还记得众泰皮尺部，曾经在2017年前后的日内瓦车展法国巴黎车展，拿着皮尺不断测量保时捷的豪车，回家之后捣鼓出来了保时泰SR9车型，一度还做到了月销量6000多台，有相当多的年轻人买来了保时泰SR9就改成了“保时捷小卡宴Macan”开出门去炫耀，结果还真的唬住了不懂车的女孩子。

今天这个局面彻底扭转过来了！本次的成都车展，欧洲、日本、韩国、美国等全球第一流的汽车巨头企业的工程师、设计部门的人，纷纷来到了成都车展，不少老外甚至跪在中国品牌系能源电车面前，瞬间就成为了车友们热议对象。

就在浙江吉利汽车的领克展台上，欧洲的一个汽车巨头公司的一位车企工程师，非常敬业，全程都跪着，使用用皮尺、手电筒、摄像机测量中国品牌新车。

这位老外工程师一个人就测量了这款领克07 EMP插电混动轿车的具体数据，甚至测量了车灯的宽度、进气格栅的面积、轴距、车宽等，非常细致专业。

韩国现代起亚公司的一位设计师，看起来还是这家世界第三大车企的高管人物，当看到比亚迪的海狮07  EV纯电SUV的时候，对于其超强的内饰和车机系统感到不可思议！

要知道，韩系车去年全球总销量达到了670多万台，超越本田和福特，成为了世界第三大车企。但是今天的韩系车企的高管竟然也对中国品牌的电车感到不可思议和叹服。韩国人可是和印度人一样非常自信的，如今也在中国品牌面前感觉到了一丝丝的绝望。

日本一家车企的两位设计师，皮尺部门的现场人员，直接现场拉开皮尺对一台中国国企汽车公司，打造的大型豪华纯电MPV进行现场测量。

这对日本男女同时，齐心合作，甚至还把这台卖价不菲的国产保姆车的ABCD柱的长度都测量了一遍，以及侧滑门的长度宽度，甚至天窗面积都进行了测量，真的是无所不包，生怕遗漏任何一点数据。

这位日本女生甚至还拿出来非常复杂的数据测量表，一个一个填写实际测量到的数据，可见其非常专业认真负责。

这位为美国车企工作的非洲裔的设计师，拿出来了微型单反相机，也是全程跪着不断拍摄中国造车新势力的龙头品牌蔚来的一款纯电suv，不断拍摄悬挂、底盘、轮胎、轮毂等很难发现的细节。一看就是极为认真负责的专业人士，拍回家去好好研究，然后对照设计出自家的山寨产品！

中国车企不仅仅在技术上实现了弯道超车，甚至已经在内外设计层面引领全球！足够吸引无数的老外前来测量、拍摄、模仿、山寨！