近日不知大家有没有听说，懂车帝携手本田雅阁PHEV挑战《一万公里定律》耐久长测的消息？在所有人都在关注销量成绩或者冰箱/彩电/大沙发的时候，本田雅阁PHEV从北京出发，横跨中国，穿越甘肃无人区，翻越昆仑山脉、喜马拉雅山……历经60天7大项目的动力、操控、安全、制动、耐久性能等全方位暴虐挑战。实测过后，雅阁PHEV整体表现可以用出色来形容，无惧高海拔氧气稀薄，爬坡够劲，雪山下坡也能轻松应对，操控性能依旧卓著，动力响应随叫随到。说句实话，经得住多年市场考验的车型始终不会太拉跨，更何况雅阁在智能化和智驾领域的表现也很出色，配合在中保研碰撞成绩核心三项全部获得G优秀和常年霸榜B级车保值率的成绩，始终值得关注。
雅阁PHEV共有4款车型在售，指导价区间为22.58-25.88万；目前焕新购车限时可享至高6.8万元综合权益，包括国补/厂补以旧换新补贴双享至高28000元、购车补贴30000元、金融信贷补贴至高5000元和价值3000元充电桩等多重福利（详情可咨询经销商），性价比还是相当高的。今天我们就以2024款 e:PHEV 豪华版车型作为参考，看一看表现如何？
个人感觉新车外观的风格趋向于优雅大方的品类，4980x1862x1449mm的车身尺寸配合2830mm轴距，修长、低趴兼具运动属性。前脸六边形进气格栅与横幅式拉长LED大灯组衔接，支持自适应远近光功能；包围进气口和两侧导流槽融为一体，加深了重心靠下、扁平化的形态。车身腰线带有轻微的弧形，搭载了18英寸枪色轮毂。尾部设计简洁，贯穿式尾灯组内嵌入了小巧的logo标识，点亮后提升了辨识度；顶部映射出潮流感的鸭尾，彰显出了新车的时尚动感氛围。
内饰方面依旧采用大量横幅式线条进行拉伸，不过整体布局合理，给人十分清爽的氛围。在门板处、中控台等位置均采用了软性皮质包裹，触感柔软，质感较好。配备了10.2英寸仪表盘、HUD抬头显示和12.3英寸车机屏幕，画面显示色彩鲜艳，对比度高，运行起来流畅不卡顿；搭载了Honda CONNECT 4.0智能系统，支持CarLife/CarPlay互联映射、面部识别/情绪识别、应用商店和“你好本田”语音助手。面部识别可用于用户登录，验证后可提供个人设定的驾驶模式，包括室内温度/氛围灯/座椅角度等，还可提供个人设定的辅助驾驶程度，例如主动刹车/主动减速/偏离抑制等功能。情绪识别则可通过摄像头观测驾驶者情绪，当识别到情绪不稳定时，系统将做出提醒，确保驾驶员情绪稳定避免危险发生。驾驶员还可通过语音指令操作多媒体/导航/空调等功能，识别准确度高反应速度快，避免频繁手动操作提升安全性。
搭载的Honda SENSING 360智驾系统达到L2级辅助驾驶水平，配合摄像头和毫米波雷达等传感器，可实时监测车辆周围物体的距离、速度和方位等，智能完成全速域自适应巡航/车道保持辅助/前方碰撞预警主动刹车/交通标识识别/穿行先知/智能变道等操作；尤其是ACC自适应巡航+AEB紧急制动的配合，当检测到发生碰撞时，会自动触发制动以减轻和避免碰撞，而且刹车效果呈线性优秀，没有唐突感且刹得稳，不会为驾乘人员带来惶恐，使驾驶变得更轻松、更安全。
素有“空间魔术师”之称的本田，在空间表现上不用质疑；身高175cm身材微胖坐在后排头部空间为一拳，腿部空间为三拳，空间相当充裕，翘个二郎腿也没有问题。而且皮质座椅触感柔和亲肤，坐上去可与人体曲线完美贴合，具有着不错的支撑性。后排座椅还可比例放倒，应对日常的大件物体也可轻松装下。
动力上搭载了本田第四代i-MMD混动系统，由2.0L自然吸气发动机与前置单电机组成，匹配E-CVT无级变速箱，NEDC纯电油耗为106km，能够满足日常通勤的零排放需求，WLTC综合油耗1.54L/100km。新车在纯电模式下，起步轻盈且具有静谧性，日常通勤上下班还是比较适宜的；混动模式下，发动机与电机切换的契合度很高，使动力输出平顺且动力充沛；得益于VCU升压技术的加持，可瞬间提升两倍电压，无论是电池亏电状态下还是低温环境，都能够确保动力输出强劲、随叫随到，有电没电一样快。方向盘手感轻盈，指向精准无虚位，配合丝滑流畅的动力供给，指哪打哪的操控乐趣相当畅快。
采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂，而且前副车架采用了铝合金铸造的元宝梁式结构，前方伸出两根纵臂，下摆臂也是铝合金材质，在不易发现的地方也是用料满满，保障了底盘强度和刚性。在驾驶过程中底盘表现紧致重心低，经过颠簸路面时，悬架回弹速度快富有韧性，确保了车内驾乘舒适体验；过弯和并道时给予了侧向支撑力，车身通过稳定，感觉不到明显的侧倾和晃动。整体驾乘后留下的深刻印象便是好开、舒适、稳定、有乐趣。
总的来说，本田雅阁是一个历经多年时间和市场考验的车型，目前已经历了11代车型，不仅以空间性、可靠性、保值率、驾驶乐趣著称，也在历代升级中，持续提升智能化和安全性。整体来说，用值得信赖的产品来概括并不为过，据了解本田雅阁超过15年车龄的还有70多万辆在路上驰骋，依然为它的主人遮风挡雨；再有懂车帝《一万公里定律》实测中，雅阁成功翻雪山，过戈壁的出色性能。还是那句话，本田雅阁始终值得关注！
