全系都高配的潮流座驾,领克Z20颜值、动力驾控都是高分

汽车报到有先声 2024-12-24 22:42:38

在消费者通常印象中,15万内的纯电车主要定位就是日常代步车。殊不知,如今伴随技术的快速进步和市场竞争的加剧,即便是预算15万左右,也能买到一辆智能化和驾趣体验顶级的纯电SUV,就比如我们今天要说到的领克Z20。这款车早前已成功在欧洲上市,售价约27万人民币,受到了众多老外的追捧。如今领克Z20终于回国亮相,12月22日公布限时领享价13.59万起,还有至高18000元的购车权益,并且展车已经到店。本人已经提前去体验了一番,现场人气爆棚,下面就给大家分享一下我的感受吧!

外观方面,领克Z20还是一如既往的领克范儿。采用The Next Day第二代设计语言,辨识度和美感度都很高。相信很多小伙伴已经在网上看到了这款车的美图,但我想说的是,实车比网上的图更好看更精致。接下来,我主要还是想和大家说说这款车看不到的一些地方。

智驾功能齐备 新手司机友好

先说智能化方面的表现,领克Z20车内配备有超大超清晰的15.4英寸中控屏,分辨率达2.5K,亮度达到800nit,强光下依旧清晰逼真。还有10.2英寸液晶仪表屏和13.8英寸HUD抬头智显,三屏联动,车况一目了然,行车更安全。内置“龍鹰一号Plus”芯片和LYNK Flyme Auto车机系统,能为用户提供全场景沉浸式数智化体验,车机水平行业前三。

领克Z20还有同级别少有的L2驾驶辅助。车上集成了22个智能感知硬件,支持全速域行驶、ALCA拨杆变道、自动偏移避让、智能车速调节等功能,能帮助用户更轻松应对道路拥堵、大车避让等驾驶场景。辅助驾驶一开,新手瞬间变身老司机。此外,领克Z20在自动泊车方面也十分强悍。支持APA自动泊车系统、RPA遥控泊车等功能,无论是垂直、水平,还是斜列、弯道车位,甚至是模糊车位线、相对空隙车位等,都能一步丝滑到位。对于生活在道路拥挤、车位紧张城市的年轻司机来说,简直是天大福音。

传承赛道冠军基因,速度与操控完美融合

再将目光聚焦到领克 Z20 的性能表现上,它搭载了同级车型中独一无二的 250kW 电机,强大的动力输出使其零百加速时间仅需 5.3 秒,极速更是可达 190km/h,同时还具备 530km 的续航里程,无论是日常上下班通勤,还是周末外出自驾游玩,都能完全满足需求,绰绰有余。但领克 Z20 的魅力远不止于此,在 TCR 赛场上,领克凭借卓越的性能表现力压众多世界顶级对手,而领克 Z20 则完美继承了领克品牌的赛道冠军基因,在追求速度的同时,更加注重操控性能的精准调校。它基于 SEA 浩瀚架构精心打造而成,采用麦弗逊前悬搭配五连杆后悬的先进悬挂系统,前后均配备全框式副车架,并对后驱电机进行了精心设计与优化布局,这一系列高端配置与精心调校确保了领克 Z20 在操控性与性能表现上能够一脉相承领克品牌的卓越基因,将其打造成一台真正的电动驾控乐趣制造机。

值得一提的是,领克 Z20 的麋鹿测试成绩高达 81.7km/h,这一成绩在同级别车型中处于绝对领先地位,其紧急避障能力远超同级竞争对手,不仅能够在直线加速时风驰电掣,在弯道行驶以及应对突发状况时同样能够表现得稳健自如,真正实现了速度与操控的完美融合。

在领克Z20上,我们可以看到很多越级智能化配置,以及领克品牌独有的冠军级驾控。因此,领克Z20在年轻人心中的定位,可不仅仅是一个简单的代步工具,更是个性与精致生活的表达。

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