专注，令人窒息的专注。

专业，令人肃然起敬的专业。

爆发，令人羡慕的比赛成绩。

上个周末，我现场参与了2024CEF中耐赛成都站比赛。

本来我是接藤原豆腐店机车嘉年华邀请来玩的，没想到，我除了见证中耐赛的精彩角逐，还沉浸式领略了一把“气场强大的必胜之志”。

说到赛场争胜，一般情况下大家潜意识里认为我们国内最有真刀真枪比赛情节的品牌一定是凯越、春风、钱江这些大厂吧？

没错，国际赛场上，咱们这些国内一线大厂正背负着“中国”二字奋力搏杀，WSBK、ESBK、MOTOGP的赛场上甚至是领奖台上也越来越多的出现了中国之队的身影。

不过，我作为一个关注者，未曾亲临国际大赛现场始终是我的一个遗憾。

而本次中耐赛成都站，确实没想到，真正让我感动到窒息的，确是刚刚涅槃重生的诺马！

对，没错！就是不少人一提起就一脸不屑，说人家是地平线的诺马！

因为我这人比较厌恶迟到，所以即使只是属于娱乐范畴的观赛我也不愿意晚到，我七点过就出门九点不到就来到了天府赛车场外场。

当时外场来摆展的商家显然是没想到这么早就会有摩友到场，基本都还在慢慢摆摊撑伞，成都人特有的慢节奏氛围在偌大的场地缓缓弥漫。

不过，与这份“安逸”有些格格不入的，便是旁边的原本准备留给金卡纳和特技表演的场地中，几乎一直都在传来高亢的发动机咆哮声和时不时尖锐的刹车声。

我刚开始还没注意，有点漫无目的的在各个P房外转悠，找找看有没有比较熟悉的车手朋友或者媒体老师，直到一位骑着一台刹车都在冒烟的诺马325S的试车手老师在我不远处停下，大声且专注地跟机械师交流着，我才意识到原来这是诺马团队在调校它们的赛车。

这种交流的语气和气氛，让我着实以为下一秒他们就要直接开始上手了。

不过细细听来，他们交流的内容都在说这台车的各个细节，包括发动机出力如何，转速补偿如何，悬架如何，刹车如何，应该如何调整。

稍事调整以后，一骑绝尘冲出去，又是一顿折腾，再回来激烈讨论改进。

真别说，我就这么在旁边站着看了半个多小时。

不是因为我觉得他们要打起来，而是我觉得这态度是真特喵的职业！

也许骑车对我来说只是一项爱好，我骑车几乎都不会去追求极限，但诺马的工程师和试车手们显然不这么认为，明显感觉得出来他们是在奋力呐喊，释放满腔对赛车的热情，在试探那无限接近的极限，我一点都不开玩笑。

“拼搏”“专注”，这是一种我好久没有在周围察觉到的气息，就这么猝不及防地被我完全没有想到的诺马赛车团队表达了出来。

后来，由于“宗申巾帼杯”、“600、1000cc”等组别的比赛相继进行，我就去找其它相识的朋友一起观赛去了，期间我因为想买咖啡或者WC等小事也离开过赛道，但是每当我经过诺马P房的时候，明显就能感觉出来从里面传来一阵阵严肃甚至有些令人窒息的压迫感。

眼睛余光扫过，里面一屋子的机械师和试车手，或相互之间热烈讨论，或指着仪器高声阐述，总之一切的一切，让我不觉得他们单纯只是为了参加一场比赛那么简单，我感觉他们就想着要去搏杀。

各位看官们，包括我自己，扪心自问，我们对待我们自己的本职工作有这样的热忱吗？

我先说，我没有，我差远了。

早知道能沉浸式体验到这一幕，我真应该带着我的孩子来天府赛车场，就站在诺马P房门口感受一下，这比什么科学教育方法都管用。

有这种精神，还愁没有好成绩？

天道酬勤，付出不一定能成功，但是像诺马这么职业的赛车队，只要不出现致命失误，我想不出他们有什么理由失利。

压轴大赛的4小时耐力赛，我觉得比赛过程都不用过多描述了，这就跟我们上学读书一样，考场的得意，幕后肯定隐藏了十倍的血和汗。

比赛结束，最终的成绩单如下：

还有什么好说的？

国产品牌250排量组、350排量组双冠，实至名归！

看过比赛就知道，其实诺马刚刚发布的极影325S机会还是很大的，只是Ninja400和R3的集团优势过于明显，着实有点寡不敌众的感觉。

不过，没跑过就是没跑过，就算在国产品牌里面拿下桂冠，赛后我也没有在诺马团队的任何一人脸上看到一丝多余的兴奋，甚至稍稍还带有一些遗憾。

也许，全品牌第一才是他们的目标。

你能想到吗？这个品牌的大后方在去年可是被隔壁工厂波及，一把火给烧了个精光。

我都不说一个企业，一个摩托车企业，一个位于2023年全行业都在剧烈震荡中摩托车企业了，就算一个自然人，在面对拥有的一切转瞬之间一无所有之际，还能够艰难地站起来，并且迅速调整来到国产组双冠的成绩，这是一种多么坚韧不拔的精神？

这是有多爱摩托车运动？

我一直自认为自己很爱摩托车，没想到，这里还有一群不善言辞的车痴，能对摩托车憨到这种境界。

其实，我们中国还有不少的“诺马”，比如北极豹、比如AW，大家也许不善宣传，也不求曝光和热度，大家能在如此恶劣的大环境下还保持着这份对摩托车的热爱，大家难道不该对他们用力竖起大拇指吗？

很快，天马论驾、中耐赛等国内顶尖赛事也会如期举行，就冲诺马这股子劲，它们离成为下一个“中国骄傲”的日子也不会远了，我真的发自内心对他们抱有强烈的信心。

前不久，极影325S也跟全国车友们正式见面了，17980的售价就能买到一台在赛道久经沙场的性能利器，也亏了诺马不爱做宣传，否则就凭借诺马现在的实力，你说超值不超值？

下一步如果我能借到325S，我一定会仔细感受一下，看看这台在赛道上千锤百炼的车到底是一个什么样的水准。

各位，请多多关注诺马，这样的国产品牌真的是太值得人尊重了，今后如果有机会，在全国的各个赛场中，也欢迎各位去感受一下诺马的这份执着和专注。

同时，不用避讳，请大家多多支持诺马的产品！

加油！诺马！

加油！中国摩托！