蔚来ET7外观融合运动与商务，流线型车身简洁，电气化封闭式格栅彰显新能源身份，激光式日行灯突出科技感，大灯集成LED自适应远近光等功能，夜间辨识度高且射程广。
蔚来ET7内饰极简且实用，平底双辐方向盘可调且带记忆加热，适宜冬季。搭载NOMI智能助手，高通8295芯片支持，交互流畅，连续语音识别与多轮指令执行，智能化水平高。
蔚来ET7溜背车顶未减后排空间，176cm乘客后排头顶余两拳一指，腿部空间三拳。座椅多层材质填充，舒适度高。车身采用超高强钢铝混合设计，优化安全刚性并实现轻量化。
蔚来ET7配全域领航辅助NOP+系统，支持全速自适应续航等功能于各种路况。驾驶中需人工接管少，NIO Aquila能主动应对复杂情况，提升驾驶安全性，实现高阶智驾。
蔚来ET7配双电机四驱，峰值马力653Ps，最大扭矩850N·m，0-100km/h加速3.8s。CLTC续航705km，加三分钟换电和400V快充，长途无忧。
蔚来ET7动力融合油车与电车优势，起步轻盈、输出线性，能量回收无突兀抖动，跟车沉稳无晕眩。配备多层隔音玻璃，闹市区行车关闭车窗亦无噪音，提升驾乘舒适性。
蔚来ET7因换电售后，出行更便捷，无忧里程与补能。其双电机四驱系统提升操控性能。预算40-50万，求智驾、动力与舒适性，蔚来ET7值得推荐。
