生活在中国，可能对国产汽车的变化没有太多的感触，但是当你看外媒对我们的报道和评价，他们比我们还激动，就知道了原来中国汽车已经强大到这种地步

OECD经合组织发表了去年的数据，并以“中国2023年的制造业总产值占全球的35%，已经超过了第2-10名的总和”，排在第二的是美国，仅占全球总产值的12%，第三四五名分别是日本6%，德国4%，印度和韩国均为3%，前五名中除去中国外，美日德印韩总共才28%。

其中，汽车制造业总营业收100975.8亿元，占据整个GDP的8%（2023中国GDP126万亿），汽车经过这十几年的发展，已经是国民支柱产业了。

去年我国汽车的总销量已经突破了3000万辆，达到了3009.4万辆，同比增长了12%，新能源汽车销量949.5万辆，渗透率达到了31.5%，其中还有一项更重要的数据，中国汽车的出口量达到了491万辆，同比增长了57.9%，并首次超过日本442万辆，中国成为全球第一大汽车出口国，具有重大的意义，代表着中国汽车正在强势崛起，正在加速布局海外市场，要知道从2016年开始，世界第一大出口国都是日本。

美国《华尔街日报》就此报道过：中国汽车出口超过日本成焦点，意味着着全球汽车行业格局正在发生重大变化。

日本《时事通讯社》：中国汽车出口首次成为世界第一已得到了确认，日本汽车出口从世界领先地位跌落。

德媒还刊文了一篇名为《没有中国可不行》的文章，在文中指出宝马三分之一销售额和大众五分之二的销售额均是来自中国，德国很多企业都是高度依赖中国，去年宝马集团的销售额1554.98亿欧元，相当于中国一个市场就贡献了超500亿欧元。

你知道吗？去年中国车企生产的汽车，占到了全球市场份额的34%，相当于全球每生产10辆就有3辆车是中国制造。其主要原因是中国借助新能源汽车的先发优势，自主品牌不断发展壮大不仅掌握了电车核心技术，还不断扩大了市场份额，出口到欧美、东南亚等国家，中国汽车都有着很好的口碑。

去年比亚迪的一年销量就达到了302万辆，而日系车在华的总销量是370万辆，也就说仅一个比亚迪的销量就是日系车的80%以上，而我们还有红旗、长安、长城、吉利、奇瑞以及一众的新势力品牌。

而说到国产车，就不得不提红旗了，作为中国汽车的在世界上的名片，红旗这些年也推出了不少的经典车型，比如L9、L8、H9、H7、HS5、E-HS9等，其中HS5的销量更是突破了50万辆，成为了国产B级豪华SUV的No1。

最近又成立新能源汽车子品牌，推出了首款豪华纯电轿车，从外观、智能化、安全等方面，有有着很吸引人的地方，已发布就收到了不少网友的关注。

【外观上充满了自然美学】作为一款豪华B级车，红旗EH7在空间上就给足了，车身尺寸4980x1915x1490mm，再加上1.96㎡超大全景天幕，车内的空间通透宽敞，享受豪华带来的舒适感。

外观采用了全新的设计语言，充满了青春和活力。前脸采用微笑式直瀑式前格栅设计+旗妙双翼全新logo，给人一种亲和感，车身的线条非常的流畅，隐藏式门把手，鲜艳的配色，车辆的整体统一性很强。整体给人整洁利落、有活力的印象，有自己的特点，能够让人一眼记住。

【智趣座舱+智能驾驶】红旗EH7的智能配置非常丰富，给红旗车主带来了全新的体验。车机搭载了8155芯片，配备了15.5英寸的中控屏和6英寸液晶仪表，AR-HUD抬头显示系统也是支持的。

搭载的心有灵犀语音交互2.0，支持全界面可见即可说，而且是免唤醒的，车机系统的反应做到了毫秒级，语音控车覆盖了80多项，满足用户的座舱需求。另外还有智能香氛系统、红旗自研的1640W大功率高品质音响，智能座舱充满科技感的同时，更给我们带来便利和享受。

红旗EH7的智驾能力也很强，整车配备了22个智能感知硬件，提供了多达20项的智驾功能，包括BTA倒车循迹、APA自动泊车、MALSO窄路通行辅助，AEB自动紧急制动等。

【续航长，充电快】虽说红旗EH7是纯电车，但是红旗用了很多的自研技术在里面，提升了电车综合驾驶体验。搭载了111kWh的三元锂电池组，百公里耗电仅为13.9kWh，拥有820公里的超长续航。还首发了低温电芯技术，即使在寒冷的冬季，续航保电率也能达到70%，跟其他电车拉开大差距。

支持快速补能，从0%-80%充电最快仅需要20分钟，而充电5分钟续航能增加215公里，极大地降低了用户的续航和充电焦虑。

而且红旗EH7的电池是自研的，具有非常高的安全性，采用了于标准2倍的高强度结构设计，创电芯六面体绝缘技术，支持IPBX8防水，放在1米的水中浸泡60小时也没问题，还做到了过场景无热扩散，即使用火直接烧70秒也是安全的。

【随心驾控】红旗EH7的驾控在同级车型中有着不小的优势，自研“三高”电驱系统，底盘采用的是前虚拟主销双叉臂+后五连杆底盘悬架，同时还配有红色Brembo 固定卡钳、iDCS-自主连续阻尼可调减振器、博世 IPB 制动系统、超级全时智能四驱系统等，操控性极强，同时也带来了非常舒适的驾乘体验。

四驱版本动力系统的最大输出功率为455kW，最大扭矩756N·m，零百加速仅需3.5秒，最高速度可达190km/h，即便是后驱版，零百加速也能做到5.8秒，加速性能是非常的优秀。

【国车安全】至于在安全方面，是完全可以放心红旗的品质，因为安全一直是红旗放在首位的。红旗EH7不仅有更安全的电池保护，还有更强的9H4M型笼式车身结构，按照C-NCAP、Euro NCAP双五星碰撞标准打造，整车拥有高强度钢的占比达到了74%。此外还有十多项的智驾安全辅助提供主动保护。

从车身到电池，以及智驾辅助，红旗EH7给我们提供全方位的安全保护。

【总结】红旗EH7让我们看到了更优秀的中国电车，让我们看到了中国汽车砸不断创新。虽然我们在燃油车时代没能追上国外车企，但是我们在新能源汽车赛道抓住机会，一举反超成为了全球新能源汽车第一。而随着国产汽车的大量出口，中国汽车会迎来新的高度。