1月10日，焕新Model Y上市。新车共推出标准续航后驱版、长续航四驱版两款车型，售价26.35-30.35万元，分别比老款车型涨价1.36/1.26万元。
外观方面，新车采用了全新的设计风格，车头采用了当下流行的贯穿式头灯，车尾则是基本延续了焕新Model 3的造型，并新增前保险杠摄像头和冰河蓝车漆。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4797/1920/1624mm，车长增加47mm，轴距仍为2890mm。
内饰方面，新车基本沿用了焕新Model 3的设计，增加了呼声很高的双层隔音玻璃、前排座椅通风、盲区监测灯、氛围灯等，但扬声器数量从14扬声器变为9个（标准续航后驱版）16个（长续航四驱版），后排也增加了电动靠背角度调节和8英寸中岛触摸屏。此外，新车采用特斯拉最先进的智驾硬件AI 4，选装FSD后可实现高阶智驾功能。
三电方面，标准续航后驱版电池包容量从60kWh提升至62.5kWh，CLTC纯电续航里程从554km提升至593km；长续航四驱版通过轮胎滚阻等一系列优化，续航从688km提升至719km；其他和2024款车型保持一致。
从产品来看，焕新Model Y采取了和焕新Model 3相同的“涨价增配”策略，内饰和底盘向舒适性靠拢，而因此增加的成本也直接体现在了售价上。不过车顶换挡、按键式转向灯可能会触碰到很多人的雷点，停产老款车型有可能会导致销量下滑，对特斯拉来说并不是个明智的选择。
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