从2020年至今，中国的露营产业只用了短短2年的时间，就走完了英美百年的露营发展，它承载着人们对“精致生活”的期盼，更代表了人们对出行生活方式的追求。眼下，在这个“全民露营”的新时代里，如何把自己的露营生活做的更加极致，是露营爱好者的共同目标。但受制于车辆空间、驱动性能、安全性的制约，人们的露营生活或多或少会受到影响。那么，露营爱好者究竟应该选择一款什么样的汽车产品，才能满足自己的露营需求呢？

来自北京现代的第四代胜达旅行家，正是一台不错的选择。

解决空间焦虑 一台车满载全家露营的愿望

对于家庭露营而言，车辆的装载空间直接决定了露营的水平。常规SUV的后备厢容积大概在450L上下，最多也就能放下一顶折叠帐篷、一套折叠桌椅、一套卡式炉与一套天幕，若想要再扩展露营的更多可能，就需要占用家人的乘坐空间，这显然会让全家的路途变得不适。

第四代胜达旅行家则从根本解决了这个问题，首先在车身尺寸上，其长宽高分别为4945/1910/1720mm，轴距更是达到同级最大的2865mm，不仅能为车内三排提供更为充裕的乘坐空间，更能带来591L的后备厢容积，几乎可容纳6-8人的露营全套装备，装载能力可见一斑。

除此之外，第四代胜达旅行家采用了2+2+2式大六座座椅布局，每个座位都可为乘客提供舒适且独立的乘坐空间，即便是满载行李，车内每个座位的乘客也都不会因拉货而影响乘坐舒适性，长途自驾也能轻松自如。

野地也敢闯 HTRAC智能四驱可深入原野去露营

对于不少露营玩家而言，在营地中露营，就和去个农家院没什么区别，丝毫也不能展现露营生活的本质，因此，他们希望更深入原野，去看星空、望大海。不过，传统城市SUV几乎没有配备四驱系统，动力性也难以满足他们深入原野的需求，即便心有所想，却也只能望山兴叹。

不过，第四代胜达旅行家配备了HTRAC智能四驱控制系统，并且该四驱系统带有50:50中央差速器锁止模式，在有效帮助车辆带来更高效动力传递的同时，可实现前后轴动力的平均分配，即便是遇见炮弹坑、交叉轴等复杂路况，第四代胜达旅行家也能行如坦途，带领用户深入原野，回归自然。

动力方面，第四代胜达旅行家采用了2.0T+8AT的动力总成，可输出169kW的最大功率和353N·m的峰值扭矩，搭配上8AT自动变速器换挡平顺、传动效率更高的特性，共同为用户带来了充沛的动力储备，以及低至8.2L的百公里综合工况油耗，兼顾动力性与燃油经济性。

打消安全顾虑 丰富智能辅助技术确保出行安全

对于家庭用户而言，行车安全始终是父母最为关注的问题。特别是在带领全家一同去露营的时候，他们更希望车辆可以展现出无微不至的安全呵护能力，免除他们的后顾之忧。

对此，第四代胜达旅行家通过车身安全与智能安全两方面给出了解决方案。其中，在车身安全方面，第四代胜达旅行家采用高强度车身的结构设计，超高强度钢应用比例更高，配合吸能结构的应用，能够为车辆带来更好的座舱安全保护能力。

智能安全方面，第四代胜达旅行家配备有Hyundai Smartsense智心合一系统，拥有包括SEW安全下车警告功能等在内的多项智能驾驶辅助技术，以及包括ROA后排乘客遗忘提醒功能在内的多项驻车辅助功能，为用户提供了周全的主被动安全保护能力。

近年来，中国的露营产业正在如火如荼的发展，除火爆于一、二线城市外，三四线城市“小镇青年”的露营需求，也正在被激活。在如今这样一个全民露营的时代里，通过露营不仅可以彰显自我的生活方式，更可以通过露营增进家人、朋友间的感情。而一台能够全面满足人们露营需求的产品，则显得尤为重要。好在，北京现代第四代胜达旅行家，就是这样一款产品。