《车矩阵》新车点评：作为家用SUV领域的流量车型，丰田RAV4的每一次更新换代都受到各界关注。在新能源车型大受欢迎的当下，丰田对于电动化的质疑让这款本应有着“大好前程”明星车型拥有更多的粉丝，但对于“吃老本”现象严重的丰田来说，油电混动仍然是其主打车型，虽说油耗有所降低，但连最起码的新能源绿牌都无法悬挂，时至今日像丰田RAV4这样的紧凑型家用SUV的销量被比亚迪唐新能源等车型挤占，口碑下滑态势明显，消费者选择的目光已经基本转移到插混或纯电车型上，这种“失落感”是难以名状的。

近期海外媒体曝光的新一代丰田RAV4或有了较大的提升和改变，在停售燃油车的同时对于动力系统做了优化改进，新推出2.5L插电式混合动力以及继续保持原有的2.5L油电混合动力两种形式，外观造型与丰田旗下新皇冠车型比较接近，车内的液晶仪表盘和悬浮式中控液晶屏尺寸有所升级，采用了电子式换挡机构，在实用性和时尚感上做了优化提升。

作为全球最大的汽车消费市场，国产版新一代丰田RAV4荣放或和海外同期量产，停售燃油车加推插电混动是丰田在华较为明智之举，假使你再对电动化质疑，但怎么也抵挡不住汽车行业的发展趋势以及市场消费需求的改变，有了插电式混动系统加持，国产版丰田RAV4的市场前景被行业人士看好，毕竟现阶段插电混动是主流，未来丰田研发的固态电池或会给汽车行业带来里程碑式的意义，搭载插混动力预示着丰田加速向新能源转型，未来丰田或将会给旗下在售车型搭载插混动力，积极参与市场竞争。

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