作为一个宁波人，曾旅居苏州，常去杭州上海并且与深圳有生意往来，回答下。

原因很简单，因为只有浙江有这种奇葩情况。宁波经济全国12，杭州第8，而且高度不重合（划重点，俩兄弟都超级强但是产业高度不重合）说白了制造业Vs互联网➕金融（咱不能忽略利润上的差距，毕竟经济发展也好企业发展也好，利润是必须的）这你不被压制怎么办？

五大计划单列市中，宁波是唯一一个主要靠本地、乡土资源（包括有乡土情结的宁波帮）发展起来的，甚至连计划单列市的头衔，都由宁波帮的领袖向中央争取而来，而非中央主动垂青。

相较之下，深圳实际上是香港在内地的镜像（同时因为这种地利，多年后也在某种意义上成了北京在南海边的飞地）。但宁波并没有得到上海同等级别的赋能——两者相距过远的地理位置（比香港到珠江西岸还远），也使得宁波不可能得到香港之于深圳的那种赋能。

相反，宁波和上海在国际航运中心等方面存在极大的同生态位竞争——反倒是省城杭州，和宁波是有一定互补性的（钱塘江入海口通航能力约等于0，导致杭州成为罕见的没有海港的大河入海口城市）。

而厦门青岛大连，改开前也是响当当的大都市。本市都有很不错的名牌大学，解放前甚至山东大学也在青岛。青岛和大连都是民国时代的院辖市（直辖市），而同期的宁波只有二十多万城市人口，和温州差不多大小。——1949年底宁波老市区(含海曙、江东、江北区的城区)28.71万人。同期杭州城大概60万人左右。

改革开放之前，宁波也基本没有全国性甚至全省性的优质公共资源。（厦门、青岛、大连都有）

宁波历史上的辉煌，实际上在鸦片战争之后（确切说，上海崛起之后）明显断层了。宁波人越是亲近上海，上海的宁波色彩越浓厚，恰恰越说明这两个地方的同生态位竞争。资源还是那些资源，人还是那些人，江南地区的核心港口城市，在19世纪中期以后永久性地从宁波变成了上海。

五个计划单列市的海关，深圳、厦门、大连、青岛，都是业务管辖范围超过本市辖区、甚至远超的。厦门、大连、青岛辖区都占了本省的半壁江山，深圳则因为广东的同级海关有7个，只辖本市和惠州。唯独宁波海关，只管辖宁波。

并且，与其他四个真正的“源远流长”不同，宁波海关的历史虽然能上溯到清代的浙海关，但几经中断，目前的这个90年代才从杭州海关分出来。

而厦门、青岛、大连、深圳（九龙海关），近代以来都一脉相承，没有中断——这也是其城市能级的体现。当然，九龙海关主要体现的是香港的能级。

集中回应一些问题：

1.钱塘江杭州市区段是三级航道，能通行1000吨的船，典型的普通内河港。但这个航道和海洋是隔断的，而是和运河一体（目前通过三堡船闸，以后通过运河二通道）。所谓的钱塘江入海口3000吨级海港（长江中游以下随便一个河港都不止3000吨，武汉港能停靠12000吨的船），指的是大江东东侧的码头，是为大江东几个重工业企业配套的货运设施，是孤立的码头而不是和上游连片的完整航线。

从船讯网上，可以很明显地看出钱塘江和甬江入海口的航运区别：

2. 宁波是鸦片战争后的五口通商城市，只能说明，在鸦片战争以前宁波的地位。这和在19世纪中期以后因上海的同生态位竞争而逐渐平庸，并不矛盾。同样相对衰落的还有广州（广东商人和宁波商人一样，都是早期上海的重要玩家），但广州是行政中心和华南区域的中心，有个兜底，下限高。

宁波人自豪的，宁波帮在上海的影响力，恰恰是宁波城市被上海虹吸的结果。就像改革开放后温州人在杭州也很多，并不能说明温州城市的高能级，而是温州人到高能级城市去讨生活、谋发展的结果。

实际上，并不是通商口岸或租界、殖民地就一定能发展好。杭州也有租界（拱宸桥东的日本租界），但发展得不怎么样，最终成为只能靠妓院吸引人流的区域，在杭州近代城市发展史上没有留下多少烙印。近代以来国内因为租界、殖民地、通商口岸背景而留下大体量近代化城市区域的，也就那几个。包括宁波在内的城市，只有一两条街的规模，比如宁波老外滩也就是一个集镇的体量。

实际上，宁波的近代城市规模、留下的近代历史遗迹，还不如杭州。

当然，如果当年英国人割占的是舟山岛而不是本位面历史的香港岛，那可能就没有上海什么事了。

宁波弱吗？显然不弱，宁波单项制造隐形冠军企业全国第一，两院院士全国第一，A股上市公司116家排全国第六。可以说真要是比经济活力和潜力，兄弟省份福建厦门就算没被福州压制也和宁波差着段位呢。反观杭州，制造业比宁波远远不如，先进制造业就更不如了。问题多少个全球前三的制造业冠军，也不如一个阿里网易和为数众多的大厂。实话实说，互联网相关产业利润太高了，完美压制制造业和对外贸易。制造业也好外贸也罢有十几二十个点的利润就巅峰了，互联网呢？ROI（投资回报比）基本都百分之一百甚至几百，这怎么玩啊？

先举个热门的例子，一个扎根杭州发展直播带货的薇娅，她这几年偷税的钱，比一个宁波几千人规模的隐形冠军（世界行业前三的）龙头企业几年的利润都多了去了，再看下薇娅风波之后，仅杭州一地做直播的网红总共补了多少税和罚金？还是用她再比较一下（毕竟她偷税的金额和罚金政府公布了比较精准的数额），光她一个团队几年挣的钱，金额比一些小点的地级市或者中国百强县的税收都多了，这怎么pk？何况人家杭州200多家上市公司排全国第四，仅次于北京上海深圳，比成都加南京俩城市绑在一起还多了一丢丢。那宁波能不被压制么？

再说个冷门的例子。2022年米哈游一个游戏公司净利润161亿！比亚迪2022年净利润才166亿，就只比米哈游多5亿，可是比亚迪2022年全年营收4000多亿啊，米哈游只有营收273亿，这么一比谁更赚钱不言而喻对吧，很震惊吧，国民之光的汽车企业，带动整个产业链发展的头部车企，利润被比他规模小N倍的游戏公司血虐了。同理 互联网极其发达的杭州和实业极其发达的宁波一对比，宁波产业结构也不能改，那可不得被碾压吗？你换青岛厦门来就不被碾压了吗？我刚查了下产业结构，他俩城市来只能更惨好不好。

客观的说，宁波放在广东江苏之外的省份甚至具有不同程度冲击省会的实力。这是一个2002年全国最后一批全面开放的大型沿海城市，至今也才发展了22年，就已经冲到了全国12了。今年一季度还超越了天津（我个人觉得全年是比不过的）。这速度和低调务实搞发展的作风，很可以了。

相比杭州，宁波还有个大杀器没发力，一直不被看好但牛逼越来越加速的杭州湾新区，这地方远看是什么破烂，光吹的挺厉害怎么房价才700-13000？市区都3W-6W了，这不乡下吗？走进去看看，卧槽！！这么繁华的么？夸张点说，粗略点看，这城市建设不输给南部商务区太多啊？还科教文卫一应俱全，还在建设轨道交通直通慈溪和宁波？？再一看，卧槽，这么多全国top100企业，这么多top500企业和一批单项冠军企业（后面着重介绍）？？一共30万外来人口，绝大部分都是这些企业全国招聘来的，起步大专以上（咱不是说大专就算是高学历了，但你得看人口比例，30万居民相当一部分都是大专！），什么神仙地方啊，且这里有宁波最后一大块工业用地储备，在看下宁波政府发布的规划，城市未来发展空间妥妥的巨大。

最后看下宁波经济的底牌或者说基本盘，8大千亿产业（含万亿）中制造业表现如何吧，在这之前先了解下国家层面对制造业标杆企业的最高选拔标准：

我国工信部在评选单项冠军企业时给出过一个标准——企业能代表国家先进制造能力，必须满足以下标准：1）必须从事相关领域10年以上；2）产品的市场份额必须连续3年位居全球前三位；3）拥有核心自主知识产权；4）关键性能指标国际领先；5）主导或参与制定相关领域技术标准。

这类企业也被称作隐形冠军企业，欧美日等国家一般用hidden champion来称呼这样的企业，和我们的单项冠军企业可以默认为划等号。实打实讲，这套选拔标准不低吧？这种类型的企业都是实打实的能为实体经济做出大贡献的企业。现在我们来看四大一线城市，北上广深的表现：

深圳排第2，67家；

北京排第3，56家；

上海排第4，38家；

广州排第12，24家；

青岛排第7，31家；

宁波，2003年，83家，连续五年全国第一☝️

2024年，宁波工业发展史上极具代表性的一年来了。2还半个月这一年才结束呢，宁波冠军企业飙升至104家了！！！（没看错，宁波市经济和信息化局9月27日公布的信息，百度一下都有）。这不是都随便注册的小企业，这是代表国家制造业巅峰能力的全国单项冠军企业！！！这一年各大潜力股都实现了质的成长，目前我还不清楚具体其他几个城市的成绩单，全部结果要等到2025年才公布了，但斗胆在此提前预测一波，宁波先进制造业会连续六年全国第一☝️继续领跑中国工业 .

结论：目前宁波依旧坚定着走着“脱虚向实”的路线，高科技企业和先进制造业为主体，外贸等传统优势产业依旧稳健。刚刚全面超越了青岛，目前开始继续蓄力，目标是全国前十。而杭州呢，目标是全国前五。大家都知道越往上越是难爬，毕竟北京上海广州深圳成都武汉重庆，几个城市的人口和底子在那里放着。杭州如果能稳住前五，宁波稳住前十，那就已经很逆天了。浙江省面积毕竟全国倒数，浙江一个省和重庆一个市，百度地图下看看吧。还有丽水衢州这样的经济发展相对缓慢的城市。能走到这一步已经很逆天了。双子星也好双城记也罢，宁波和杭州都是省内经济大头这是不争的事实，更没有知乎上说的老死不相往来，这样互相搀扶，继续发展，大有可为。