阻系数也高，小米SUV的续航里程可能会比SU7略逊一筹。WLTP工况下，预计后驱版续航在600-650公里左右，四驱版在500-550公里左右。价格方面，业内人士预测应该会比SU7贵一些，可能会在22万到25万之间徘徊，具体售价或许会定在23.59万元。

据爆料，小米第二款SUV新车或将于今年年底首次对外亮相，小米第二款车型计划于明年 2 月或 3 月上市，且上市节奏将与 SU7 保持一致，SU7 于 2024 年 3 月 28 日正式上市。

写在最后：

小米SUV注重实用性的内饰改进，都显示出小米在听取用户反馈方面做得不错。但具体表现如何，还得等到车型正式发布后才能下定论，明年 3 月，让我们期待它的正式登场。