这次广州车展，小八可是亲眼目睹了新一代别克GL8陆尊的真容，迫不及待想跟各位车友分享一下我的感受！

一句话总结：全新GL8陆尊更像是GL8 ES陆尊的一次“大改款”，价格下探，外观内饰焕然一新，配置也进行了升级，竞争力有所提升！但动力系统变化不大，略显遗憾。

先来看数据，新一代别克GL8陆尊长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm，标准的中大型MPV身材。

和老款ES陆尊比，尺寸基本没变，只是高度略微增加了2mm，几乎可以忽略不计。

提供先享版、智享版、尊享版三款七座车型，指导价26.99万起，相比2023款ES陆尊31.79万的起售价，便宜了4.8万，这可是个不小的诱惑！

外观方面，这次别克是真的用心了！全新GL8陆尊采用了别克最新的家族式设计语言，分体式大灯和梯形大嘴格栅，时尚感提升不少，开出去绝对有面子！

但是，它和GL8 陆尊PHEV长得太像了，如果不是仔细看细节，还真容易认错。而且，普通版没有艾维亚套件的加持，在格栅、轮毂和车标等方面都略逊一筹，略微有点遗憾。

内饰部分，新一代GL8陆尊同样采用了别克家族的最新设计风格，悬浮式曲面连屏科技感十足，怀挡设计也释放了副仪表台的空间，看起来更加简洁大气。

值得一提的是，顶配尊享版还可以选装后排吸顶式15.6英寸屏幕，这下后排的乘客也能享受影音娱乐了！不过，这块屏幕要6000块的选装费，有点小贵。

配置方面，入门版先享版配置比较基础，一些像L2级驾驶辅助、电动侧滑门、Nappa真皮座椅、前排座椅加热通风等舒适性配置都没有。

建议预算充足的朋友直接考虑中配智享版或顶配尊享版。顶配尊享版配置拉满，该有的都有了，甚至还有流媒体内后视镜、全景后排天窗、老板键等高端配置，适合对配置要求高的车友。

再来说说大家最关心的动力，新一代GL8陆尊搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，参数和老款ES陆尊一样，官方0-100km/h加速时间9.6秒。

虽然提升了0.2秒，但说实话，这个动力表现放在现在这个价位的MPV里，只能说是中规中矩，并没有太多惊喜。

空间方面，全新GL8陆尊采用2+2+3的7座布局，轴距3088mm，乘坐空间不用担心，绝对够宽敞舒适。第三排座椅也支持电动调节和一键翻折，实用性更强。

总的来说，新一代别克GL8陆尊在外观内饰、配置和价格方面都有明显的提升，竞争力确实增强了不少。但是，动力系统没有升级，略显遗憾。

如果你是追求动力性能的车友，那么GL8陆尊PHEV或许是更好的选择。

接下来，小八想和各位车友互动一下，聊聊你们对新一代别克GL8陆尊的看法！有什么问题也可以问我，我会尽力解答。

最后，小八想给正在纠结要不要买GL8陆尊的朋友一些建议：

1、如果你注重品牌和空间，预算在30万左右，对动力要求不高，那么GL8陆尊是个不错的选择。

2、如果你追求更强的动力和更低的油耗，可以考虑GL8陆尊PHEV，但价格会更高一些。

3、如果你对配置要求比较高，建议直接上顶配尊享版，一步到位。